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GP DE AZERBAIYÁN 2019

Honda estrenará motor en Bakú por un problema de control de calidad

Tanto los Red Bull como los Toro Rosso llevarán unidad de potencia nueva

Este cambio coloca a Kvyat y Albon al borde de las penalizaciones

AmpliarHonda estrenará motor en Bakú por un problema de control de calidad - SoyMotor.comEl STR14 en Shanghái

Honda estrenará su segundo motor de la temporada en los dos Red Bull y Toro Rosso en Bakú tras descubrir un problema de control de calidad en la unidad de potencia de Daniil Kvyat. Además de asegurarse la fiabilidad, con esta evolución obtendrán más rendimiento, según los rumores, 20 caballos de potencia extras.

Los Red Bull y Toro Rosso de Max Verstappen, Pierre Gasly, Daniil Kvyat y Alexander Albon tendrán un nuevo motor de combustión en Bakú. Tras el problema de control de calidad que encontraron en la unidad de potencia de Kvyat en China, han decidido llevar a Azerbaiyán una evolución que les garantizará fiabilidad y más rendimiento. Según los últimos rumores, contarán con 20 caballos de potencia más.

"Este fin de semana vamos a introducir la segunda especificación de nuestro motor de combustión interna en nuestros cuatro coches para el comienzo del fin de semana", ha comentado el director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, en el comunicado del motorista previo al GP de Azerbaiyán.

"Una de las razones por la que la llevamos a esta carrera es que descubrimos que el problema en la unidad de potencia de China se debía a un problema de control de calidad", ha compartido Tanabe.

Kvyat y Albon ya montaron componentes nuevos en sus motores en China. En el caso del ruso, por un problema que tuvieron tras la primera sesión de entrenamientos libres. Alex, tras su accidente en Libres 3, también montó una nueva unidad de potencia.

"Los principales beneficios de la segunda especificación son que se han mejorado la durabilidad y la vida, pero también la fiabilidad. También supone una ligera mejora en rendimiento", ha añadido.

Estos cambios colocan a Kvyat y Albon cercanos a las penalizaciones. Los próximos cambios de elementos conllevarán una sanción. Además de la introducción de esta actualización para solucionar el problema de calidad, es lógico que Honda seleccione Bakú para estrenar esta mejor,a por ser este un circuito en el que la potencia es de gran importancia.

"La cuarta carrera del Campeonato se celebra en el circuito urbano más rápido del calendario. Las principales características de la pista de Bakú son su recta principal, que tiene más de 2 kilómetros de longitud y sus muchas curvas de 90º, típicas de circuito urbano", ha explicado Tanabe.

"Desde el punto de vista de la unidad de potencia, la larga recta hace que la gestión de energía sea un factor importante y vamos a usar lo que aprendimos aquí el año pasado para mejorar nuestra configuración", ha expresado el directivo de Honda para terminar.

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43 comentarios
Imagen de Jal

[#42 Ascari] Y Frenarri tenía 84 y ahora tiene 73. Y mira que le han echado dinero al coche jajajaja

#38
Lo que la verdad no esconde es que hace un año: RB tenía 55 puntos por 25 de ruinol. En esta campaña RB-H tiene 52 por 12 de ruinol. Cómo se te queda el cuerpo?? je je

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Imagen de Ascari

[#38 RenNisMit]
Lo que la verdad no esconde es que hace un año: RB tenía 55 puntos por 25 de ruinol. En esta campaña RB-H tiene 52 por 12 de ruinol. Cómo se te queda el cuerpo?? je je

#33 el chasis red bull está lejos del chasis renault, este año se acercó un poco en qualy el renault al red bull, y el mclaren, no se porqué será ?!el año pasado les sacaba seg y medio dos con el mismo motor, no tergiverses la realidad, la que marca que todavía no ganaron una carrera y en el único circuito sensible a la potencia un mclaren los puso en apuros en qualy. Pd red bull 2018 3 carreras 1 victoria red bull 2019 cero victorias. ..."Que se le va a hacer no es triste la verdad lo que no tiene es remedio"

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Imagen de Reiter

[#39 AMG] no era de leclerc, era de vettel la vuelta rapida

#1 Me parece que no vimos la misma carrera. En China la VR la hizo Gasly porque cambió gomas al final, hasta ese momento era de Leclerc

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Imagen de Ludwiglang666

[#31 RenNisMit] como los españoles que les interesa desde el 2004 jaja, y como queda en claro con algunos (no todos lo que comentan) que no tienen ni idea lo que pasó antes de ese año

#29 es que aquí suben notas de diarios holandeses (que les interesa la f1 hace 4 años por verstappen) como si fueran reales, o de horner y marko parlanchines profesionales( y un gran porcentaje por aquí lo toma como datos reales, incluyendo los que firman las notas) los responsables japonéses son mucho más prudentes cuándo declaran, pero no venden, lo digo desde el año pasado. Saludos

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Imagen de AMG

[#1 Hellowis] Me parece que no vimos la misma carrera. En China la VR la hizo Gasly porque cambió gomas al final, hasta ese momento era de Leclerc

En China Max hizo vuelta rápida en carrera, por lo que con 20 yeguas extra lo mismo hasta gana la carrera del castillo..

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Imagen de RenNisMit

[#33 HONDA GP] el chasis red bull está lejos del chasis renault, este año se acercó un poco en qualy el renault al red bull, y el mclaren, no se porqué será ?!el año pasado les sacaba seg y medio dos con el mismo motor, no tergiverses la realidad, la que marca que todavía no ganaron una carrera y en el único circuito sensible a la potencia un mclaren los puso en apuros en qualy. Pd red bull 2018 3 carreras 1 victoria red bull 2019 cero victorias. ..."Que se le va a hacer no es triste la verdad lo que no tiene es remedio"

#31 De todas formas en RBR no miran para atrás...Renault esta muy lejos de Honda....En los retrovisores de Max no se nada.....jajajajaja

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Imagen de Soyrotor

De lo que lees en los medios puedes creer un 30%, y es mucho.

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Imagen de HONDA GP

[#35 HONDA GP] RBR tiene lo que siempre quiso tener, un motorista en exclusiva...

Hemos estado incordiando a Ferrari con estrategia directas, en circuitos de chasis y Motor...estoy mas que satisfecho, de como han empezado la temporada...RBR tener un socio exclusivo de motoristas y Honda tener de verdad a un verdadero equipo de carreras como socio de chasis....Mas no se puede pedir...Las dos empresas son los mejores en sus trabajos...Como diría mi madre, que en paz descanse " Martin con su Rosin

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Imagen de HONDA GP

Hemos estado incordiando a Ferrari con estrategia directas, en circuitos de chasis y Motor...estoy mas que satisfecho, de como han empezado la temporada...RBR tener un socio exclusivo de motoristas y Honda tener de verdad a un verdadero equipo de carreras como socio de chasis....Mas no se puede pedir...Las dos empresas son los mejores en sus trabajos...Como diría mi madre, que en paz descanse " Martin con su Rosin

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[#30 masmvd] Hay unas cuantas actualizaciones por venir, pero no dan información detallada...Si es verdad que lo han dicho desde RBR, pues seguramente serán mentira, igual son mas cv, quien sabe.....

#23 no es cosa de la prensa, lo han dicho en varias ocasiones Marko y Horner

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