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EVOLUCIÓN DE HONDA

Red Bull tendrá 'party mode' en el GP de Azerbaiyán

Honda espera ganar alrededor de 20 caballos de potencia con la evolución

La actualización está enfocada a mejorar el rendimiento en clasificación

AmpliarRed Bull tendrá 'party mode' en el GP de Azerbaiyán - SoyMotor.comMax Verstappen en el GP de China 2019

Red Bull y Toro Rosso gozarán en el Gran Premio de Azerbaiyán de una nueva evolución de la unidad de potencia Honda, que vendrá con un mapa de motor muy agresivo para tratar de recortar la brecha con Mercedes y Ferrari en clasificación.

La marca japonesa ha preparado una gran evolución para su propulsor que llegará en el circuito urbano de Bakú, donde es imprescindible la potencia debido a las largas rectas que guarda en su interior.

La mejora ha sido estimada en unos 20 caballos de potencia, que sobre todo darán a los equipos de la marca de bebidas energéticas algo de rendimiento extra en clasificación. Esto dejaría a Honda a sólo 18 caballos de los motores Mercedes y Ferrari, mientras Renault quedaría algo rezagado.

"Honda traerá una actualización –en Azerbaiyán– destinada a dar a sus equipos la posibilidad de utilizar modos de clasificación de alta potencia similares a los que tienen sus rivales", señalan desde el medio Race Fans.

En China quedó demostrado que Red Bull tiene un ritmo de carrera cercano a Ferrari –Verstappen fue cuarto, intercalado entre los dos Ferrari–, pero aún faltaba ese paso adelante en términos de potencia con vistas a los sábados.

Mediante esta evolución, la escudería austriaca se convierte en un serio candidato a competir por el Campeonato del Mundo. Max Verstappen es actualmente tercero en el certamen de pilotos, sólo por detrás de los dos pilotos de la marca de la estrella.

Falta por ver si esta actualización de la unidad de potencia continúa la tendencia del inicio de temporada en cuanto a fiabilidad se refiere. Los motores Honda no han tenido apenas problemas en estos tres primeros Grandes Premios –sólo Daniil Kvyat en los libres 1 de China– y esperan que esta nueva unidad de potencia siga la misma línea.

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35 comentarios
Imagen de Ascari

[#28 Taflore1]
Menudo repaso le metió Verstappen

Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notoriedad al bajarle los "mocos" a VERS...

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Imagen de masmvd

[#28 Taflore1] por eso no está en RB, Max es su niño bonito y lo quieren cuidar.

Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notoriedad al bajarle los "mocos" a VERS...

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Imagen de masmvd

[#21 HONDA GP] es lo que tiene que Max el año pasado las liara pardas, jaja, por otro lado Ferrari no está muy fino, que les ha venido bien a los de RB

#18 No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, para decir que RBR va mejor que la temporada pasada...Pero incordiar a Ferrari desde el principio de temporada, con estrategias directas, demuestra que el coche, tiene mucho mas potencial, que la pasada temporada....La temporada pasada, toda el esfuerzo y la evolución que se hizo, fue en la parte del chasis....El motor nunca estuvo al nivel, para ayudar a RBR y todas sus victorias fueron de rebote, excepto Mexico por las altura de la ciudad

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Imagen de masmvd

Honda ya ha venido con este cuento en varias ocasiones, veremos en que queda la cosa.

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Imagen de petruz

Haber ahora a quien choca Verstappen y haber si dura el motor

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Imagen de Farghis

[#28 Taflore1] Tuvo mas de 20 gps para eso y nada.

Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notoriedad al bajarle los "mocos" a VERS...

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Imagen de AcO

[#27 F1passion] Si claro, ya vimos como el poderoso motor Renault saca 2 vueltas a Red Bull este año con Mclaren y la misma Renault....
Lo que mencionas del año pasado es solo gracias a Reb Bull y a nadie más.

#21 "Todas sus victorias fueron de rebote menos Mexico". Claro que sí! Monaco pole y victoria, Brasil sin el incidente con Ocon era victoria, Mexico aplastan con doblete en clasificacion y victoria de Max, Austria gana Max. Toooodo de rebote. Y por supuesto todo todo gracias a chasis, el motor horrible, menos mal que este año el chasis es horrible y el motor 700 caballos más que el año pasado. En fin la cantinela de siempre...

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Imagen de Taflore1

Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notoriedad al bajarle los "mocos" a VERS...

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Imagen de F1passion

[#21 HONDA GP] "Todas sus victorias fueron de rebote menos Mexico". Claro que sí! Monaco pole y victoria, Brasil sin el incidente con Ocon era victoria, Mexico aplastan con doblete en clasificacion y victoria de Max, Austria gana Max. Toooodo de rebote. Y por supuesto todo todo gracias a chasis, el motor horrible, menos mal que este año el chasis es horrible y el motor 700 caballos más que el año pasado. En fin la cantinela de siempre...

#18 No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, para decir que RBR va mejor que la temporada pasada...Pero incordiar a Ferrari desde el principio de temporada, con estrategias directas, demuestra que el coche, tiene mucho mas potencial, que la pasada temporada....La temporada pasada, toda el esfuerzo y la evolución que se hizo, fue en la parte del chasis....El motor nunca estuvo al nivel, para ayudar a RBR y todas sus victorias fueron de rebote, excepto Mexico por las altura de la ciudad

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Imagen de RED BULL TORO ROSSO HONDA F1

Veremos el el sábado donde quedan en la clasificación, en 2018 RBR quedo a 4 décimas del ferrari de Vettel, tal vez con esta mejora en motor queden a una distancia menor, que seria genial para el espectáculo.
Saludos!

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