ASTON MARTIN

Un coche de 2022, por primera vez en pista: filming day de Aston Martin

Aston Martin celebra hoy un filming day en Silverstone

Es el primer equipo que ha puesto su coche de 2022 en pista

AmpliarUn coche de 2022, por primera vez en pista: filming day de Aston Martin - SoyMotor.comAston Martin AMRR, de filming day en Silverstone

Por primera vez tenemos un Fórmula 1 de 2022 en pista. Aston Martin celebra hoy un filming day en Silverstone y ha compartido una imagen de su AMR22 saliendo del garaje.

Se trata del primer coche de Fórmula 1 con la normativa nueva que somos sobre la pista. Mientras Haas y Red Bull se han dedicado a esconder, Aston Martin ha puesto antes que nadie todas sus cartas sobre la mesa y han salido a probar su coche para recopilar los primeros datos.

"Momento de ver de qué está hecho 2022", ha compartido Aston Martin.

Las imágenes compartidas por Aston Martin también es una oportunidad para ver por primera vez el producto definitivo de Pirelli en pista. La marca italiana desveló esta semana su gama completa de neumáticos y hoy la podemoa disfrutar ya en acción.

Ayer se supo que los de Lawrence Stroll serían el primer equipo en mostrar un coche real de 2022 en su presentación. Además, desde Gran Bretaña apuntaban que celebrarían un filming day en Silverstone y así ha sido.

De esta forma, la escudería tiene un primer contacto con 2022. En este caso Lance Stroll ha sido el primer piloto en ponerse al volante de un AMR22 para el que Sebastian Vettel todavía no tiene nombre.

Éste es el primer paso del plan de cinco años que tiene Lawrence Stroll para ganar en la Fórmula 1. "Tenemos un plan de cinco años para seguir escalando y llegar a lo más alto. Para ganar en la Fórmula 1, todo tiene que estar en el lugar correcto y muchas partes tienen que unirse", comentó Stroll en la presentación del AMR22.

"Necesitas a las personas adecuadas en cada parte del equipo y necesitas a los socios adecuados para ayudar a que eso sea posible", añadió para cerrar.

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30 comentarios
Imagen de Schumisuzuka2000

#24 te recuerda al Jaguar de Webber eh? Jejejeje

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Imagen de HamF1

Magnifico y espectacular coche, ya no aguanto para ver al resto, hay que dar crédito de que los autos son una belleza y tienen toda la pinta de ser veloces!

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Imagen de HGJ

Presentación honesta, no con renders truchos que son vergonsozos

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Imagen de ALF1

Me gusta cómo se ve en pista, esos neumáticos nuevos impresionan y las llantas con los tapacubos creí que serían más horribles pero no quedan tan mal. Que ganas de ver el resto

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Imagen de cyberwap

Al fin un cambio generacional que le devuelve la belleza a los coches!!!
AM el único por ahora que no ha mostrado una maqueta de la maFIA.

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Imagen de LFP

Hola, cada vez falta menos, ya salen los primeros pingos a la cancha, que bueno, ya hay abstinencia

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Imagen de F1trendS

Qué bonito es el coche leñe. Me recuerda a los coches de finales de los 90 y principios de los 2000

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Imagen de Fleichi

Cada vez más ganas , que empiece ya!!!!!

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Imagen de arribaf1

#21 La aerodinámica vista en los últimos años no tiene nada que ver con la que necesitan los del 2022 para generar y mejorar el efecto suelo

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Imagen de arribaf1

#18 Esas branquias son para extraer el calor y a la vez producir un efecto aerodinámico como llevaba el renault R25. En este enlace que puso un compañero lo explica https://m.youtube.com/watch?v=5v00XVqsnYs
Pero en este foro hay mucho ingeniero

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