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F1

Presentes los equipos, FIA y Pirelli

Reunión de emergencia para regresar a los neumáticos de 2018

Las escuderías creen que las nuevas gomas benefician a Mercedes
La cita tendrá lugar este viernes por la mañana en el Red Bull Ring
Se necesitan siete votos de los diez equipos a favor para llevar a cabo el cambio
pirelli_neumatico_blando_medio_australia_2019_soymotor.jpg
Pablo Hidalgo
Pablo Hidalgo
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27 Jun 2019 - 20:05

Pirelli, suministradora oficial de neumáticos de la Fórmula 1, ha sido duramente criticada en los últimos días por los equipos debido a las gomas introducidas en 2019. La mayoría de las escuderías no consiguen que los compuestos funcionen a la temperatura óptima y se reunirán con la FIA y la propia marca este viernes por la mañana en el Red Bull Ring para solicitar que se regrese a los neumáticos usados en 2018.

La entidad italiana introdujo a inicios de este año una goma con una banda de rodadura de 0,4 milímetros en un intento por reducir la aparición de 'blisters' y para reducir el sobrecalentamiento. No obstante, este cambio ha hecho que la ventana de trabajo de los compuestos se haya elevado.

Varias escuadras creen que el cambio en la temperatura de funcionamiento ha sido muy beneficioso para Mercedes ya que acostumbran a sufrir para no sobrecalentar sus neumáticos. Pirelli está al tanto de que varios equipos quieren regresar a las gomas de 2018, pero ha insistido en la necesidad de que exista una solicitud formal por parte de las escuderías.

Según informa el portal estadounidense Motorsport.com, Nikolas Tombazis, jefe de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, ha convocado una reunión antes de la primera sesión de libres en Austria este viernes para ver si existe el apoyo mayoritario necesario para realizar un cambio de neumáticos después del parón veraniego. Bajo las reglas de la Fórmula 1, para llegar a un acuerdo se requiere el apoyo de siete de los diez equipos de la parrilla.

Ferrari, Red Bull, Toro Rosso y Haas apoyarían el cambio. Por su parte, Alfa Romeo, Renault, McLaren, Mercedes y Williams –estrechamente vinculada con los alemanes– se opondrían a las ideas de estas cuatro entidades.

A Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, no le sentó nada bien esta noticia. El austríaco cree que es una estrategia para perjudicar a los de Brackley ya que ellos son uno de los pocos equipos que han conseguido entender el funcionamiento de estos neumáticos.

"Es lógico que aquellos que no hayan entendido el funcionamiento de las gomas intenten cambiarlas. Como deportista, creo que la Fórmula 1 no debería cambiar sus reglas solo para favorecer a algunos", ha declarado.

"No lo digo de manera arrogante. Este es un deporte de alta tecnología que no perdona. Hemos dado un gran salto durante el invierno para superar nuestros problemas de configuración y entender cómo los neumáticos funcionaron el año pasado", ha expresado Wolff para finalizar.

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62 comentarios
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elazor
28 Jun 2019 - 17:21
#62
#60 @#57 Lotus era de los que pedían cambio, junto a Mercedes,Redbull,Force India y Toro Rosso Ver comentario
Que Lotus pedía el cambio??, me parece que te has columpiado.
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elazor
28 Jun 2019 - 17:18
#61
#59 @#56 Nada de llorar, Vettel iba ganando bien esa temporada ya tenía más victorias , podios y punt ... Ver comentario
Bueno, si, pero despues del cambió, la pequeña pelea que podía haber dado Ferrari se esfumó (lo único que tenía Ferrari ese año era la gestión de las ruedas), 9 carreras seguidas ganó vettel despues de aquello. A mi tampoco me parece bien que se cambien los neumaticos a mitad de temporada, todos conocen los neumaticos en pretemporada, el que no sepan gestionarlos es problema de los equipos, no de Pirelli y si se quieren cambiar que lo hagan en las primeras carreras.
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 14:42
#60
#57 Ya paso en 2013, mercedes y red bull se quejaron hasta hacer sangrar los oidos y los cambiaron en si ... Ver comentario
Lotus era de los que pedían cambio, junto a Mercedes,Redbull,Force India y Toro Rosso
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 14:41
#59
#56 Vergonzoso cambiar las reglas a mitad de temporada....pero a Vettel ya le funciono antes tambien.Est ... Ver comentario
Nada de llorar, Vettel iba ganando bien esa temporada ya tenía más victorias , podios y puntos para cuándo llegaron a Hungria donde se hizo el cambio.
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 14:38
#58
#54 @#53 me cansas, me agota leerte, que cansino eres por dios Ver comentario
Pues no lo hagas , Saludos
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Terry Ban
28 Jun 2019 - 08:19
#57

Ya paso en 2013, mercedes y red bull se quejaron hasta hacer sangrar los oidos y los cambiaron en si favor y perjudicando a ferrari y lotus...
Pusieron la escusa de la seguridad, pero despues de ese año ha habido mas problemas con los neumaticos...
La verdad es que desde la era hibrida las han endurecido de tal manera que en michos GP cambian de gomas por la obligacion de usar dos compuestos...
Al final si quieren cambiar lo haran, siempre se piede encontrar pretextos...

