F1

2022

Renault daría motores a Red Bull, pero "deseamos que no sea el caso"

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, no iza la bandera blanca con los de Milton Keynes
Red Bull y Renault ganaron cuatro Mundiales juntos y acabaron en guerra abierta en 2018
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02 Oct 2020 - 22:17

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, ha dejado meridianamente claro que su equipo no tiene ningún interés por motorizar a Red Bull en 2022. Tendrán que hacerlo, sin embargo, por normativa si el equipo de Milton Keynes no encuentra sustituto a Honda.

 

Con el anuncio de la marcha de Honda de la F1 tras 2022, los equipos de Red Bull y AlphaTauri se han quedado sin suministrador de unidades de potencia. La normativa de F1 indica que si no encuentran uno, el motorista que a menos equipos suministre motores en F1 tendrá la obligación de hacerlo, que llegado el caso será Renault salvo sorpresa.

Red Bull y Renault firmaron cuatro años de época entre 2010 y 2013 donde se llevaron sendos títulos de pilotos y equipos pero con la llegada de la era híbrida su relación se fue quebrando y en 2018 hubo guerra abierta en ambas partes antes que los de las bebidas energéticas se pasasen a Honda.

Ahora, Abiteboul no quiere enterrar el hacha de guerra y afirma que cumplirán con su cometido si la Fórmula 1 les obliga pero están deseando que no sea el caso.

"Conocemos la normativa y la vamos a cumplir. Creo que lo único que hay que ver a estas alturas es si Red Bull no tiene otra alternativa que estar en esa situación, y realmente deseo que no sea el caso", ha afirmado Abiteboul en palabras para la agencia Reuters.

"Cuando participas en un deporte tienes que aceptar las obligaciones que van asociadas. Hasta donde sabemos, eso forma parte de las regulaciones así que estamos obligados a cumplir con ello", ha añadido.

Cabe recordar que en mayo de 2021 cae la fecha límite para comunicar oficialmente qué motores usará cada equipo en 2022, por lo que Red Bull tiene ocho meses para convencer a un fabricante para tener motor dentro de 20 meses. Algo que parece improbable.

34 comentarios
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02 Oct 2020 - 23:36
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#13 @#12 buaaa como eso ocurra..... Que Ferrari por narices les tenga que dar motores a RB, hará uso de ... Ver comentario
Veo una sangría en RB, se va Aston Martin como anunciante, se quedan sin motor, el contrato de Verstappen en la cuerda floja, y hay que esperar para saber si esta sangría se extiende a los recursos humanos. Hay equipos que quieren progresar y quizás en RB encuentren gente con mucha capacidad buscando nuevos horizontes.
02 Oct 2020 - 23:27
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#12 @#11 No es que no quisiera , es que se vería obligado! Mercedes tendría 3 (Mercedes/Ineos, McLa ... Ver comentario
buaaa como eso ocurra..... Que Ferrari por narices les tenga que dar motores a RB, hará uso de su derecho a veto? Jajajjaja Me da a mi, que Renault va a espavilar a cerrar el trato y con buenas condiciones con Williams y Haas, solo por el echo de no tener el marrón de motorizar a RB. Pero RB se merece una cura de humildad y que les hiciesen eso, por las críticas que hicieron a los galos. En fin ya se verá, pero ya se ha hablado de lo de Williams que cambien de motor, y Haas........quiza también porque ve que el niño bonito de Ferrari es Alfa no ellos...... Y pueden decir a tomar........aire a Ferrari y cambiarse,y cuando el río suena..........
02 Oct 2020 - 23:07
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#11 @#7 eso no lo creo, Ferrari no va a darle motores a red Bull y a la inversa tampoco, osea, red Bull ... Ver comentario
No es que no quisiera , es que se vería obligado! Mercedes tendría 3 (Mercedes/Ineos, McLaren y Aston M) Renault 3 también (Alpine, Haas y Williams) Ferrari solo 2 (Ferrar y Alfa R) Todo esto suponiendo que Haas y Williams cambien de suministradores
02 Oct 2020 - 23:05
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#7 Hay rumores de que Haas ve a buscar a Renault , y he leído por ahí (Y tiene sentido) de que a los ... Ver comentario
eso no lo creo, Ferrari no va a darle motores a red Bull y a la inversa tampoco, osea, red Bull no buscará un motor Ferrari, esto sería mal marketing para la fórmula 1.
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02 Oct 2020 - 23:03
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No veo a Mercedes ni mucho menos a Ferrari interesados en darles motores así que o hay un cambio de motores por parte de otros equipos como Haas o Williams o volveremos a ver la dupla Redbull-Renault con lo que conlleva.

02 Oct 2020 - 23:00
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Al final es lo que pasa con los equipos, no de fábrica. Es normal, de morder tanto la mano que te ayudo a ser campeón y terminar mal, tengas estás sinceras declaraciones. Renault le falló a RB durante esta época híbrida pero hay formas y formas.

El dinero que se ahorro en no desarrollar tu motor, lo inviertieron en chasis.

De todas maneras se va a echar de menos a Honda u otros posibles motorista.

Diesel
02 Oct 2020 - 23:00
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El todo poderoso don dinero manda..

02 Oct 2020 - 22:59
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Hay rumores de que Haas ve a buscar a Renault , y he leído por ahí (Y tiene sentido) de que a los nuevos jefes de Williams les interesa más un Williams - Renault que Williams - Mercedes.
Sería Ferrari el que tendría que darle motores a Red Bull ...

02 Oct 2020 - 22:55
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Tras varios juramentos de amor eterno los de Honda demostraron que son menos confiables que sus propios motores.

02 Oct 2020 - 22:50
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Debe ser feo que te digan si no fuera por obligación no te vendería ni una válvula de escape, pero así es la vida, siembra tormentas y cosecharás tempestades. Hoy las cosas están bastante claras: Mercedes y Ferrari ya tienen todo cerrado y Renault les dirá "yo hago el motor a mi me conviene y tu te tendrás que adaptar a eso o bien te buscas la vida por otro rumbo. Dicen que podrían seguir usando los motores que deja Honda a fin de 2021 pero usando alguna marca blanca. Veremos, esta novela tendrá varios capítulos más.

02 Oct 2020 - 22:50
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Estaba planeado, ANTICIPADO!!!!!

02 Oct 2020 - 22:28
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Jajaja lo peor es que pienzo que renault y mclaren la siguente temporada estaran muy cerca de ellos y eso les ardeeee!

02 Oct 2020 - 22:26
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Les duele, pero por dentro se están riendo y oye, que nos les vendrá mal el dinero que les entrará.

02 Oct 2020 - 22:24
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Es todo taaaaaan irónico... Menudo teatrillo el de RedBull, para no solamente no mejorar, sino que ahora terminar donde empezaron, pero con una relación totalmente rota y a disgusto, y encima con la evidente sensación de que si este año lea motorizara Renault estarían más cerca de Mercedes.

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