F1

SEGÚN PRENSA ITALIANA

Reunión con Pirelli: no hay acuerdo para volver a los neumáticos 2018

Se forman dos bloques y la propuesta no alcanza los siete votos necesarios
Sólo Alfa Romeo, Ferrari, Haas, Red Bull y Toro Rosso se mostraron a favor
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28 Jun 2019 - 10:41

La propuesta de volver a los neumáticos de 2018 no ha contado con el apoyo suficiente para salir delante. Cinco equipos se han mostrado en contra, así que Pirelli completará esta temporada con las gomas de este año.

Aunque faltan algunos minutos para el comienzo de la primera sesión de entrenamientos libres, el Gran Premio ha comenzado este fin de semana antes de lo previsto. La reunión de los equipos con Pirelli y la FIA de esta mañana ha sido la que ha inaugurado el evento.

Las escuderías se citaban para estudiar la petición de algunos conjuntos para volver a los nuemáticos de la temporada 2018, tras los problemas que han encontrado algunos equipos para entender y hacer funcionar la especificación de este año. Sin embargo, según informa el diario italiano La Gazzetta dello Sport, no ha habido acuerdo para regresar a las gomas de la campaña pasada y se mantendrá la especificación 2019.

La reunión duró poco tiempo. La propuesta no ha alcanzado los votos necesarios para salir adelante. Los cinco equipos que se han mostrado a favor han sido Alfa Romeo, Ferrari, Haas, Red Bull y Toro Rosso. Los conjuntos que han votado en contra han sido Mercedes, Williams, Racing Point, McLaren y Renault. Para volver a los neumáticos 2018, se necesitaba al menos el apoyo de siete de los diez equipos.

De esta forma, se pone fin a la revuelta que comenzó porque algunos equipos acusaban a Pirelli de diseñar los neumáticos para beneficiar a Mercedes. La entidad italiana introdujo este año una goma con una banda de rodadura de 0,4 milímetros en un intento por reducir la aparición de ampollas y para reducir el sobrecalentamiento.

En el frente que ha bloqueado el plan de regresar a las gomas 2018 destacan los equipos motorizados por el propulsor alemán y a los que impulsa la marca del rombo. Ferrari, claramente a favor de recuperar las gomas del año pasado, ha sido el conjunto que más problemas ha encontrado para hacer funcionar la especificación de esta campaña de la marca italiana.

29 comentarios
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28 Jun 2019 - 11:09
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#2 Estaba claro. Motorizados por Mercedes votan lo que diga Mercedes y Renault y Mclaren no tienen tant ... Ver comentario
Entiendo la posición de MCL y Renault por miedo de perder terreno contra Haas, Toro Rosso y Alfa Romeo.
28 Jun 2019 - 11:06
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El poder de Marko decae....

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28 Jun 2019 - 10:59
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Me alegro, cambiar las reglas a mitad de año por los llantos de aquellos que no ganan (que por supuesto no llorarían si ganaran) hubiera sido una cacicada como ya pasó en 2013.

Por otro lado, por si alguien no los tenía claro todavía, en la F1 hay 5 equipos. Los 3 superequipos Ferrari, Mercedes y Red Bull formados por ellos mismos junto a sus equipos satélites y luego descolgados McLaren y Renault.

28 Jun 2019 - 10:58
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Parecía que Alfa Romeo se iba a posicionar en contra viendo las declaraciones pasadas de Vasseur pero al final según está puesto en la noticia se impuso la lógica de apoyar a su proveedor de motores tal cual Haas...
Por mi parte esto es lo idóneo, Ferrari y RedBull podrán decir misa sobre si los neumáticos de este año benefician a Mercedes, tal vez es que hicieron su trabajo durante pretemporada al igual que McLaren y Renault (cero quejas sobre las gomas) y en un cambio hubieran pagado justos por pecadores como antaño en 2013... A partir de aquí que decidan si cambiar para 2020 o no, todo a la espera de los neumáticos de 2021 con llantas de 18 pulgadas...

LewisTime
28 Jun 2019 - 10:56
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#2 Estaba claro. Motorizados por Mercedes votan lo que diga Mercedes y Renault y Mclaren no tienen tant ... Ver comentario
Claro, porque Haas, Alfa Romeo y Toro Rosso votaron por el cambio de neumáticos por iniciativa propia, ja ja ja.
28 Jun 2019 - 10:50
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¿Veremos algún reventón en las próximas citas para poder utilizar, de nuevo, el argumento de necesidad de cambio por motivos de seguridad?

28 Jun 2019 - 10:50
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Era de esperar este resultado

28 Jun 2019 - 10:48
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Estaba claro. Motorizados por Mercedes votan lo que diga Mercedes y Renault y Mclaren no tienen tanto problema con las gomas. Esto por dejar meter mano a los equipos.

LewisTime
28 Jun 2019 - 10:45
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Un par más de escuderías B y lo lograban. Ánimo!

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