F1

GP de España F1 2019

Sainz saca pecho: "Puntuar sin ritmo tiene todavía más mérito"

El español tuvo que lidiar con el peor rendimiento del año del McLaren
Cinco de cinco Grandes Premios de España en los puntos para el madrileño
sainz-ricciardo-carrera-barcelona-f1-2019-soymotor.jpg
65
13 Mayo 2019 - 14:10

Carlos Sainz ha reivindicado su gran resultado en España a pesar de sufrir la falta de ritmo del McLaren. El madrileño reconoce que no esperaba terminar en los puntos, pues tuvo que lidiar con el peor rendimiento del año del MCL34. Sin embargo, eso precisamente es lo que hace que ese octavo puesto tenga un sabor más dulce.

Carlos Sainz sufrió ayer para mantenerse en la zona de puntos en el GP de España. No sabe si fue el impulso de su grada o el hecho de estar en casa, pero a pesar de que no veía posibles los puntos, los peleó y llegaron. El madrileño sacó petróleo al McLaren de una forma que seguro que a muchos recuerda a alguna carrera de Fernando Alonso con los de Woking.

"Creo que con la ayuda de la gente, adelanté tres veces en la primera curva. Cuando no tienes ritmo y logras puntuar, tiene incluso más mérito porque hice tres o cuatro adelantamientos cuando pude y mantuve detrás a Kvyat", ha expresado Sainz en declaraciones a la revista británica Autosport.

"Fue una carrera extraña porque a la mitad sufría para mantenerme en 11ª posición, tenía a Ricciardo detrás y tenía problemas en el último sector con la parte trasera y el viento. Luego, cuando salió el coche de seguridad, nuestra estrategia fue buena y aprovechamos cada oportunidad para adelantar a los dos Toro Rosso, a Haas y a Ricciardo", ha comentado Sainz. 

"Tenía que volver a casa con puntos, pero sinceramente ese resultado parecía que no era posible. Ricciardo era muchísimo más rápido que nosotros en el último sector y no le pude mantener detrás. En cierto momento me pasó y luego nos volvimos a poner por delante y salió el coche de seguridad", ha añadido Sainz para terminar.

De esta forma, Sainz sigue su racha de puntos en su GP de casa, pues en todas sus participaciones ha logrado puntuar. Así lo celebraba por la radio al acabar la carrera:

65 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Mayo 2019 - 15:55
Comment

que bueno ! es el mas capito del grupo ! felicitaciones

13 Mayo 2019 - 15:47
Comment

Yo no lo veo un paso atrás, sencillamente es un circuito más realista.
Hay 8 coches en décimas, y realmente esos test serán claves.

Default user picture
13 Mayo 2019 - 15:26
Comment
#2 Carrera de 10 de Carlos, hizo lo que debía, incluso un poco más, y lo hizo bien. Lo preocupante es ... Ver comentario
Mas que paso atrás, lo veo como que los demás han acertado en sus mejoras, véase HAAS, Toro Rosso y Racing Point y McLaren no ha mejorado tanto como esperábamos. Ahora que comparando el rendimiento de este coche con el del MCL33 (Brasil con Alonso gritando por radio me partió el alma), me sigo dando por satisfecho, mas cuando Carlos ha sacado un resultado muy bueno, segundo de la F1.5. Ahora toca Monaco
13 Mayo 2019 - 14:57
Comment

Carrera de 10 de Carlos, hizo lo que debía, incluso un poco más, y lo hizo bien. Lo preocupante es este paso atrás de McLaren. Cruzo los dedos para que estos días de test sirvan para entender las mejoras!

13 Mayo 2019 - 14:27
Comment

Gran salida del madrileño y una gran gestión en la relanzada del SC. A pesar de Grosjean, que nos regaló una gran actuación, una vez más, en Barcelona.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: toda la información y vídeo del nuevo V12 con 830 caballos de la marca italiana

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

8
03 Mayo 2024 - 02:00