Sainz abandona con problema hidráulico: "Una faena, día para animar al equipo"

norris lo tengo en duda, siempre se viene abajo después de mitad de temporada y no tiene la constancia de russell, leclerc o verstappen.

GV27 O sea, claramente con Verstappen, Leclerc, Russell o Norris activos, Sainz la tiene muy difícil, bastante difícil, para ser un día campeón. De hecho, algunos ya ni pensamos en eso. Pero eso no es ningún pecado infernal, por lo menos para mí. Asumiendo la realidad, cómo es él, y el hecho de que no todos tienen el real nivel para ganar un título, lo que se le pide o exige, creo, es que sea un gran segundo piloto... lo que 'tampoco' está concretando. La velocidad pura nunca ha sido el rasgo más importante de Sainz, sino que su solidez... solidez que este año tambalea. A lo que se suma una pizca de mala suerte. Saludos.

Binotto tiene el tiempo contado, ha Sido una gestión pésima. Y eso que luchó para ocupar esa silla. Arribabene era el hombre! Sainz, es como es el.como.persona. ni fu ni fa. Nadie tiene muy claro si este chico cae bien o cae mal. Si voz no tiene ninguna inflexión ya sea que esté discutiendo o defendiendo algo o celebrando. Nunca jamás será campeón, no pasa de ser buen piloto.

Estaba guardando neumáticos porque me habían pedido que alargara primera parada y cuando iba a empezar a tirar ha pasado eso, eso, a ver si los criticones de ahí abajo lo leen y se enteran el porque Carlos no tiro más, siguió órdenes de equipo...no es la primera vez ni será la última que le piden eso, algunos tiene memoria de pez..3 segundos y andan sobrados de mala folla.

Ferrari tenía la dupla perfecta Massa - Raikkonen, desde que la rompieron no dan una.

no voy a hacer de abogado del diablo, pero a los que dicen que tenía que arriesgar, no tendría sentido. hacer una carrera a cuanto? 3 paradas? total para tener que abandonar por un fallo hidráulico.

Ayer Binotto animando a Carlos y felicitando a Charles fue desde un cementerio. Tremendo motivador lleno de carisma.

yo dije ayer que si tenia una oportunidad, que arriesgara. Pero esta actitud siempre pasiva no lo va llevar a ninguna parte. Quizás es lo que se ajusta mas a Ferrari, no me sorprenderia que terminemos a mediano plazo con una dupla Sainz-Giovinazzi y Leclerc en otra parte.

Ya tienen el año perdido, más con el derrotismo de Binotto. Que trabajen en ese motor porque lo del superrápido era como El Plan de Alpine, Ferrari no es referente en las rectas. Si no espabilan y Mercedes (y tal vez McLaren) se acercan el próximo año no sé qué va a ser de sus pilotos.

Tercer abandono, uno por error de Carlos, otro por toque de Ricci y uno por fallo mecánico, viene parejito..

Estabas cuidando neumáticos ? Si carlos nos dimos cuenta.........
Hay días buenos y malos ? Cuanta sabiduría desaprovechada a que caray !

Al menos Sainz no ha entrado en la cantinela del "podría ser XX pero....". Pero ahora la excusa de la conservación de neumáticos en realidad es bastante malita, busque otra o diga la verdad, "no estoy a la altura".

Lo que tenía que estar es a tiro de DRS de Max en cuanto se abrió la oportunidad.Pero no, el tío estaba "conservando neumáticos" . Que demuestre ritmo en una sola carrera para callarnos a todos la boca,y luego que conserve neumáticos.Esperaba más de el. Cuando fué a Ferrari fui de los que apostaron por el frente a Leclerc,que me parecía más dudoso en carrera

"Conservando neumáticos" XD

"era fallo hidráulico, pero no sabían por qué". Nunca saben Carlos. Ya no es cuestion de animar, sino exigirles que hagan su puto trabajo. No puede ser que además en todas las carreras siempre se sorprendan por el rendimiento bueno/malo de los neumaticos.