Como ya es habitual a estas alturas de temporada, surgen los rumores en el paddock de la F1. Esta vez, la última especulación que ha saltado ha sido la posible presencia de Dani Juncadella en la próxima temporada como piloto titular de Force India.
Jean Todt, máximo responsable de la FIA, duda de la viabilidad de la carrera inaugural que se celebrará el próximo mes. Así lo asegura Ari Vatanen, uno de sus ayudantes más cercanos, que en su día se enfrentó al francés en la carrera por presidir el máximo organismo del motor.
Fernando Alonso ha insistido que su relación con Lewis Hamilton en 2007 siempre fue profresional y ha añadido que disfruta viendo la batalla por el título de este año entre Nico Rosberg y el piloto británico.
Vijay Mallya emprenderá acciones legales para desestimar el recurso de la Unión Bancaria India que le acusaba de "moroso" con motivo de la multitud de deudas acumuladas bajo la dirección de la empresa Kingfisher, la cual se declaró el pasado año en situación de absoluta bancarrota.
La rueda de prensa oficial de la FIA prometía mucho ya que los dos pilotos de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, se reencontraban públicamente tras el incidente que tuvieron en el último Gran Premio en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Tras su odisea durante la última semana, Roberto Merhi por fin ha llegado a puerto. La superlicencia está en manos de Caterham y el de Castellón se subirá mañana al monoplaza verde en la primera sesión de entrenamientos libres.
Daniel Juncadella volverá a subirse a un Fórmula 1 en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, que se disputarán mañana por la mañana. El piloto probador de Force India rodará solo durante la primera media hora de sesión, pero confirmó que volverá al VJM07 en dos entrenamientos más en lo que queda de temporada.
Romain Grosjean espera ver cómo se mueve la 'silly season' para la temporada 2015. Según el piloto francés, todo dependerá de los pasos que dé Fernando Alonso, cuyo futuro se mueve entre Ferrari y McLaren tal y como apuntan los rumores, aunque el bicampeón español y Marco Mattiacci insistan en negarlo.
Los planes del nuevo equipo de Fórmula 1 ya están en marcha, y aunque su debut no se producirá hasta el año 2016, la escudería ha anunciado una variación en su denominación oficial. Haas Formula pasará a llamarse Haas F1 Team tras la decisión del fundador y presidente del grupo, Gene Haas.
Roberto Merhi ha ganado la batalla por el asiento de Caterham en el Gran Premio de Italia, pero como anunciábamos ayer tan solo disputará la primera sesión de entrenamientos libres. Kamui Kobayashi será el encargado de completar el fin de semana con la formación de Leafield, acompañado de Marcus Ericsson.
El equipo Marussia tiene una nueva carrera de casa esta temporada después de pasar de los motores Cosworth a los propulsores Ferrari. En Italia Max Chilton y Jules Bianchi defenderán con uñas y dientes la novena posición del Mundial de Constructores.
Norbert Haug, exdirector del departamento de competición de Mercedes, sonríe ante la rivalidad que existe entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, una rivalidad que llegó al siguiente nivel en Spa-Francorchamps, donde ambos monoplazas se tocaron en la segunda vuelta.
Dudas en Ferrari. Marco Mattiacci está convencido de que sus reformas estructurales pavimentarán el regreso a la victoria, pero su director técnico, James Allison, es algo más escéptico.
André Lotterer no estará en Monza con Caterham, y es que el alemán no estaba de acuerdo con que el joven Roberto Merhi se subiera a su volante en los Libres 1 del viernes.
Michael Schumacher podría regresar a casa muy pronto, antes de que termine el año, según informa la prensa alemana.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
