F1

GP de Italia F1 2019

Racing Point en el GP de Italia F1 2019: Previo

Pérez: "Debería ser otro fin de semana sólido para nosotros"
Stroll: "Creo que podemos mostrar un ritmo parecido al de Spa"
perez-gp-belgica-2019-soymotor.jpg
5
04 Sep 2019 - 14:50

Racing Point espera seguir con buen ritmo en Monza. Los de Silverstone lograron un buen resultado en Bélgica, con ambos coches en zona de puntos y buscarán repetir dicha hazaña este fin de semana en el 'Templo de la Velocidad'. Sergio Pérez y Lance Stroll confían en las prestaciones del RP19 para volver a puntuar el domingo.

 

Sergio Pérez (13º en el Mundial):

"Me sentí muy bien al volver a acabar en los puntos en Spa. El coche fue muy competitivo desde el principio del fin de semana y creo que hemos conseguido el resultado que merecíamos tras unas cuantas carreras para el olvido. Sabemos que tenemos potencial para ser mucho más fuertes en la segunda mitad de temporada y en Spa quedó muy claro".

"Monza debería de ser otro fin de semana sólido para nosotros. Ojalá podamos mantener el nivel mostrado en Spa. Éste es otro circuito muy rápido y nuestro coche funciona muy bien en circuitos de baja carga aerodinámica. Para hacerlo bien, hay que ser valiente a la hora de frenar y atacar los bordillos. En clasificación, hacer una buena vuelta supone un gran reto".

"Monza es un lugar especial para las carreras y siempre es un punto culminante del año. Es tan rápido, tiene zonas muy estrechas y es un circuito histórico. Los tifosi son grandes aficionados y me recuerda mucho al ambiente que tenemos en México"

 

Lance Stroll (15º en el Mundial):

"Siempre me ha gustado competir en Monza, desde mis días en Fórmula 3 y es una de esas carreras en las que el ambiente es realmente increíble. Como aficionado de la Fórmula 1, sé lo importante que es Monza para este deporte y espero que siempre tenga un lugar en el calendario. He tenido días buenos allí, pero mi mejor recuerdo es la clasificación en mojado de 2017, en la que fui cuarto y gracias a ello pude salir segundo al día siguiente".

"Creo que podemos mostrar un ritmo parecido al del fin de semana pasado en Spa. Hemos dado unos pasos adelante muy importantes y el equilibrio del coche cada día es mejor. Todavía estamos en una fase de aprendizaje de estas mejoras, estoy seguro de que tenemos mucho más potencial".

"Monza es una pista clásica, muy rápida y con zonas de frenado muy bruscas, ya que el coche funciona con una fuerza de frenado realmente baja. Los entrenamientos libres son realmente importantes para pillarle el truco a las frenadas y para encontrar el equilibrio ideal. La confianza lo es todo aquí".

 

Otmar Szafnauer, jefe de equipo:

"Pocas pistas ponen a prueba a la unidad de potencia tanto como Monza. Lo importante en este circuito es la velocidad punta, pero también supone un gran prueba de fuego para los frenos. Creo que este fin de semana podemos volver a ser competitivos y llegamos a Monza decididos a seguir con nuestra buena racha".

"En los últimos meses hemos progresado mucho y hemos tomado un rumbo nuevo con las mejoras que llevamos a Alemania. Vamos a tratar de mejorar en términos de aerodinámica cuando lleguemos a Singapur, pero ahora debemos centrarnos en Monza".

"Como es habitual, la zona media está muy apretada. En Bélgica los puntos se repartieron entre muchos equipos y estuvo bien ver a nuestros dos coches entre los diez primeros. Estamos a sólo 11 puntos del quinto puesto; no nos vamos a dar por vencidos, queda mucha temporada y puede pasar cualquier cosa".

 

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
05 Sep 2019 - 14:45
Comment
#2 Cuánta negatividad caray! Tal parece que algunos están todavía resentidos porque en aquella Monz ... Ver comentario
Pudo haber ganado en Malasia 2012 y se asusto de tener a Alonso detras y se fue de pista , yo no soy de Ferrari pero si te asusta la presion que clase de piloto sos, ademas antes de llegar a la formula 1 le gano Maldonado, solo esta aqui por slim no es buen piloto y el odio se lo gana con su soberbia.
05 Sep 2019 - 05:40
Comment
#1 Ahora le toca a Pérez penalizar pues su motor nuevo 'Spec3' no duró más que unas 40 vueltas en pr ... Ver comentario
Es un reto más y no creo que aquí le preocupe a Checo, sobre todo por la confianza que le tiene al auto y que de seguro va a rendir estupendamente. Saludos negativos ja ja ja.
04 Sep 2019 - 22:06
Comment
#2 Cuánta negatividad caray! Tal parece que algunos están todavía resentidos porque en aquella Monz ... Ver comentario
Cuanto odio caray !!! Si te muerdes la lengua te envenenas
petruz
04 Sep 2019 - 21:33
Comment

Cuánta negatividad caray! Tal parece que algunos están todavía resentidos porque en aquella Monza 2012 Pérez dejo parados a Masa y a Alonso con sus Ferrari y el en un modernismo Sauber

petruz
04 Sep 2019 - 17:19
Comment

Ahora le toca a Pérez penalizar pues su motor nuevo "Spec3" no duró más que unas 40 vueltas en prácticas 1 y 2 de Spa. Ojalá hayan encontrado el problema y pueda confiar en el nuevo motor, se ser así no importa desde donde salga, pasar en Monza es relativamente fácil, Pérez hizo en 2012 un segundo lugar partiendo desde el 15vo sitio.
Saludos a todos (incluyendo a los que de costumbre me ponen negativos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

2
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

26
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50