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MacF1
28 Jun 2019 - 08:08
#56

Vergonzoso cambiar las reglas a mitad de temporada....pero a Vettel ya le funciono antes tambien.Esta claro que llorar es lo suyo.

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CrystalHelmet
28 Jun 2019 - 07:05
#55

Pero qué gilipollez es esta de cambiar una regla a mitad de temporada? La F1 no puede permitirse más dar esta imagen de indecisión.

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Narkete
28 Jun 2019 - 06:50
#54
#53 @#45 por cierto antes de hablerme a mi de odio mirate al espejo y mira a tu gente que no paran de m ... Ver comentario
me cansas, me agota leerte, que cansino eres por dios
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 04:47
#53
#45 @#39 Si hasta Newey admitió a final de temporada que el cambio les benefició. 'Volver a los neumá ... Ver comentario
por cierto antes de hablerme a mi de odio mirate al espejo y mira a tu gente que no paran de monospreciar , insultar , vomitar odio y hacer apuestas negativas sobre pilotos y escuderias cuyo único "crimen" fue derrotar al ídolo local , realmente triste que muchos españoles esten así de mal de la cabeza , (por suerte se que no son todos) así que antes de señalerme de "odio" cuando son ustedes a pensarlo , la hipocresía conmigo no corre, a otro lado, buenas noches
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 04:41
#52
#42 @#39 Sssssh, baja la voz que no nos gusta que grites, impresentable. Ver comentario
impresentable es la actitud de muchos aquí haciendo apuestas a que un piloto se choque
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 04:29
#51
#50 @#47 Muchacho, que estas diciendo, si el cambio fue bastante antes del parón veraniego y las difere ... Ver comentario
el cambio fue en hungria carrera 10 para ese entonces Vettel había ganado 5 carreras y Alonso 2 Vettel tenia un segundo puesto mas de podio y tenia de 4tas posiciones contra una 8va y 7ma de Fer es decir antes del cambio ya habia bastante diferencia con o sin neumáticos ganaba Vettel ese año, y el cambio si fue por seguridad tras lo que paso en silverstone y no solo Redbull protesto tambien Mercedes, Lotus y Force india
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guayo
28 Jun 2019 - 04:05
#50
#47 @#45 Vettel y Redbull ya tenían ese campeonato ganado ya tenían ventaja en podios victorias , punt ... Ver comentario
Muchacho, que estas diciendo, si el cambio fue bastante antes del parón veraniego y las diferencias a esa altura eran mínimas. Si habrá cambiado, que vettel ganó las últimas nueve carreras seguidas y con diferencias grotescas. Pirelli siempre se vende al mejor postor.
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guayo
28 Jun 2019 - 04:01
#49

Tienen que modificar el campeonato de forma artificial de manera urgente, porque sino, luisito se va a la playa en agosto con el trofeo de campeón para llenarlo con alguna calaguala festejando. Y toto wolff que no se queje, que no sea hipocrita, bien que debe de haber puesto una torta arriba de la mesa para lograr que los de pirelli le hicieran los neumaticos a la medida.

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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 03:59
#48
#44 Si cambian las reglas dejo.de verlo. Pero de q van. Ver comentario
al contrario le da mas entretenido como el año pasado
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 03:58
#47
#45 @#39 Si hasta Newey admitió a final de temporada que el cambio les benefició. 'Volver a los neumá ... Ver comentario
Vettel y Redbull ya tenían ese campeonato ganado ya tenían ventaja en podios victorias , puntos , dejen de poner escusas Vettel y Redbull lo hicieron mejor, otra mas paranoias mira ya dijeron que soy milticuenta de mas o menos 7 usuarios distintos, se ve que es difícil admitir que hay gente que piensa y es objetiva y no anda con la bandera de españa y la remera de alonso, buenas noches
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CoronelMustang
28 Jun 2019 - 03:52
#46
#43 @#39 Ya se encargó el Vettel de llorarle a la FIA para que se los cambiaran, ¿eso tampoco lo viste ... Ver comentario
Ya Vettel venia ganando con o sin neumáticos alonso ese año no tenia chance, ya superalo aprende a perder
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Aert
28 Jun 2019 - 03:48
#45
#39 @#38 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si hasta Newey admitió a final de temporada que el cambio les benefició. "Volver a los neumáticos de 2012 claramente nos ayudó. Nuestro coche funciona muy bien en las curvas rápidas, que es donde los neumáticos de 2013 sufrían más. Eran bastante fáciles de dañar, por lo que no podíamos usar realmente esa ventaja que teníamos sobre los otros equipos". Y como postdata podría decir que relajes tu tono del comentario y tu forma de expresarte, cada vez se parece más a la que utilizabas antes de que te baneasen cuando eras YisusStark o algo así. Al menos sigues estable en cuanto a insultos pero la esencia de aquellos mensajes de odio están volviendo así que eso relaja
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magic_nano
28 Jun 2019 - 03:21
#44

Si cambian las reglas dejo.de verlo. Pero de q van.

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daniel ricciardo
28 Jun 2019 - 02:16
#43
#39 @#38 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Ya se encargó el Vettel de llorarle a la FIA para que se los cambiaran, ¿eso tampoco lo viste? Y con ese cambio Ferrari perdió comba y ya no tuvo opciones estando antes del cambio muy igualados con RedBull.
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