F1

Recuerdos de 2007

Wolff: "Alonso nos dejó cicatrices de una explosión entre dos pilotos"

Toto argumenta por qué no fichó al piloto asturiano o a Wehrlein con halagos a Bottas
"Valtteri es extremadamente tranquilo, no es político, no es manipulador", asegura
El director de Mercedes admite que la tensión entre Hamilton y Rosberg perjudicó al equipo
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21 Mar 2017 - 11:11

La intensa relación entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton a lo largo de la temporada pasada fue perjudicial para Mercedes, según revela Toto Wolff. El director de la escudería de Brackley reconoce que esta relación tuvo sus pros y sus contras, aunque acabó pesando más lo último. 

El austriaco destaca que, gracias a esta rivalidad, ambos sacaron lo mejor de sí mismos, lo que se tradujo en grandes actuaciones por parte de ambos y en un mayor espectáculo. "Inmediatamente traté de ver la oportunidad de la situación. Por un lado, Nico fue un piloto de primer nivel, que se empujó a sí mismo y a su compañero de equipo para hacer mejores actuaciones", ha admitido Wolff para el diario Stuttgarter Zeitung.

Además, el director de Mercedes ha revelado que esta situación provocaba que se tuvieran que centrar en solventar estas hostilidades en vez de resolver los problemas del monoplaza. "Por otro lado, la rivalidad entre él y Lewis se había vuelto tan intensa que fue negativa para el equipo. Siempre tuvimos que lidiar con situaciones que surgieron como resultado de estas hostilidades en lugar de ocuparnos de los problemas de rendimiento, lo cual no fue bueno", ha continuado.

Por otra parte, con la llegada de Valtteri Bottas al equipo de Brackley, el austriaco espera más tranquilidad en el seno del equipo tras las tensiones vividas estos últimos años. Wolff remarca la tranquilidad del piloto finés y no duda de que estará a la altura de Hamilton y de las expectativas que hay puestas en él.

"Espero momentos más tranquilos. Pero si Valtteri es realmente bueno y los dos están cerca el uno del otro, puede ser difícil, no me hago ilusiones. Incluso Bottas sabe que tiene poco tiempo para probarse a sí mismo. No podemos permitirnos poner a alguien en el coche que no sea lo suficientemente rápido y no empuje a Lewis, pero su personalidad jugó un papel, Valtteri es extremadamente tranquilo, no es político, no es manipulador. Juntarlo con Lewis es una buena combinación", ha insistido Wolff.

Para finalizar, Toto Wolff explica el por qué de la no elección de Pascal Wehrlein y Fernando Alonso. Ambos son como el tricampeón del mundo, por lo que sería repetir la misma situación de la pasada temporada.

"Puede pilotar muy bien, pero también es una personalidad explosiva, como Hamilton. Eso es bastante positivo en el coche, pero tenemos que tomar en consideración esa explosividad en combinación con Lewis. Hay un nombre en la historia de una auténtica explosión entre dos pilotos. Nuestro amigo español (Fernando Alonso) nos dejó esas cicatrices".

237 comentarios
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21 Mar 2017 - 14:39
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estas declaraciones solo ponen de manifiesto la ineptitud de toto para dirigir un equipo y poner el debido orden

21 Mar 2017 - 14:34
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Esta picante el foro hoy..

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Rey
21 Mar 2017 - 14:29
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#35 @#31 Tienes madera para escribir telenovelas (pura ficción)... Obviado tu teoría, tomo la parte qu ... Ver comentario
Y mas curioso aun fue que sólo delató al equipo después de chanteajearlo para que le dieran la condición de número 1, pues antes no lo hizo y se beneficiaba de las trampas y nunca los delató, los emails hablan por sí solo, en ninguno le dijo a De la Rosa que había que denunciar el hecho, sólo indicaba lo que debían probar, etc, con la información que obtenian.
21 Mar 2017 - 14:09
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EL debate sobre la elección de Bottas ya se cerró hace tiempo. El más beneficiado ha sido Toto, y que sigue con su lucha interna con Lauda.
Ahora a esperar la respuesta de Alonso...... son como niños.

tarso marques
21 Mar 2017 - 13:56
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

21 Mar 2017 - 13:40
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#37 @#36 Que curioso, nunca me imagine que los McLaren de Mikka Hakkinen fueran inferiores al Ferrari, m ... Ver comentario
Le estaba hablando de los años 1994-1998, no de cuando arrasaba con un ferrari dominante. Déjame en paz de una puta vez, deja de hablarme, no me interesa tu bilis, no me interesa tus rebates, todo lo que tenía que decir de 2007 lo he dicho ya y no pienso perder mas el tiempo.
21 Mar 2017 - 13:36
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Si no dan las mismas herramientas a los 2 pulotos que esperais?, claro que uno de los 2 explote, pero en igualdad nadie tiene porque quejarse ni cometer locuras

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axlvzla
21 Mar 2017 - 13:33
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#36 @#34 No, no te consiento que rajes de Schumacher sin conocer. Tienes en internet todas las carreras ... Ver comentario
Que curioso, nunca me imagine que los McLaren de Mikka Hakkinen fueran inferiores al Ferrari, más bien el McLaren estaba a la par, y que el bmw de Montoya o que el McLaren de Kimi fuera inferior... Lo que hay que leer por aqui
21 Mar 2017 - 13:28
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@#34 No, no te consiento que rajes de Schumacher sin conocer. Tienes en internet todas las carreras de las temporadas 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998, te recomiendo que veas todas ellas para saber quién era realmente Schumacher. Para que veas la inmensa superioridad de pilotaje que tenía frente al resto de la parrilla, con coches inferiores, durante todos esos años.

