F1

AERODINÁMICA NUEVA

Wolff teme un cambio de jerarquía en la F1 para 2019

Ve a Red Bull, junto a Honda, como una de las amenazas principales
Recuerda que se premiará al primer equipo que dé con la tecla
wolff-gp-francia-2018-soymotor.jpg
8
08 Oct 2018 - 15:35

Toto Wolff no está convencido de que Mercedes pueda prolongar su dominio un año más. Este año ya vieron cómo Ferrari les pisaba los talones y con la nueva normativa aerodinámica que se espera para 2019, el austriaco espera cambios en la jerarquía actual de la Fórmula 1.

Con los títulos de este año casi ganados, Mercedes puede permitirse pensar en 2019, un año en el que Toto Wolff ve a Red Bull como posible amenaza. Los de Milton Keynes irán propulsados por Honda la próxima temporada y las mejoras de la marca japonesa de este año hacen pensar que serán uno de los rivales a tener en cuenta muy pronto, sobre todo después de su clasificación en Japón.

"Puede ser. El motor de Honda parece fuerte ahora y Red Bull es un buen equipo, ya no hay un patrón que dice que un equipo domina en cierta pista", ha comentado Wolff en declaraciones para el portal web alemán Motorsport-Total.com.

Aunque más que a Honda, Wolff teme al cambio normativo de 2019, que les igualará a todos un poco más y premiará al primer equipo que logre dar con la tecla, como les pasó a ellos en 2014. "La mayor influencia la tendrán las reglas aerodinámicas nuevas. Eso pondrá todo patas arriba", ha añadido.

"Cualquiera puede encontrar una laguna, traer una innovación o simplemente entender mejor cómo funcionan los coches que los demás. Hay una gran incógnita en las reglas del próximo año e incluso podría suceder que equipos que no estén en el radar en este momento estén avanzando", ha apuntado para terminar.

Mientras la F1 se prepara para un cambio mayor en 2021, la próxima temporada habrá algunas modificaciones con el objetivo de conseguir fomentar los adelantamientos, ahora muy limitados por lo difícil que es para un coche seguir al otro de cerca. 

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Veteks-5
10 Oct 2018 - 15:07
Comment

No entiendo qué teme tanto...cada año desde hace unos cuantos son el equipo que mas gasta en hacer el coche...por dinero no sera jjjjj

09 Oct 2018 - 18:48
Comment

Hasta 2021 está todo el pescado vendido. Como mucho habrá que ver como progresa Renault.

09 Oct 2018 - 08:31
Comment

Ante cualquier cambio de las normas, los equipos con más recursos siempre tienen ventaja.
La victoria seguirá siendo cosa de 3.

Default user picture
Ascari
08 Oct 2018 - 21:28
Comment

No tiene nada que temer. Con ese coche y apoyando a Bottas tambièn serìan campeones. Fantàstico el trabajo de Mercedes en fàbrica y en los boxes.

08 Oct 2018 - 21:19
Comment

Ni que la normativa cambiara tanto como para eso...pero ojalá que otros coches se metieran en la pelea

Tifosi
08 Oct 2018 - 18:13
Comment

Que hipocrita, como siempre. Esta era no termina más, desde 2014

08 Oct 2018 - 17:39
Comment

El juego comunicacional de Wolff es excelente.

08 Oct 2018 - 17:22
Comment

Este tipo como siempre diciendo mentiras..... al final lo mismo... Quien gano?.... El de siempre, habrá que esperar a 2021....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

97
26 Abr 2024 - 12:14