Kimi Räikkönen confía plenamente en Ferrari, y es por eso que espera que Maranello invierta la tendencia de resultados del F14 T antes de que la temporada llegue a su conclusión.
Ferrari no desiste en sus intentos por hacerse con los servicios de Adrian Newey, el reputado director técnico de Red Bull y artífice de los monoplazas que Sebastian Vettel ha conducido hasta el Campeonato del Mundo en los últimos años.
Pasan los días, pero la polémica que estalló en el Gran Premio de Mónaco entre los pilotos de Mercedes sigue dando que hablar. Compañeros, expilotos y aficionados no paran de opinar de lo sucedido entre Hamilton y Rosberg, y más que dudar de las intenciones del alemán con su polémica escapada del sábado por Mirabeau, critican la actitud que demostró el británico tras perder la victoria y el liderato.
En Mónaco el turbo de su Red Bull le impidió conseguir el podio que casi tenía asegurado con su gran salida, un abandono que junto al de la primera carrera en Australia dejan a Vettel a 77 puntos del liderato, de nuevo en manos de Rosberg. Una distancia aparentemente insalvable y más teniendo en cuenta la jerarquía que están mostrando en la pista los Mercedes. Pero un rey no da su brazo a torcer tan fácilmente y Seb no se descarta de la lucha del Mundial.
El fantástico noveno puesto que consiguió Jules Bianchi en las siempre complicadas calles de Mónaco no solo concedió los primeros puntos de la historia a Marussia, sino que también podría proporcionar al equipo ruso el mayor premio económico al que hayan optado en sus tres años en el Mundial al final de la temporada. Una recompensa que les daría un gran impulso y que será difícil que pierdan.
Tony Fernandes, copresidente y accionista del Caterham Group, ha desmentido los rumores de la supuesta venta del grupo que han circulado durante la última semana, aunque sí confirma la busqueda de inversores para la compañía.
Fernando Alonso es el único piloto de la parrilla que ha logrado batir a su compañero de equipo en todas las carreras de la temporada disputadas hasta la fecha. La rotundidad del dato no sólo saca a relucir el talento del asturiano, sino que denota una aplastante victoria sobre un piloto de renombre como Kimi Räikkonen, y cuya falta de adaptación al F14T le ha impedido conseguir un resultado mejor que un sexto puesto en su nueva andadura con el equipo Ferrari.
El expiloto de F1 Jean Alesi ha instado a Peter Sauber a ignorar los consejos de Eddie Jordan sobre la venta del equipo después del desastrosos GP de Mónaco, donde ninguno de los dos C33 terminó la carrera por sendos accidentes.
Pirelli renovó su contrato como suministrador oficial y único de la Fórmula 1 hasta finales de 2016; sin embargo, desconocen su futuro en la competición a partir de esa fecha.
Sebastian Vettel ha negado que el domingo del GP de Mónaco se enfadara con su equipo por los resultados obtenidos en las calles del Principado. El tetracampeón del mundo tuvo que retirarse de la carrera por problemas de fiabilidad en su motor Renault, por lo que su compañero de equipo Daniel Ricciardo volvió a quedar por delante de él e, incluso, subirse al podio.
Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, quiere evitar que se repita el escándalo de la clasificación de Mónaco, donde una bandera amarilla –en este caso casuda por el poleman Nico Rosberg– obligó a los coches que venían por detrás a levantar el pie y, por tanto, no pudieron mejorar sus tiempo. ¿Casualidad o estrategia?
Al margen de la carrera, hubo mucho juego psicológico en Mónaco. Como consecuencia, Lewis Hamilton inicialmente se negó a comparecer para la foto post-carrera por la victoria de Mercedes, hasta que le indicaron que su desaire era también contra el presidente, Dieter Zetsche, que estaba esperando. Por ello, Felipe Massa cree que en este aspecto la victoria también fue para Nico Rosberg.
Toto Wolff al rescate. El jefe de Mercedes ha roto todos los esquemas y ha decidido responder personalmente a las inquietudes de los aficionados después de que el Gran Premio de Mónaco se saldara con la primera guerra interna del año entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
Marco Mattiacci, jefe del equipo Ferrari, ha dicho que no tiene problemas con Kimi Räikkönen, a quien ha descrito como un chico muy bueno a pesar de que el finlandés se ha visto superado en repetidas ocasiones por Fernando Alonso.
Cuando Fabio Leimer se impuso a Sam Bird en Abu Dabi el año pasado, no solo certificó el título de la GP2, sino que se ganó el derecho a hacer un test con un Fórmula 1. Un premio otorgado por Pirelli que ha podido disfrutar hoy en el circuito de Paul Ricard en Francia a los mandos del Lotus E20 del 2012. Durante toda su jornada, el suizo de 25 años ha completado 78 vueltas al trazado que albergó 14 grandes premios en el pasado.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