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axlvzla
21 Mar 2017 - 13:24
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#31 No lo voy a decir mas. Mclaren no boicoteó a ninguno de sus pilotos y les dió trato de igualdad. L ... Ver comentario
Tienes madera para escribir telenovelas (pura ficción)... Obviado tu teoría, tomo la parte que dice que McLaren tuvo culpa del Spaygate, en relación a esto decirte que McLaren pudo ser responsable del Spygate pero el culpable de que la FIA condenara a McLaren fue un empleado frustrado y desleal que fue hizo publico la existencia de e-mail que comprometían a su patrón, me causa risa como quieren tapar el sol con un dedo siendo que el resposable directo fue un piloto español que nació en Asturias. En cuanto a la supuesta superioridad de Ferrari en 2007, no era tal desde que Nigel Stipney revelara secretos de Ferrari que ayudaron a McLaren a cuestionar el fondo plano de Ferrari a veriguar como la Scudería ponía a punto la temperatura de las Bridgestone lo cual puso a McLaren por delante de Ferrari en rendimiento, por tanto todas las carreras ganadas de McLaren ese año estuvieron viciadas, cualquiera que saliera campeón de la escudería británica hubiese sido un campeón de porquería...
21 Mar 2017 - 13:15
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Mercedes no pinto nada en 2007, ni le perjudico la situacion mas alla de que no ganase el mundial una escuderia motorizada por ellos. pero esto viene por que si mercedes hubiese fichado a Alonso, hubiesen coincidido los mismos pilotos ALO-HAM que generaron dicha polemica en 2007! saludos

21 Mar 2017 - 13:13
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#29 Si hay algo de lo que pueden estar seguro es que Alonso o se queda en McLaren o se va para Renault.. ... Ver comentario
respecto al spygate tanto alonso como de la rosa entregaron sus propios correos donde solicitaban informacion caliente a cambio de ser exculpados, lo cual no quiere decir que no estuvieran involucrados,
21 Mar 2017 - 13:11
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No lo voy a decir mas. Mclaren no boicoteó a ninguno de sus pilotos y les dió trato de igualdad. La FIA la tenía contra Alonso porque quería que hubiese ganado Schumacher en 2006, y fue la que jodiío a Alonso para que no ganase. Luego ocurre el Spygate. Mclaren tuvo la culpa de spygate. La FIA coacciona a Mclaren para que ningunos de sus dos pilotos ganase el título y se lo llevara Kimi. Esa es mi versión. Y por cierto, Ferrari fue superior a Mclaren durante toda la temporada.

21 Mar 2017 - 13:08
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A veces alabo a toto por su increíble inteligencia y capacidad de liderazgo... Otras como en esta opinión, me asombra en el nivel de estupidez...

Y es que me pregunto si pensó en que puede suceder con Bottas cuando llegue a tirarse en curva a Hamilton y este le cambie la trayectoria
Falta poco para ver que hacen estos muchachos juntos en Australia....

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axlvzla
21 Mar 2017 - 13:07
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Si hay algo de lo que pueden estar seguro es que Alonso o se queda en McLaren o se va para Renault... Pero Mercedes ni pensarlo con el asunto del Spygate lo menos que querrá MB es buscarse un piloto que no es leal (vende a su propio equipo)... Alonso está rayado en Mercedes esa es la cruda verdad, la única forma de que llegase a la escudería de los alemanes es que Vettel firme con Ferrari otros 3 años, nada mejor para ellos que ganar con escudería y piloto 100% alemanes. Y si Seb no está disponible apostará por pilotos como Sainz o de su propia cosecha.

21 Mar 2017 - 13:03
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#26 Boicot de McLaren jajajaja si claro, Alonso quería que le dejasen ganar y un novato le demostró qu ... Ver comentario
como puedes decir eso si no lo conoces
Sakhir
21 Mar 2017 - 13:01
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Boicot de McLaren jajajaja si claro, Alonso quería que le dejasen ganar y un novato le demostró que no era más que humo producto de irregularidades y trampas de Briatore.
...
La realidad es que ya han pasado 10 años y todo ha quedado más que a la vista, Alonso es meramente humo y un muy mal tipo.

Sakhir
21 Mar 2017 - 12:58
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Y siguen los comentarios sobre Alonso, sobre sus acciones y reacciones [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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axlvzla
21 Mar 2017 - 12:56
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Boicotear jajajajaja.... Libertad para competir fue lo que dió McLaren a sus pilotos irrespetando la jerarquía de Alonso que venia acostumbrado a ser número 1 con pilotos escuderos como fisichella y truly en Renault... Lo demás fue puro cantaleta de Alonso que se rebajó al nivel de un novato, y lo que es peor en vista de verse jodido por la política de libertad de competencia impuesta por Dennis, vendio a McLaren con la FIA en el Spygate al mismo estilo de un carajito que se calienta con sus papis cuando no le compran la golosina que quiere. Patético.

CANLE
21 Mar 2017 - 12:53
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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