ACADEMIA FERRARI

Schumacher, Ilott y Shwartzman prueban el Ferrari SF71H en Fiorano

Los tres pilotos jóvenes prueban hoy para preparar su debut en entrenamientos libres

El coche que pilotan en Fiorano es el Ferrari SF71H

En los Libres 1 de Eifel Schumacher sustituirá a Giovinazzi e Ilott a Grosjean

AmpliarSchumacher, Ilott y Shwartzman prueban el Ferrari SF71H en Fiorano - SoyMotor.comRobert Shwartzman en Fiorano

Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Schwartzman ya están de test hoy en Fiorano. La tarea de estos tres pilotos de la Academia de Ferrari es sumar kilometraje con el Ferrari SF71H de 2018 para preparar su debut en unos entrenamientos libres de Fórmula 1 esta temporada.

Ferrari anunció ayer que daría la oportunidad a Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Schwartzman de debutar en unos Libres 1 de Fórmula 1 esta temporada. Schumacher sustituirá a Antonio Giovinazzi el viernes del Gran Premio de Eifel al volante del Alfa Romeo C39; Ilott reemplazará a Romain Grosjean en el Haas VF-19 en Nürburgring y Robert Schwartzman tendrá su oportunidad el viernes del GP de Abu Dabi.

Para estar listos para los entrenamientos, Ferrari ha preparado hoy un test para los tres en Fiorano, la pista más próxima a la fábrica del equipo en Maranello. El coche seleccionado para probar es el Ferrari SF71H, el monoplaza de la temporada 2018. Robert Shwartzman ha sido el primero en salir a pista:

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Luego ha sido el turno de Ilott:

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Los pilotos llegaron a Fiorano ayer, donde tuvieron un briefing, se hicieron sus asientos y pudieron dar una vuelta de reconocimiento al circuito.

"Es evidente que el SF71H es un gran monoplaza y estoy muy emocionado por poder pilotarlo. Hacerse el asiento ha estado bien, he probado varias posiciones hasta que me he sentido cómodo. Me siento muy afortunado y tengo ganas de salir a pista, parece un coche emocionante depilotar", ha explicado Ilott tras abordar todos los preparativos previos al test.

"Hoy he hecho mi primer ajuste de asiento en un Fórmula 1. Estoy acostumbrado a los neumáticos anchos de la Fórmula 2, pero los neumáticos de este monoplaza lo son aún más y eso es algo que me encanta, estoy muy contento. Lo siguiente será saltar a pista con esta pequeña bestia", ha afirmado Schwartzman.

"El coche se ha ajustado muy bien a mi cuerpo, así que estoy contento con cómo ha ido todo. Ya piloté este monoplaza en los test de Baréin de 2019 y me alegra poder volver a pilotarlo.Tengo ganas del test, ha pasado ya un tiempo desde que me subí a un Fórmula 1 actual, el último en el que me monté fue el Ferrari de 2004", ha comentado Mick por su parte.

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42 comentarios
Imagen de iKaRi

#10 Campeón de la Fórmula 3 y líder en el campeonato de la Fórmula 2... no se muy bien que necesitas para que te demuestre algo... bueno, sí que lo se, nada.

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Imagen de masmvd

#7 no está destacando demasiado, está en los mejores equipos y no sobresale sobre otros pilotos, hay algunos que están mostrando más que él, pero el tiempo dirá

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Imagen de masmvd

#5 de momento no ha demostrado gran cosa, veremos que hace en la F1, porque por apellido la oportunidad es casi seguro que la va a tener

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Imagen de jumper

Mick a Alfa, Ilott a Haas y Shawtrzman a buscar el campeonato de F2 en el 2021. Mick parece esos pilotos que puede estar muchos años en F1, puede sumar muchos puntos y en algún momento luchar por campeonatos, quizás ganar alguno, con futuro prometedor.

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Imagen de RenaultF1_fan

A mi Illot me dice poco, la verdad, y Schumi no pinta a megacrack pero creo que es de esos pilotos que crece poco a poco y que puede llegar a pelear un título. Tipo Rosberg o Sainz vamos.

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Imagen de YGC16

#6 pues hasta el momento lo está haciendo genial y su trayectoria está siendo bastante centrada. Si ganar la F3 y en camino de hacerlo con la F2 es una mala trayectoria, hay unos cuantos en F1 que sobran desde hace años.

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Imagen de guiller

#5 cualquiera que haya seguido su trayectoria sabe que no llega ni a un Ralph

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Imagen de FSA

Resultara un Michael o un Ralf ???

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Imagen de Napo

Largo hai giovani sono il futuro della F1.

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Imagen de alex albon

#2 Los asientos de Alfa Romeo los selecciona uno Sauber y el otro Ferrari. Si Ferrari decide subir a algun piloto a Alfa, será por Giovinazzi. Si Raikkonen se retira, Sauber elegirá

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