Un incidente no se juzga por las consecuencias, recuerda Masi

Si le hubieran dado 3 puestos habría sido peor porque les gana con más ventaja....!

Tienes las pruebas que fue a drede o con mala intención? O eres de los que sangra por la herida porque le dió una lección de agresividad a Max y con sanción y todo gano...! Creo que es eso porque desde ayer solo te veo criticar y criticar, ya pasó todo Max posiblemente ya se habla con Hamilton y tú aquí sufriendo y lo peor no lograrás nada...!

Hola chicos, saludos. Soy nuevo.
Ayer flipé un poco con lo ocurrido en la carrera y más flipé cuando vi los comentarios, muy dispares todos (sin tener en cuenta los que directamente se pasaron 3 pueblos)
Espero que la carrera del próximo domingo sea igual de emocionante y cree la misma tensión, pero sin abandonos.
Entiendo que a muchos no les gustara lo ocurrido, pero tenéis que admitir, que la carrera ha dado muchísimo que hablar y de una manera u otra a todos nos subieron las pulsaciones.
Hacia tiempo que una carrera no generaba tantísimos sentimientos.
Saludos a todos.

Le podrían haber sancionado con un Stop & Go de 10 segundos y habría hecho más justicia, si a quien provoca un accidente le prohibiesen reparar sus daños sería una manera muy justa de sancionar, ahí dejo un enlace que habla so bre todo esto que paso,
https://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20210719/410605476196/accidente…

Veo que la ira de la mayoría es porque Hamilton pudo recortar distancia con Verstappen en el campeonato. Lo más normal en un toque a esa velocidad, es que ambos coches acaben fuera. El que lo compara con las acciones y penalizaciones de Schumacher, se ve que tiene corta memoria, ya que Schumacher lo hizo a sabiendas de que podía quedar fuera de carrera, pero como era líder del campeonato, le llegaba con que su rival no puntuase. Sin embargo Hamilton no puede jugarsela así, ya que si queda fuera, tiene una carrera menos para recortar la distancia con Verstappen. Ojo, no le quitó culpa, pero en esta ocasión le sonrió la suerte, porque la bandera roja le permitió ganar la carrera, y era obvio que se iba a sacar dicha bandera dado el impacto y el estado de las protecciones. Salu2

Es una carrera de F1, e incidentes de carrera habrá siempre por suerte, ninguno quizo dar el brazo a torcer. Max lo encerró contra el muro primero y luego se cerró no dando espacio, se ve en imagienrs cuadro a cuadro que la rueda trasera de Max choca a la de lewis de frente y no lateralmente, se cerró sin dejar espacio, bien lo dijo Fernando Alonso, Lewis no podía esfumarse

ya verdad soberana es que estamos bien mal ya lo venia diciendo desde la 1ra carrera si esto sigue asi tendríamos un mismo piloto y persona ganando siempre un campeonato beneficiado de la incompetencia del pococon de directivos y comisarios de la FIA que a mi modo de ver de acuerdo a las noticias de muchas web están perdiendo mucha credibilidad, es la triste realidad que esta pasando en la maxima categoria

Masi, el autor de #We Are Race Just for the One

Es lo que pesa cuando se enfrentan dos pilotos que se van hasta las últimas consecuencias para ganar sin importar como.
Verstapen y la serie de accidentes que ha tenido por que no sabe levantar el pie. Sacó a Lecler y no pasó nada, checo saca a Lecler y son 3 puntos en el carnet más penalización.
Hamilton se ha cansado de hacer cosas al límite y nunca le quitan puntos del carnet ejemplo con Rosberg.
Son 2 pilotos sucios que tienen la consecuencia de sus maneras en este accidente.
En el reglamento no existe por ese motivo una penalidad más alta.
Pero no he escuchado nada de puntos en el carnet de Hamilton

El mismo que usaron para no sancionar a Sainz y Pérez con 3 sanciones por reincorporación peligrosa a pista.

Gracias Masi.
Que dejen los fans de Verstappen de llorar, como si muere Max y 200 personas del público, la sanción es la misma.

El problema es que hay quienes confunden las cosas y mezclan todo en el reglamento, no es como en el futbol pero si lo ven así, "los comisarios dicen esto, ya basta con eso" no es así en el automovilismo, estamos hablando de que salirse de los límites de pista un par de veces son 5 segundos, en este caso fué, sacar a un competidor de pista adrede pero además a 300 kilómetros por hora, pero aparte por primera posición pero como si fuera poco por la lucha del campeonato, y ensima de todo eso, lo hacen ganar en su casa y creo que todo esté revuelo tiene que ver con esto último, tenía que ser en Inglaterra, verstappen fuera en la primera vuelta y entonces aprovechamos y que gane este tipo otra vez aquí, corruptos, todos vimos la maniobra, hay videos de aficionados desde las gradas dónde se ve como Hamilton tira su auto contra el de verstappen. Con el criterio de sanciones que se manejan últimamente esto mínimo era 30 segundos de sanción, Hamilton no llegaba a ganar y no existía este revuelo pero no lo hicieron así, lo hicieron burda y corruptamente a los ojos de quienes ensima pagamos para ver sus carreras, la sanción es bochornosa y una falta de respeto a quienes vemos carreras hace tiempo, los pilotos tienen una regla que dice: cuendo pongo tercera y aceleró ya no tocó a nadie de atrás, este tipo lo hizo a 300 kilómetros por hora, no es aceptable que la gente se quede con lo que dicen los comisarios como si fuera un árbitro en un partido de fútbol

Entonces qué criterio usaron para cascarle a Russell 3 puestos de penalización por un incidente menor con sainete?. No tienen puto sentido, quieren que el farsante se lleve el octavo de la forma que sea.

eso seguro, por eso decia que lo de no medir las consecuencias es un poco falso. Porque los seres humanos lo hacemos naturalmente.

juancarlospadron totalmente de acuerdo, eso es lo que pasó. Hamilton va de bueno y es capaz de hacer todo lo que haga falta para ganar, como en 2007, la celebración bochornosa corrobora esta afirmación.

Para mi Hamilton quizo comprobar la dureza del pirelli nuevo. Y vieron como flexaba el aleron de Max mientras volaba.

La acción está directamente relacionada con las consecuencias, tanto es así que si un piloto cree que lo van a suspender se piensa dos veces hacer determinada maniobra. En este caso pensó que le saldría gratis esa acción y por eso la hizo. Las consecuencias son un 0 para Verstappen, y le hubiera salido rentable a Hamilton incluso aunque él mismo hubiera tenido que abandonar. Es como si un futbolista le rompe una pierna a otro intentando despejar una pelota pero sin rozarla, y el árbitro le saca tarjeta amarilla solo por pensar que fue un accidente. ¿Las consecuencias no importan? ¿En serio?

@Ham, exacto, con la telemetría basta.

Es lo máximo que se le podía poner independiente de las consecuencias, es más si la maniobra es en otra curva más lenta la sanción hubiese sido 5 seg lean el reglamento lo dice claramente

Con las telemetrias basta y sobra para saber si Sue intencional o no...! De igual forma repito no exculpa a Lewis pues pudo evitar el accidente pero que yo lo diga o tu o cualquiera y otra cosa que se lo digas a ellos con la adrenalina al mil y con el orgullo de ambos...!