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EVOLUCIÓN DE HONDA

Red Bull tendrá 'party mode' en el GP de Azerbaiyán

Honda espera ganar alrededor de 20 caballos de potencia con la evolución
La actualización está enfocada a mejorar el rendimiento en clasificación
verstappen-china-2019-soymotor.jpg
Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
35
21 Abr 2019 - 09:57

Red Bull y Toro Rosso gozarán en el Gran Premio de Azerbaiyán de una nueva evolución de la unidad de potencia Honda, que vendrá con un mapa de motor muy agresivo para tratar de recortar la brecha con Mercedes y Ferrari en clasificación.

La marca japonesa ha preparado una gran evolución para su propulsor que llegará en el circuito urbano de Bakú, donde es imprescindible la potencia debido a las largas rectas que guarda en su interior.

La mejora ha sido estimada en unos 20 caballos de potencia, que sobre todo darán a los equipos de la marca de bebidas energéticas algo de rendimiento extra en clasificación. Esto dejaría a Honda a sólo 18 caballos de los motores Mercedes y Ferrari, mientras Renault quedaría algo rezagado.

"Honda traerá una actualización –en Azerbaiyán– destinada a dar a sus equipos la posibilidad de utilizar modos de clasificación de alta potencia similares a los que tienen sus rivales", señalan desde el medio Race Fans.

En China quedó demostrado que Red Bull tiene un ritmo de carrera cercano a Ferrari –Verstappen fue cuarto, intercalado entre los dos Ferrari–, pero aún faltaba ese paso adelante en términos de potencia con vistas a los sábados.

Mediante esta evolución, la escudería austriaca se convierte en un serio candidato a competir por el Campeonato del Mundo. Max Verstappen es actualmente tercero en el certamen de pilotos, sólo por detrás de los dos pilotos de la marca de la estrella.

Falta por ver si esta actualización de la unidad de potencia continúa la tendencia del inicio de temporada en cuanto a fiabilidad se refiere. Los motores Honda no han tenido apenas problemas en estos tres primeros Grandes Premios –sólo Daniil Kvyat en los libres 1 de China– y esperan que esta nueva unidad de potencia siga la misma línea.

Red Bull
Honda
Toro Rosso
GP Azerbaiyán 2019
35 comentarios
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Ascari
23 Abr 2019 - 12:15
#35
#28 Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notorieda ... Ver comentario
Menudo repaso le metió Verstappen
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masmvd
22 Abr 2019 - 17:50
#34
#28 Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notorieda ... Ver comentario
por eso no está en RB, Max es su niño bonito y lo quieren cuidar.
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masmvd
22 Abr 2019 - 17:48
#33
#21 @#18 No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, ... Ver comentario
es lo que tiene que Max el año pasado las liara pardas, jaja, por otro lado Ferrari no está muy fino, que les ha venido bien a los de RB
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masmvd
22 Abr 2019 - 17:44
#32

Honda ya ha venido con este cuento en varias ocasiones, veremos en que queda la cosa.

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petruz
22 Abr 2019 - 16:16
#31

Haber ahora a quien choca Verstappen y haber si dura el motor

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Farghis
22 Abr 2019 - 15:19
#30
#28 Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notorieda ... Ver comentario
Tuvo mas de 20 gps para eso y nada.
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AcO
22 Abr 2019 - 12:39
#29
#27 @#21 'Todas sus victorias fueron de rebote menos Mexico'. Claro que sí! Monaco pole y victoria, Bra ... Ver comentario
Si claro, ya vimos como el poderoso motor Renault saca 2 vueltas a Red Bull este año con Mclaren y la misma Renault.... Lo que mencionas del año pasado es solo gracias a Reb Bull y a nadie más.
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Taflore1
22 Abr 2019 - 07:29
#28

Que me gustaría que Sainz estuviese en RB y no en la tortuga de McLaren... Tendría mayor notoriedad al bajarle los "mocos" a VERS...

