F1

El tricampeón de F1 arremete contra las bebidas energéticas

Red Bull Ring rebautiazará las curvas 'Niki Lauda' y 'Gerhard Berger'

La 'Gerhard Berger Kurve' se llamará 'Wurth Kurve'
La curva 'Niki Lauda' pasará a ser 'Pirelli Kurva'
lauda_niki_red_bull_ring.jpg
Víctor Bolea
2
16 Mayo 2014 - 10:30

El Red Bull Ring, que albergará una carrera de Fórmula 1 el próximo mes, comunicó que las curvas llamadas 'Niki Lauda' y 'Gerhard Berger' serán renombradas a partir del próximo Gran Premio.

Niki Lauda ha mostrado su enfado contra Red Bull por haber sustituido su nombre en la curva del circuito austríaco, el trazado local del presidente honorífico de Mercedes

El nuevo trazado, anteriormente llamado A1-Ring, se remodeló por completo y volverá al Gran Circo después de estar diez años inactivo. Desgraciadamente, los dos mejores pilotos austríacos de la historia de la Fórmula 1 no tendrán su nombre en ninguna de las curvas del trazado. 

La curva cuatro, anteriormente llamada 'Niki Lauda Kurve', en homenaje al tricampeón del mundo de Fórmula 1 austríaco pasará a llamarse 'Pirelli' a partir del próximo Gran Premio. En el caso de la curva cinco, que se llamaba 'Gerhard Berger Kurve', se llamará 'Wurth Kurve', gracias al apoyo económico de esta empresa de herramientas alemana. 

Sólo puedo suponer que es porque estoy en Mercedes y estamos luchando contra Red Bull

Las modificaciones en estas curvas han provocado la ira del tricampeón austríaco, que explicó las razones de esta decisión. "Estoy muy decepcionado. Sólo puedo suponer que es porque estoy en Mercedes y estamos luchando contra Red Bull", dijo al diario Kleine Zeitung. 

El presidente no ejecutivo de Mercedes espera 'vengarse' en su pista local y conseguir un doblete en la casa de Red Bull. "Como castigo, Mercedes podrá estar contento de celebrar un doblete en Spielberg", señaló un enfadado Lauda. 

La 'Jochen Rint Kurve' ha sobrevivido a las ofertas económicas, pero el corresponsal Gerald Pototschnig aseguró que la curva también podría cambiar de nombre si encuentran un patrocinador que haga una oferta suficientemente buena. 

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
1571
16 Mayo 2014 - 19:23
Comment

ambos critican a red bull y su piloto,,y como ahora es de mateschiltz,pues esoo...parecen niños de colegio,,por que hay curvas menos importantes que podrian haber vendido antes que estas,,pero bueno,,markos sabra,,por otro lado,solo espero que no gane ni uno ni otro en el red ring..

Default user picture
16 Mayo 2014 - 15:14
Comment

Y cual fue la oferta de pirelli , las gomas a medida de estos ultimos años . Aunque lauda que vende hasta su gorra no se pude quejar , queriendo entender que rbr pone precio a las curvas de su circuito, como el hace con su gorra.
Eso si muy poco estetica esa decision por dos curvas con nombres de los mejores del pais no se arruinaban.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50