F1

ESTABILIDAD

Sainz, sobre McLaren: "Que me den dos años significa que confían en mí"

Por primera vez en F1 el español tiene dos temporadas aseguradas
Agradece la confianza de Brown en él y está deseando empezar a trabajar
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19 Sep 2018 - 10:47

Carlos Sainz cree que el contrato de dos años que ha firmado con McLaren es una prueba de la confianza del equipo en él. Tener el apoyo de los de Woking le aporta tranquilidad y cree que eso se reflejará en sus resultados.

Carlos Sainz agradece a McLaren su confianza en él. En el mundo de la Fórmula 1 no es lo habitual hacer contratos de dos años. El español podrá pasar por primera vez en el Gran Circo un año tranquilo, sin tener que preocuparse de que su asiento peligra, pero no sólo eso, ya que es consciente de la ventaja que tendrá de cara al segundo año, tras haber tenido la experiencia del primero.

"Un piloto necesita confianza y si un equipo te da dos años, significa que realmente confía y cree en ti. Ésta es la primera vez para mí en F1 en la que voy a tener un contrato de dos años. Me da estabilidad y confianza, ha compartido Sainz en declaraciones para Sky Sports F1. 

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, sabe lo importante que es que un equipo le dé a un piloto esa confianza. "Carlos ha competido con varios contratos de un año y eso no puede ser cómodo", ha apuntado Brown.

Así, Sainz piensa que se puede beneficiar mucho de la estabilidad que le garantizan los de Woking en los próximos dos años. "Simplemente tener un segundo año en el mismo equipo, en el mismo coche, con el mismo motor y los mismos mecánicos, te permite encontrar pequeños trucos del coche, esas diferencias que significan que puedes sacar esas últimas dos décimas", ha apuntado. 

"Eso permite a todo el equipo juntarse, por eso la estabilidad es importante, realmente te ayuda a rendir", ha insistido.

El español reconoce que aún no ha puesto un pie en la fábrica de McLaren, un sitio que frecuentará mucho en los próximos meses, de cara a la preparación para 2019, un año en el que tiene muchas esperanzas depositadas.

"Nunca he estado en el McLaren Technology Centre, pero iré un par de veces en los próximos meses porque necesito empezarme a preparar para el próximo año. Tengo muchas esperanzas para la próxima temporada. El equipo ha tenido un año duro y han aprendido de eso. Hubo una reacción clara de una escudería que quiere volver a ganar", ha compartido.

Sainz repasa su trayectoria y se da cuenta de que hasta ahora ha carecido de esa estabilidad que ahora le garantiza McLaren, ya que durante sus cinco primeros años en F1, ha ido de contrato de un año a contrato de un año.

"Mi primer año en Toro Rosso en 2015 fue bueno, pero en 2016 anoté el triple de puntos en un coche que era en realidad peor que el de 2015. Luego, en el tercer año, en 2017, hice una temporada incluso mejor y me dio el pasaporte para ir a Renault", ha relatado.

"Estoy convencido de que en 2016 y 2017, si hubiera un hueco en Red Bull, entonces hubiera ido, pero estaban Ricciardo y Verstappen. Luego, me fui a Renault y tuve un año muy bueno, pero de forma inevitable perdí un poco el contacto y Red Bull no tenía tanta información sobre mí, así que optaron por la opción segura con Gasly, que apoyo por completo porque es un gran piloto y se merece la oportunidad con Red Bull", ha destacado para terminar.

38 comentarios
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Pasion F1
20 Sep 2018 - 11:12
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Pobre Sainz no sabes donde te has metido, espera que McLaren dure dos años.