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F1passion
21 Abr 2019 - 23:47
#27
#21 @#18 No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, ... Ver comentario
"Todas sus victorias fueron de rebote menos Mexico". Claro que sí! Monaco pole y victoria, Brasil sin el incidente con Ocon era victoria, Mexico aplastan con doblete en clasificacion y victoria de Max, Austria gana Max. Toooodo de rebote. Y por supuesto todo todo gracias a chasis, el motor horrible, menos mal que este año el chasis es horrible y el motor 700 caballos más que el año pasado. En fin la cantinela de siempre...
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RED BULL TORO …
21 Abr 2019 - 21:48
#26

Veremos el el sábado donde quedan en la clasificación, en 2018 RBR quedo a 4 décimas del ferrari de Vettel, tal vez con esta mejora en motor queden a una distancia menor, que seria genial para el espectáculo.
Saludos!

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HONDA GP
21 Abr 2019 - 21:07
#25
#24 Honda lleva desde el 2017 diciendo que tendrán un Party Mode Ver comentario
otro tonto, con su paranoia hondista
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GranGuerrero
21 Abr 2019 - 19:06
#24

Honda lleva desde el 2017 diciendo que tendrán un Party Mode

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Ascari
21 Abr 2019 - 16:08
#23

Ya solo falta ruinol con el party mode

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HONDA GP
21 Abr 2019 - 15:25
#22
#21 @#18 No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, ... Ver comentario
No voy a ser como vosotros
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HONDA GP
21 Abr 2019 - 15:25
#21
#18 @#16 Para mí el cifrar una mejora me resulta algo inútil... Lo importante es eso, lo que todos com ... Ver comentario
No voy ha ser como vosotros y voy a mirar la clasificación de puntos, en la tercera carrera, para decir que RBR va mejor que la temporada pasada...Pero incordiar a Ferrari desde el principio de temporada, con estrategias directas, demuestra que el coche, tiene mucho mas potencial, que la pasada temporada....La temporada pasada, toda el esfuerzo y la evolución que se hizo, fue en la parte del chasis....El motor nunca estuvo al nivel, para ayudar a RBR y todas sus victorias fueron de rebote, excepto Mexico por las altura de la ciudad
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Jal
21 Abr 2019 - 14:51
#20
#15 @#11 Los 20 CV provienen de lo que dice un medio holandés, como aquí cuando los Marca o As tambié ... Ver comentario
Yo creo que Max no se lo cree y por eso está hablando ya abiertamente de ser el compañero de Leclerc o Hamilton. En mi opinión, claro. Pero veremos... qué ganas...
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Jal
21 Abr 2019 - 14:49
#19
#13 @#7 tu sigue con tus cuentos,,pero cada vez queda menos tic tac,,,,,y mclaren ,que te voy a contar d ... Ver comentario
Eres muy inteligente al sacar a McLaren en esta noticia. Y cuando afirmas saber que se están arrepintiendo mucho más, jajaja. Odiador detectado
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F1AntiAntisF1
21 Abr 2019 - 14:18
#18
#16 @#15 Si,me lo imagino,pero hasta llegar a la carrera yo le voy a dar el beneficio de la duda,piensa ... Ver comentario
Para mí el cifrar una mejora me resulta algo inútil... Lo importante es eso, lo que todos comentamos, que a RedBull les sirva ese empujón extra de Honda y puedan dar más espectáculo en las posiciones delanteras... Si luego la mejora es de 10, 20 o 30 CV es lo de menos, son cifras que crean más expectación que otra cosa... A ver qué tal la semana que viene...
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franciss
21 Abr 2019 - 14:15
#17

Bien venido sean los caballos, pero aqui de momento quien tiene la fiabilidad y caballos es Mercedes, juega a su amtojo con los demas, lo hemos visto en pretenporada, como jugo al gato y el raton con la todo poderosa Ferrari, ya eran campeones virtuales, tres carreras tres dobletes...

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Cayuco
21 Abr 2019 - 13:50
#16
#15 @#11 Los 20 CV provienen de lo que dice un medio holandés, como aquí cuando los Marca o As tambié ... Ver comentario
Si,me lo imagino,pero hasta llegar a la carrera yo le voy a dar el beneficio de la duda,piensa que los periodicos que citas tienen un acierto de un 3%,lo que podrian colocar los 20cv en una realidad.Mientras Ferrari no solucione su problema y sigan perdiendo tiempo en los cambios de posiciones,a Redbull poco le hace falta para enfrentarse a ellos de tu a tu en algun circuito
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