Mercedes introdujo una mejora de motor en Bélgica 'a ciegas'
Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha desvelado que el equipo germano no supo entender la mejora de motor que introdujeron en Spa-Francorchamps. El austríaco afirma que ese GP de Bélgica fue clave para el desarrollo del Campeonato, al igual que su posterior victoria en Monza. Además, Wolff ha remarcado que esta temporada han pasado momentos mucho peores que en 2017.
El aeroscreen habría protegido diez veces menos que el halo a Leclerc
La FIA cree que el aeroscreen sólo habría sido el 10% de efectivo de lo que fue el halo en el accidente de Charles Leclerc de este año en Spa. La investigación de la Federación ha demostrado que el halo tuvo un papel clave para asegurar que el monegasco no sufriera lesiones en cabeza y cuello.
Todt saca pecho por su lucha para implantar el halo
El presidente de la FIA, Jean Todt, cree que su lucha a favor de introducir el halo, tanto en Fórmula 1 como en F2, ha tenido resultados excelentes. El francés asegura que las consecuencias del accidente de Charles Leclerc en Spa pudieron ser peores sin el nuevo elemento, que estará presente la próxima temporada en Fórmula E y F3.
TÉCNICA: Las novedades del GP de Bélgica F1 2018
La F1 regresa de sus vacaciones y, como casi siempre en los últimos años, lo hace en una de las mejores pistas de todo el ca
Horarios del GP de Australia F1 2024 y cómo verlo por televisión
La Fórmula 1 afronta a partir de este viernes, con motivo del Gran Premio de Australia, la tercera ronda de la temporada 2024. Será una cita en la que habrá que obviamente habrá que madrugar –en horario español–, pero ¿a qué hora es el GP de Australia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Alonso 'alza' la voz: "Creo que es difícil crear pruebas como antes para preparar a un piloto joven"
Fernando Alonso ha alzado la voz ante uno de los incipientes problemas de la Fórmula 1 actual: el 'entrenamiento' de jóvenes pilotos en la categoría. El asturiano ha intentado analizar el motivo principal y, bajo su punto de vista, la falta de tiempo de pruebas tiene como consecuencia esta situación. "Creo que es difícil crear un equipo de pruebas como en el pasado para preparar realmente a un piloto joven", ha analizado.
¿Quieres un Yaris o un C-HR? Si quieres un coche japonés, en marzo puede salirte más barato
Fin de año siempre es un buen momento para encontrar ofertas interesantes en caso de que se esté en busca de un coche nuevo. El ejercicio fiscal llega a su fin el 31 de diciembre y eso provoca que todas las marcas impulsen las auto-matriculaciones y las promociones para aumentar las cifras de facturación, pues eso repercute directamente en el presupuesto del año siguiente y en los cuantiosos bonus de sus directivos. En el caso de las marcas japonesas, sin embargo, esta oportunidad de oro no ocurre en diciembre, sino en marzo.
Ocon: "En F1, necesitas acabar delante de todos los que puedas, ya sea tu compañero o alguien más"
Esteban Ocon asegura que, durante su etapa en Fórmula 1, ha sido siempre un rival duro ante todos los pilotos con los que ha tenido armas similares con las que luchar. El francés deja claro que, independientemente de que sea su compañero de equipo o no, quiere acabar por delante y luchará de forma limpia y dura para conseguirlo.