F1

GP AZERBAIYÁN F1 2019

Red Bull niega la mejora de 20 caballos de Honda en Bakú

Marko afirma que la evolución les permitirá empujar "sin comprometer la fiabilidad"
El austriaco desvela que la siguiente actualización llegará a mitad de temporada
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25 Abr 2019 - 17:32

Red Bull gozará de una unidad de potencia evolucionada en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero según Helmut Marko, no es un paso delante de 20 caballos de potencia como se rumoreaba en los últimos días.

Honda confirmó ayer que tanto Red Bull como Toro Rosso dispondrán de motores nuevos en Bakú. Sin embargo, la actualización no está centrada en el rendimiento, sino en mantener la fiabilidad de los tres primeros Grandes Premios de la temporada.

Helmut Marko, asesor de la escudería austriaca, confirma que hay una pequeña ganancia de rendimiento, si bien no alcanza la cifra de 20 caballos.

"Los 20 caballos de potencia que ahora se mencionan no son correctos, es menos que eso. Sin embargo, podemos empujar el motor durante más tiempo sin comprometer la fiabilidad", comenta Helmut Marko, en declaraciones recogidas por el medio GP Fans.

De hecho, el director técnico de la marca japonesa, Toyoharu Tanabe, desvela que han detectado un problema de control de calidad en la primera especificación de su unidad de potencia, por lo que han decidido traer la actualización lo antes posible.

"Una de las razones para traerla a esta carrera es que descubrimos que el problema de Kvyat en China se debía a un problema de control de calidad. Los principales beneficios de la evolución son una mayor durabilidad, vida útil y fiabilidad. También ofrece una leve mejora en el rendimiento", agrega Tanabe.

Además, Helmut Marko ya mira hacia el futuro. El austriaco ha confirmado que Honda planea introducir una nueva evolución a mitad de temporada, con la que esperan dar un nuevo paso adelante. "La próxima actualización está prevista para mediados de año", expresa Marko para concluir.

La marca de bebidas energéticas llega al Gran Premio de Azerbaiyán –uno de los circuitos donde la potencia es vital– con más potencia y fiabilidad. El objetivo, sin dudas, es tratar de recortar la brecha con Mercedes y Ferrari.

47 comentarios
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25 Abr 2019 - 18:10
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#5 @#1 Más que fan de Honda pareces un talibán, como el usuario ese de los tic tac Ver comentario
Ni fan ni talibán... Soy cliente de Honda desde el año 1990...espero haberte aclarado el cerebro.
25 Abr 2019 - 18:08
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#4 @#3 Si digo desde que empezaron con Mclaren... Ver comentario
jejejeje madre mía 2015....si cada vez que McLataren anunciaba una actualización desde 2015 ahora mismo no tendrían un coche, tendrían una nave espacial. 1.500 caballos.
25 Abr 2019 - 17:59
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#1 Yo este año me conformaría con machacar a Ruinolt. Ver comentario
Más que fan de Honda pareces un talibán, como el usuario ese de los tic tac
25 Abr 2019 - 17:58
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#3 @#2 Y cuantas veces han dicho este año que iban a introducir una actualización? Por qué 1.500 ca ... Ver comentario
Si digo desde que empezaron con Mclaren...
25 Abr 2019 - 17:52
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#2 Hombre, es que si fueran cierto cada vez que han dicho que introducen una nueva actualización iban ... Ver comentario
Y cuantas veces han dicho este año que iban a introducir una actualización? Por qué 1.500 caballos son muchas actualizaciones.
25 Abr 2019 - 17:45
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Hombre, es que si fueran cierto cada vez que han dicho que introducen una nueva actualización iban ya por 1500 CV.

25 Abr 2019 - 17:38
Comment

Yo este año me conformaría con machacar a Ruinolt.

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