20 Sep 2018 - 09:51
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#36 @#35, No entiendes nada de nada. Lo que he escrito es completamente objetivo. Hay un mercado españo ... Ver comentario
Las milongas esas se las cuentas a otros amigo. Desde qie escribes aqui se te ve ese odio. Por tu bien haztelo mirar qie no es nada bueno con el tiempo ir con ese odio encima
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Sandman
20 Sep 2018 - 09:20
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#35 @#28 Tienes tanto odio a todo lo qie sea español qie no se que credibilidad quieres qie se te tenga ... Ver comentario
, No entiendes nada de nada. Lo que he escrito es completamente objetivo. Hay un mercado español para la F1 gracias a Alonso, eso es un crédito que no se le puede quitar (la exageración del mito es otra cosa). ¿Por qué existe este sitio web, por ejemplo? Precisamente por eso. Si no hubieran pilotos españoles, caerían las audiencias y, por ende, los ingresos. Y eso es así para cada país. México, por ejemplo, tiene a Checo. Si ves una carrera por Univisión, Checo es lo más grande. Debería estar en Ferrari o Mercedes. El GP de México existe y se llena por Checo. Rusia ahora tiene un GP y tienen un ruso. Y así sucesivamente. De manera que no es odio, sino nacionalismo de tu parte, pero se comprende, eres fanático y mientras haya demanda, habrá oferta. ¿Entiendes?
20 Sep 2018 - 00:12
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#28 Creo que más bien fue para mantener la afición y mercado español que construyó Alonso, más nada ... Ver comentario
Tienes tanto odio a todo lo qie sea español qie no se que credibilidad quieres qie se te tenga en tus comentarios. Haztelo mirar por tu bien campeon
Alfavuelve
19 Sep 2018 - 21:53
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Es increíble notas que refieren a Vettel con el triple de comentarios de las de pilotos españoles...... Y Hamilton en el sitio no llega a generar los comentarios que tienen las de Stroll, todo muy desvirtuado en esta Web......

19 Sep 2018 - 20:55
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#27 Desde que ha aclarado su futuro, está pilotando mucho mejor. La diferencia de puntos con Hulkenberg ... Ver comentario
añadir a tu comentario que tambien la han cagado bastante desde el Box de Renault en el caso de Sainz, con Hulk no la han tenido fallos de extrategia tan gordos.
STALKER
19 Sep 2018 - 20:55
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#31 @#29 vamos que no tienes ni idea, otro que solo ve números, los propios responsables de Red Bull y ... Ver comentario
Solo puedo darte las gracias por iluminarme...
19 Sep 2018 - 20:53
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#29 @#19 Yo tambien creo que se merece un puesto en la parrilla... como muchos otros que no estan. En cu ... Ver comentario
vamos que no tienes ni idea, otro que solo ve números, los propios responsables de Red Bull y Toro Rosso dejaron claro publicamente que sin los problemas de fiabilidad habrian acabado muy parejos, incluso que Sainz hizo mejor trabajo, pero desde el principio se sabia que la apuesta de Red Bull era Max, les viene como anillo al dedo para su Marketing que es lo que le interesa a Red Bull
19 Sep 2018 - 19:40
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#9 En McLaren serà su 5ª temporada y lo mostrado poco relevante. Difìcil lo tiene y el muchachito La ... Ver comentario
A ti te pegaba Sainz en el colegio o algo. No fallas en ningún post para esparcir tu frustración con actitud enfermiza. Madura, chaval.
STALKER
19 Sep 2018 - 19:15
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#19 Mi opinión sobre Carlos es que es un piloto notable, con capacidad para merecer un puesto en la F1 ... Ver comentario
Yo tambien creo que se merece un puesto en la parrilla... como muchos otros que no estan. En cuanto a lo de comerse a alguien con patatas podemos mirar el 2015... 49 puntos de Verstappen por 18 de Sainz, y el 2016 llevaba el mismo camino hasta que el holandes subio al Red Bull. Si eso no es merendarse a alguien... Ademas el recurso de la mala suerte esta ya demasiado visto y utilizado, no me parece un buen razonamiento. Yo creo que como dices Sainz es un buen piloto, un buen escudero capaz de sumar puntos para el campeonato de marcas, pero no un top, por lo menos hasta ahora no lo ha demostrado. He dicho que un español no es D’os, lluvia de. Egativos...
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Sandman
19 Sep 2018 - 19:13
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Creo que más bien fue para mantener la afición y mercado español que construyó Alonso, más nada.

