Rossi: "Este año había mucho trabajo y a Alonso no le gusta el simulador"

Papanuel... sabes cuándo desaparecieron los test en pista en esta categoría? Pués si analizas el R28 que se encontró Alonso y el que llegó al final de año, igual aprendes un poquito más allá de palabras sueltas tipo "massborder" y llegas a escribir algo que no ridiculize nada más que tu supuesto "sabiondismo". Desde 2009, los pilotos poco o nada influyen en la evolución. Hamilton, mejoró el McLaren entre 2007 y 2012? Schumacher se olvidó en los años de Mercedes? Vettel hizo campeón un Ferrari? Sabes cuántas escuderías (Brawn aparte),han sido campeonas con un solo piloto en su historia? Que no te guste un piloto, no debería ser motivo para rebajarte al nivel de bufón, mucho menos presumiendo en el camino

no se puede explicar mejor.

@Pachulara tus comentarios…..

Alonso no corrió la Indy, porque es un puto vago Contento?. Venga...

Espabílate, no hablo de la carrera de Indy 500, sino del campeonato de IndyCar, que consta 17 competencias en todo tipo de circuitos.

Rossi: ¿ Le querías renovar o no?
¿ AM le paga sobre 30 millones de €/año... Tercer contrato mas alto y de largo sobre el siguiente
Alonso , es un vago XD.
.
Rossi: ¿ Qué pasa con el sabotaje a Alonso?????..Eso sí que es un puto escándalo!!!!!!!

Alonso, uno d los pilotos q antes encuentra el setup optimo dl coche para su forma d conducir, por eso los viernes siempre esta "arriba" mientras otros aun buscan dicho setup.
Ocon, cuando solo el estrenaba piezas nuevas y no podía copiar el setup d Alo y tendría q salir a relucir todo ese arduo trabajo en el simulador y configurar su propio setup le costaba llegar a q3 cuando no se quedaba fuera a las primeras d cambio.
Insinuar lo q insinúan desde alpine y este foro cuando TODOS vimos como en su ultimo año con Mclaren salía todos los viernes con parafina y parrillas d sensores a dar vueltas hasta aburrirse para AYUDAR a desarrollar un coche Q NO IBA A PILOTAR es d valientes ignorantes como mínimo.
Los simuladores están bien para aprender d circuitos pero estáis confundiendo términos, el desarrollo dl monoplaza y búsqueda dl setup en simuladores lo suelen hacer otros pilotos, en los grandes equipos tienen pilotos d simulador, o lo hacen los reservas/jóvenes d sus respectivas escuelas d muestra un boton: https://soymotor.com/noticias/ferrari-seguira-con-wehrlein-como-piloto-… Articulo DE ESTA MISMA PAGINA para q después vayáis d enterados y ni sabéis lo BASICO, y puedo apostar sin miedo a q el 2% dl trabajo q hacía Alonso en el simulador era VERIFICAR la fidelidad dl mismo para q el trabajo d ocon sirviera d algo.

Eres pesadito eh con el tema. Tu y tu animadversión a Alosno. No tienes ni idea de las horas que le dedicó a esa carrera.

Esperemos a escuchar lo que diga Alonso al respecto sobre esta faceta. Quien sabe si la relación ya estaba estropeada y ni Alonso quería ni Alpine tampoco..y el medallas a base de practica quería ganar ventaja sobre Alonso.

jojojojojo pues parece ser que con esto del desarrollo y del trabajo que aporta alonso tb os la han colado bien!!!! como tantas otras.... el plan!!!

Si a los equipos les dieran la oportunidad de usar el simulador o las pruebas reales les puedo asegurar que el simulador juntaría tierra por no usarse , los simuladores no pueden simular las fuerzas G . Son bastantes buenos pero todavía les falta mucho

Podría ser que a veces a los de pago no les exigen lo mismo...

Nada nuevo! A mi también me parecería una mierda el simulador habiendo conducido los V10, V8. Pasarse horas en un simulador tiene k ser........me parece bien para aprender circuitos y datos de nuevas piezas etc, etc, pero donde se ponga la realidad.........aunque es una forma de "probar" por la falta de entrenamientos!

Hay que aclarar ciertas cosas. De entrada, Alpine parece recelosa y contrariada con la marcha de Alonso. A la mínima que pueden, le lanzan un dardo pero 'eso no quita que es muy bueno', como para suavizar la pulla. Por otro lado, Alonso lleva conduciendo desde los 3 años: toda su vida conduciendo y los últimos 22 años para las competiciones más prestigiosas del mundo: F1, WEC, Indy 500 (solo Indianápolis), Dakar. Siendo bicampeón en F1, campeón en WEC, y haciendo buenos papeles en Indy (solo con Honda Andretti) y en Dakar con Marc Coma. Creo sinceramente que, a estas alturas de la vida deportiva, ya sabe que el simulador aporta entre poco y nada. Cualquiera de nosotros que haya corrido con karts de verdad y haya jugado a algún simulador al estilo Forza o GranTurismo sabemos que no tiene nada que ver. Entiendo que no se pueden sacar conclusiones más allá de algunos parámetros. Resumiendo: si Alonso no quiere jugar al simulador es porqur no le hace falta. Las sensaciones, en la pista. Personalmente me parece lo sensato.

Eso es como decir, si hay alguien que hace fuego más rápido con una ramita y una piedra, es Alonso, pero si ya existen los encendedores... En EEUU tenía tarea en el simulador si quería hacer IndyCar y el primero en saberlo era Alonso, te lo aseguro.

Una cosa es lo que dices y otra cómo lo dices. Afirmar que Alonso no le gusta el simulador no es muy difícil de adivinar, pero si añades que había mucho trabajo por hacer, estás diciendo que es un vago y eso ya me resulta más difícil de creer

Una cosa es lo que dices y otra cómo lo dices. Afirmar que Alonso no le gusta el simulador no es muy difícil de adivinar, pero si añades que había mucho trabajo por hacer, estás diciendo que es un vago y eso ya me resulta más difícil de creer

Si hay algún piloto que sin usar el simulador se adapta rápido a un circuito ese es el nano,está de vuelta en ese sentido.

@#18 Es muy simple, cuando un circuito es nuevo en F1, es nuevo para todos, cuando es viejo ya lo conoce, en cambio, en América los circuitos era desconocidos para Alonso, si no practicaba en el simular, no iba a parecer Alonso compitiendo.

Para los pilotos de nueva generación, el simulador no es una carga.