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Terminan las obras en Spa, pero peligra su lugar en el calendario

La primera fase de las obras ha concluido

Desde Países Bajos apuntan que Spa-Francorchamps y Paul Ricard peligran

AmpliarTerminan las obras en Spa, pero peligra su lugar en el calendario - SoyMotor.comSpa-Francorchamps

El circuito de Zandvoort no debe temer a los deseos de expansión de la Fórmula 1, pero Spa-Francorchamps sí según comentan desde Países Bajos.

El reputado periodista de Países Bajos Erik van Haren avisa de que es posible que la Fórmula 1 no renueve el contrato de Spa-Francorchamps.

El Gran Circo quiere celebrar 24 carreras en 2025 y Stefano Domencaili ha admitido que incluso es posible que lleguen a las 30 carreras. El Pacto de la Concordia marca un límite de 24 carreras hasta 2025. Esto significa que todavía hay hueco para añadir un destino. Sin embargo, con el regreso de China, Catar y la posibilidad de que llegue Las Vegas, dos de los circuitos del calendario actual tendrían que desaparecer.

Zandvoort no tiene de qué preocuparse tras el éxito de 2021. Su contrato es hasta 2023 y tiene una opción para renovar para dos años más. Sin embargo, Spa-Francorchamps y Paul Ricard sí que pueden estar en peligro. Los circuitos de Bélgica y Francia tienen contratos que terminan este año y pueden haberles salido rivales que estén dispuestos a ofrecer a la Fórmula 1 más dinero por celebrar una carrera.

La continuidad de Spa-Francorchamps está en peligro pese a que la pista acabe de renovarse y la nueva Raidillon ya luzca en la pista belga. Ya se ha completado la primera fase de las obras de cara a la temporada 2022.

El circuito se ha gastado 25 millones de euros en modificaciones antes del Gran Premio de Bélgica, programado para agosto. Estos cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad del trazado manteniendo el carácter de uno de los circuitos más exigentes del calendario. Las obras durante el invierno han servido para tener un circuito "que permanece idéntico, pero con seguridad reforzada", según el presidente de la junta del circuito, Melchior Wathelet.

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22 comentarios
Imagen de pardohugo12

#5 singapore que no se vaya
pero china bno
barhein bno
pero hace falta que vuelva magny cours

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Imagen de xsariel

Considero que Mónaco, Spa, Monza y Suzuka son circuitos que deberían ser citas estables, por el espectáculo que dan y por la historia que esta detrás de ellos
Eso si deberían comprometerse a mejorar sus instalaciones, pero también creo que deberían pagar un canon menor al de los demás, algo por el estilo como recibe Ferrari por ser histórico, pero en clave de descuento para los circuitos históricos.

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Imagen de Albatros1980

No Spa no se toca.

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Imagen de Daniel db

Spa es parte de la F1 y debe estar siempre, vergüenza si lo quitan del calendario.

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Imagen de thespeedmustang

#17 Spa no soa

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Imagen de thespeedmustang

Soa debe ser un circuito fijo si o si, Paul Ricard todo lo contrario que se vaya cuanto antes del calendario

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Imagen de antoniocebrian97

Moriría una grandísima parte de la F1 si eliminan este circuito. Es historia viva y su trazado es sin duda único con respecto a los demás. No me extrañaría que viniendo de una banda de mafiosos como lo son la FIA se llevara a cabo. Esperemos que quede en una simple especulación y nada más.

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Imagen de Ale Cop

Para que gastaron tanta plata en modificarlo si después no van a mantener la fecha? Me parece bla bla del periodista nomás

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Imagen de F1passion

Estoy ahora mismo en Spa, y por suerte han dejado eau Rogue como antes, solo se ha modificado la escapatoria. Todo el exterior de la 1 es ahora grava, lo que hará interesante ver las salidas.

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Imagen de Subaru 22

Meten circuitos aburridos, donde prima el dinero, en países que no respetan los derechos humanos y piensan quitar Spa...

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