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19 Sep 2018 - 17:42
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Desde que ha aclarado su futuro, está pilotando mucho mejor. La diferencia de puntos con Hulkenberg también viene dada xq cuando el alemán quedava por delante, lo hacía con muy buenos resultados, en parte, xq Force India empezó muy mal el año y Haas regalaba puntos sin parar. Sin restar méritos al alemán, que ha pilotado de manera soberbia. Ahora está todo muy apretado y para ganarle, va a tener q quedar por delante de él en 4 o 5 carreras de aquí hasta que acabe el año. Difícil.. Y más cuando vienen circuitos q teóricamente no favorecen para que Renault puntúe.

19 Sep 2018 - 16:54
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#23 @#20 ese punch como tu dices lo da una carrera loca o un cochazo. Como bien han dicho por ahí es un ... Ver comentario
claro es lo que he puesto en el comentario, (o tiene una máquina muy capaz) y efectivamente pienso lo mismo de vettel
macyh
19 Sep 2018 - 16:03
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#22 @#21 madre mía jajajaja si con probó el asiento cuando Sainz estaba anunciado ya, muchacho deja de ... Ver comentario
no veo fechas exactas, pero parece que ambas cosas ocurrieron mas o menos al mismo tiempo. No creo que fueran a alinear a sainz y ocon teniendo a norris a la espera... Pero esto es todo pura especulacion.
macyh
19 Sep 2018 - 15:56
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#23 @#20 ese punch como tu dices lo da una carrera loca o un cochazo. Como bien han dicho por ahí es un ... Ver comentario
si asi fue, me callo. Todos nos podemos equivocar.
19 Sep 2018 - 15:55
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#20 Yo personalmente con Sainz tengo el corazón dividido lo veo un buen piloto, fino y concentrado, pe ... Ver comentario
ese punch como tu dices lo da una carrera loca o un cochazo. Como bien han dicho por ahí es un buen piloto sumador, y hoy en día eso con coche es lo que da mundiales, sino pregunta a vettel.
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19 Sep 2018 - 15:09
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#21 @#16 Por lo que se ve McLaren no lo eligió como primera opcion. Hubieran preferido a Ocon, pero no ... Ver comentario
madre mía jajajaja si con probó el asiento cuando Sainz estaba anunciado ya, muchacho deja de delirar xDDD
macyh
19 Sep 2018 - 14:52
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#16 Nosotros los aficionados siempre buscamos reposar nuestras locuras de juventud en algunas figuras de ... Ver comentario
Por lo que se ve McLaren no lo eligió como primera opcion. Hubieran preferido a Ocon, pero no cabia en el cockpit.
19 Sep 2018 - 14:43
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Yo personalmente con Sainz tengo el corazón dividido lo veo un buen piloto, fino y concentrado, pero para mi le falta esa chispa, ese punch!! , quiero decir con esto, que puede llegar a ser campeón del mundo tranquilamente, pero con una máquina muy capaz, si no, simplemente es eso, un piloto muy bueno pero con esa falta de chispa, y que conste que lo apoyo y ojalá lo veamos triunfar

19 Sep 2018 - 14:43
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Mi opinión sobre Carlos es que es un piloto notable, con capacidad para merecer un puesto en la F1 actual. Max no se "lo comió", si rascas en la fría superficie de los puntos verás que hubo mucha igualdad. Pero sí es cierto que éste año debía haber brillado mucho más, pero si vamos a buscar el qué y cómo ha pasado, veremos que ha tenido un buen rendimiento pero unas pésimas estrategias y algo de mala suerte. Creo que es en McLaren (equipo del que intuyo que hará un buen coche el año que viene) donde debe demostrar su valía. Tiene 2 años, la calma de no estar en un equipo con necesidad inmediata de victoria y luchará un compañero competitivo pero novato. Un piloto "malo" no pasa de TR, y estar atado por RB, a Renault y después a McLaren.

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