ACADEMIA FERRARI

Schumacher, Ilott y Shwartzman prueban el Ferrari SF71H en Fiorano

Los tres pilotos jóvenes prueban hoy para preparar su debut en entrenamientos libres

El coche que pilotan en Fiorano es el Ferrari SF71H

En los Libres 1 de Eifel Schumacher sustituirá a Giovinazzi e Ilott a Grosjean

AmpliarSchumacher, Ilott y Shwartzman prueban el Ferrari SF71H en Fiorano - SoyMotor.comRobert Shwartzman en Fiorano

Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Schwartzman ya están de test hoy en Fiorano. La tarea de estos tres pilotos de la Academia de Ferrari es sumar kilometraje con el Ferrari SF71H de 2018 para preparar su debut en unos entrenamientos libres de Fórmula 1 esta temporada.

Ferrari anunció ayer que daría la oportunidad a Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Schwartzman de debutar en unos Libres 1 de Fórmula 1 esta temporada. Schumacher sustituirá a Antonio Giovinazzi el viernes del Gran Premio de Eifel al volante del Alfa Romeo C39; Ilott reemplazará a Romain Grosjean en el Haas VF-19 en Nürburgring y Robert Schwartzman tendrá su oportunidad el viernes del GP de Abu Dabi.

Para estar listos para los entrenamientos, Ferrari ha preparado hoy un test para los tres en Fiorano, la pista más próxima a la fábrica del equipo en Maranello. El coche seleccionado para probar es el Ferrari SF71H, el monoplaza de la temporada 2018. Robert Shwartzman ha sido el primero en salir a pista:

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Luego ha sido el turno de Ilott:

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Los pilotos llegaron a Fiorano ayer, donde tuvieron un briefing, se hicieron sus asientos y pudieron dar una vuelta de reconocimiento al circuito.

"Es evidente que el SF71H es un gran monoplaza y estoy muy emocionado por poder pilotarlo. Hacerse el asiento ha estado bien, he probado varias posiciones hasta que me he sentido cómodo. Me siento muy afortunado y tengo ganas de salir a pista, parece un coche emocionante depilotar", ha explicado Ilott tras abordar todos los preparativos previos al test.

"Hoy he hecho mi primer ajuste de asiento en un Fórmula 1. Estoy acostumbrado a los neumáticos anchos de la Fórmula 2, pero los neumáticos de este monoplaza lo son aún más y eso es algo que me encanta, estoy muy contento. Lo siguiente será saltar a pista con esta pequeña bestia", ha afirmado Schwartzman.

"El coche se ha ajustado muy bien a mi cuerpo, así que estoy contento con cómo ha ido todo. Ya piloté este monoplaza en los test de Baréin de 2019 y me alegra poder volver a pilotarlo.Tengo ganas del test, ha pasado ya un tiempo desde que me subí a un Fórmula 1 actual, el último en el que me monté fue el Ferrari de 2004", ha comentado Mick por su parte.

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42 comentarios
Imagen de Sin_Frenos

#21 yo creo que se ha explicado mal... Creo que no se refiere a que no haya tenido méritos para llegar a la F1, porque si gana F2 está claro que sí que merece llegar a la categoría reina, si no a que con su trayectoria anterior no ve justificado que haya tenido la oportunidad de llegar a F3 a no ser porque por apellido le hayan permitido subir con más facilidad que a otros con mejor palmarés.
Personalmente yo creo que sí, que el hecho de llamarse Schumacher se lo ha puesto algo más fácil... pero también así como a principios de temporada no le veía de líder, ahora sí que creo que está demostrando que hay algo más que apellido, aunque ya veremos cuanto más.

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Imagen de MavRevs

#10 no ha demostrado gran cosa y va camino a ser campeón de F2.... Jajajajaja, las cosas que se escriben desde el sofá de casa, valiente eres gran hombre, muy valiente.

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Imagen de SeiyaSagitario

#19 te refieres s la F4 italiana? Mick corrió 5 carreras menos, restando eso Mick es claro campeón. Además Siebert siendo 3 años mayor y con más experiencia en la categoría y con monoplazas porque ya había hecho fórmula Renault.

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Imagen de FSA

#6 no seguí su trayectoria... soy argentino y solo sé que perdió el campeonato de F4 en 2016 con el argentino Marcos Siebert, Marcos desapareció y Mick llega a la F1... portación de apellido? Dinero?

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Imagen de SeiyaSagitario

#8 Ricciardo otro ejemplo explotó su prime en F1 con un par de años en la categoría.

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Imagen de SeiyaSagitario

#10 #11 Subcampeon de ADAC F4 Alemania y F4 italiana, Tercero MRF Challenge, Campeónn F3 y líder de F2 con 22 Puntos de ventaja a falta de 2 GP . Yo creo que tiene más que merecido por méritos su oportunidad en F1 , el tiempo dirá hasta donde llegue.

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Imagen de SeiyaSagitario

Bueno que probaran el último gran coche de Ferrari desde el 2008 , el SF71h era muy bueno , será una gran experiencia. Espero que si llegan a Ferrari tengan coche a la altura. Hasta ahora lo va haciendo bien Ferrari con su academia , lo único bueno en los últimos años.

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Imagen de Ludwiglang666

Por un lado dicen que mick no ha hecho meritos para llegar a la f1 y por otro resaltan que merhi (que si llego a pilotar en f1) le falto apoyo porque era un crack, cuando su palmares en categorias inferiores es mucho menor al de mick.... En fin, la hipocresia, y tambien el miedo de que schumi jr ande bien y sainz se quede sin butaca en ferrari de aca a unos años....

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Imagen de Tatooine

#10 otra vez lo mismo, no creo que hayas visto una sola carrera de f2 en tu dia, pero en cualquier caso exactamente que méritos tienen que hacer un piloto de f2 para subir a f1??? Es vox pupuli y muy aceptado por todo el mundo que ganar la f2 es un mérito + que suficiente. Por ahora los tres pilotos, sobretodo Schumi e Iliot, luchan por el mundial y si alguna vez has visto alguna carrera de f2 observarás que todo está muy equlibrado y cuesta mucho ganar carreras y hacer podiums, con lo que es posible que el que no la gane no lo haga por poco y simplemente quedando segundo a pocos puntos el mérito es el mismo. Pero seguro que tus nos puedes iluminar con los méritos que tienen que hacer los pilotos para llegar a la f1 ya que consideras que ganar o disputar hasta el final la f2 no es suficiente. quizás que ganen la f2 y las 500 millas??? o cómo?

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Imagen de Yo-Ferrari

Y ninguna ha trompeado!!!

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