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Marussia ha navegado entre las dificultades en un Gran Premio ya de por sí duro. La salida del coche de seguridad les ha arruinado el buen ritmo que tenñian y ha permitido a sus rivales beneficiarse de ello. Ahora toca pensar en la próxima carrera, en Suzuka. 

Fernando Alonso ha brillado en Singapur, donde ha luchado con Sebastian Vettel por la segunda posición hasta que el coche de seguridad ha sacudido de arriba a abajo el desarrollo de la carrera. El ovetense, obligado a entrar a boxes para deshacerse de los superblandos, ha caído hasta la cuarta posición.

Sensaciones encontradas en Mercedes tras la carrera de Singapur. Por un lado celebran la séptima victoria de Hamilton tras haberla tenido que sudar más de la cuenta por un error de estrategia, pero por otro lado lamentan que se les haya escapado un doblete que tenían al alcance por los problemas de Rosberg. El coche de Nico tuvo un fallo electrónico en la columna de dirección y le obligó a retirarse. La fiabilidad ha vuelto a jugarles una mala pasada.
 

El fin de semana arrancaba muy mal para el equipo Lotus, con un accidente de Pastor Maldonado en los Libres y con el fin de la paciencia de Romain Grosjean en la clasificación. Sin embargo, el hecho de luchar por los puntos en carrera ha enfriado los ánimos en el garaje, pero finalmente ninguno de los dos pilotos ha conseguido estar entre los diez primeros. 

Cara y cruz para los pilotos de Caterham. Kamui Kobayashi se ha visto obligado a retirarse en la vuelta de formación tras quedarse sin potencia y frenos. Por su parte, Marcus Ericsson ha terminado dcimoquinto, consiguiendo una de las mejores carreras de la temporada hasta el momento, según ha calificado el propio piloto.

El fin de semana se preveía difícil para Williams y así ha sido. Carrera dura para sus dos pilotos en un circuito que no se adapta a las características de su coche. Ambos, decidieron cambiar a una estrategia de dos paradas tras el safety car, que dio sus frutos en el caso de Felipe Massa. Bottas, condicionado por un problema en la dirección asistida y la degradación de sus neumáticos, terminó por detrás de su compañero, aunque el sentimiento general es de satisfacción, al haber mantenido la tercera plaza en el campeonato de constructores.

Carrera para olvidar para Sauber, que está teniendo una temporada más gris que la decoración de su monoplaza. Esteban Gutiérrez ha tenido que retirarse por un problema eléctrico en la unidad de potencia, mientras que Adrian Sutil se ha visto obligado a abandonar la carrera por una fuga de agua en el C33, que podía suponer un fallo de motor.

Los Red Bull han sacado un resultado inmejorable de Singapur. El abandonó de Rosberg les abrió la posibilidad de acabar con ambos coches en el podio y la salida del Safety Car les permitió conseguirlo. Alonso les hubiera quitado un puesto de no ser por ello y además les ayudó en su lucha por conservar unas ruedas muy desgastadas hasta la meta. Vettel hizo un gran trabajo en ese sentido, y Ricciardo también peleándose con problemas en su motor.

Kevin Magnussen puede celebrar con una victoria el único punto que ha conseguido la escudería McLaren. El piloto danés luchó contra todo, pero especialmente se vio afectado por un problema de sobrecalentamiento de su asiento y el volante. Por si fuera poco, Jenson Button tuvo que retirarse cuando faltaban pocas vueltas para finalizar la carrera.

Force India ya está por delante de McLaren tras el Gran Premio de Singapur con seis puntos de ventaja. Las actuaciones de sus dos pilotos han sorprendido a todos los aficionados, sobre todo teniendo en cuenta la decepcionante clasificación que hicieron ayer. Además, ambos se han aprovechado del abandono de Jenson Button y el único punto que ha logrado Kevin Magnussen. 

Fernando Alonso está seguro de que hoy tenía ritmo para terminar en segunda posición, pero no contaba con que Dirección de Carrera iba a sacar el coche de seguridad en el momento menos oportuno, cuando él montaba el compuesto superblando.

Carambola de Campeonato en Singapur, donde Lewis Hamilton ha firmado una victoria magistral de las que pasan a la posteridad ante la mirada impotente de Nico Rosberg, que se ha visto obligado a abandonar por los problemas mecánicos de su Mercedes.

Nervios, prisas, sudores, caras de angustia y tensión, mucha tensión. Ese era el panorama que se veía en el garaje de Mercedes antes incluso de que se bajara la claqueta de la decimocuarta película del año. No, no era por imaginar las posibles consecuencias de un duelo a muerte entre sus hombres, eso hubiera sido algo que les habría encantado viendo cómo resulto todo, sino por unos problemas electrónicos en el W05 de Rosberg que cambiaron completamente el argumento.

Romain Grosjean se quejó por radio por su motor Renault durante la clasificación del GP de Singapur. El francés saldrá hoy en la decimosexta posición después de sufrir el mismo problema que en los entrenamientos libres, una situación que sobrepasaba al piloto de Lotus.

Apenas un mes después del polémico incidente que protagonizaron Nico Rosberg y Lewis Hamilton en Spa-Francorchamps, y que supuso el detonante del conflicto interno entre ambos en la lucha por el mundial, el piloto británico ha asegurado que el paso de las semanas ha reducido la intensidad en la relación con su compañero de equipo.