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Sainz entra en calor: completa 59 vueltas en el test de Fiorano

Ferrari está esta semana de test en Fiorano con el SF71H
Carlos ha completado 176 kilómetros y 59 vueltas por la mañana
Leclerc ha realizado 143 kilómetros y 48 vueltas por la tarde
carlos-sainz-ferrari-test-fiorano-soymotor.jpg
Ángela Merino
Ángela Merino
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27 Ene 2022 - 15:47

Carlos Sainz ha completado esta mañana un test de 59 vueltas en Fiorano con el SF71H. Esta jornada forma parte del programa de pruebas que Ferrari ha preparado en la pista italiana para entrar en calor antes del comienzo de la temporada.

Sainz ya ha comenzado su particular pretemporada para llegar en plena forma al inicio de la temporada 2022. Ferrari ha organizado esta semana un test en el circuito de Fiorano con el SF71H, el monoplaza de 2018, con Sainz, Charles Leclerc y Robert Shwartzman.

El piloto ruso inauguró la semana de pruebas el miércoles por la tarde y completó 44 vueltas que le sirvieron para volver a coger ritmo. Después del test del piloto de pruebas, este jueves ha sido el turno de los dos pilotos oficiales.

Carlos ha sido el encargado de ponerse al volante del monoplaza por la mañana. El piloto español ha completado 59 vueltas y ha recorrido un total de 176 kilómetros. 

El relevo del madrileño lo tomaría esta tarde Charles Leclerc. El monegasco también ha tenido su dosis de monoplaza de Fórmula 1 con un total de 143 kilómetros repartidos en 48 vueltas al trazado italiano. Mañana, turno de nuevo para Shwartzman.

El principal objetivo de estos tres días de test es recuperar ritmo antes de la vuelta a la competición. Por eso, los de Maranello pretendían hacer las pruebas con el SF21, el coche de la pasada temporada, pero no tenían claro si el reglamento se lo permitía.

De momento, han optado por utilizar el coche de 2018 mientras esperan a que la FIA aclare la situación. "Mientras esperamos una actualización de la FIA respecto a las reglas que se aplicarán en 2022 en relación a hacer test con coches antiguos, que establecen los criterios de qué coches se pueden usar en este tipo de test, hemos decidido usar nuestro SF71H de 2018", han explicado en un comunicado.

Esta semana de pruebas ya es algo habitual en Ferrari durante las vacaciones de invierno. El siguiente paso será la presentación del coche de 2022 el 17 de febrero, unos días antes de que empiece el rodaje en los test de pretemporada de Barcelona. 

Carlos Sainz Jr
Test
Ferrari
SF71H
38 comentarios
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Tony21
27 Ene 2022 - 18:33
#18

Desde que salio de Renault no ha hecho mas que sorprenderme positivamente.

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Schumisuzuka2000
27 Ene 2022 - 18:25
#17
#10 Mira no es algo relevante en una prueba, si es algo a favor lo mencionan, si no lo es lo omiten, la ... Ver comentario
no sois parias, sois acoplados jaja pero por mi parte bienvenidos.
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Schumisuzuka2000
27 Ene 2022 - 18:24
#16
#10 Mira no es algo relevante en una prueba, si es algo a favor lo mencionan, si no lo es lo omiten, la ... Ver comentario
pues como cuando hablan bien de Pérez, saben que público tienen, aquí no va a venir un alemán a ver como despellejan a Vettel. Obviamente no van a hablar mal de los nuestros, el problema es cuando se omiten cosas o se ningunea a los rivales para ensalzarlos. Los ignorantes se creen todo. Y a mí, me dijeron una cosa de pequeño, de lo que veas créete la mitad y de lo que oigas la mitad de la mitad. Saludos Jumper
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jumper
27 Ene 2022 - 18:21
#15

No por nada, me encantan Italia y España, son lugares fantásticos, lo que ocurre que en Inglaterra es donde se centraliza mayormente la actividad en este deporte, donde más se puede sacar algo.

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jumper
27 Ene 2022 - 18:14
#14

Ahora si va a competir en automovilismo, le sugiero que vaya directamente a Inglaterra, no a Italia, ni España.

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jumper
27 Ene 2022 - 18:10
#13
#11 @#10 Como te descubres solo. se te ve el plumero anti de todo lo español :-) Tú sigue que yo me r� ... Ver comentario
No, por qué me encanta España, para alguien que se dirija a Europa, le sugiero que haga cabecera en Madrid, eso que mi origen es italiano.
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jumper
27 Ene 2022 - 18:07
#12
#9 Testa coda di Sainz con la SF71H. Ver comentario
Testa coda di Sainz, me haces recordar cuando estuve en Italia, no pasa nada.
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Yo-Ferrari
27 Ene 2022 - 18:06
#11
#10 Mira no es algo relevante en una prueba, si es algo a favor lo mencionan, si no lo es lo omiten, la ... Ver comentario
Como te descubres solo. se te ve el plumero anti de todo lo español :-) Tú sigue que yo me río un rato de tus perrenchas.
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jumper
27 Ene 2022 - 18:03
#10

Mira no es algo relevante en una prueba, si es algo a favor lo mencionan, si no lo es lo omiten, la mayoría del público de SoyMotor es español, ellos son españoles, hay que comprender, nosotros somos los "parias" del sitio, no sé si vale este término para el caso, puede que no sea adecuado, en todo caso pido disculpas a los dueños de la web.

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fiorenz
27 Ene 2022 - 17:55
#9

Testa coda di Sainz con la SF71H.

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fiorenz
27 Ene 2022 - 17:52
#8
#6 @#5 Que Sainz no tiene dudas, sería lo más probable. Inclusive lo de 'aprendiz' según Binotto, me ... Ver comentario
salida de pista perdón.
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fiorenz
27 Ene 2022 - 17:51
#7
#6 @#5 Que Sainz no tiene dudas, sería lo más probable. Inclusive lo de 'aprendiz' según Binotto, me ... Ver comentario
Hola amigo es raro que non digan de la salda de pista de Carlos parece tengan miedo.
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jumper
27 Ene 2022 - 17:48
#6
#5 @#2 Y a ti quién te ha dicho que es Ferrari quien tiene dudas y no Sainz? Ver comentario
Que Sainz no tiene dudas, sería lo más probable. Inclusive lo de "aprendiz" según Binotto, me da una pauta que Ferrari no es que quiera seducir a Carlos y este no se decide.
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Yo-Ferrari
27 Ene 2022 - 17:38
#5
#2 Tengo la impresión, que la renovación de Sainz está trabada porque le ofrecen solo un año más a ... Ver comentario
Y a ti quién te ha dicho que es Ferrari quien tiene dudas y no Sainz?
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jumper
27 Ene 2022 - 17:17
#4

Hoy Ferrari está en una situación tan rara, que si uno de sus pilotos titulares le dice que se va a fines del 2022, le simplifican las cosas aunque lamenten su partida de la Scuderia.

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Honda vital a …
27 Ene 2022 - 17:04
#3

Cuando debutó Sainz allí, fue con el coche de 2018 también? O fue con el de 2017
Es por si han repetido o no de un año a otro

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jumper
27 Ene 2022 - 17:00
#2

Tengo la impresión, que la renovación de Sainz está trabada porque le ofrecen solo un año más asegurado y después opción de continuar por decisión de ambas partes. Ferrari no sabe bien que camino seguir con sus pilotos.

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Yo-Ferrari
27 Ene 2022 - 16:07
#1

Bien, para quitarse el óxido ya valen :-)

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