F1

GP AUSTRALIA F1 2022

¿Por qué vimos a un Leclerc tan dominante en Australia?

Binotto atribuye la buena gestión de neumáticos a un coche bien equilibrado
También cree que Leclerc ha dado un paso adelante en relación a cuidar las gomas
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12 Abr 2022 - 09:08

Charles Leclerc cruzó la meta 20 segundos por delante de Sergio Pérez, cuatro veces más tarde que en cualquiera de las dos carreras de este año. Parte de la hazaña la consiguió gracias a una gran gestión de los neumáticos. Mattia Binotto explica por qué las gomas no fueron un problema para ellos en Australia.

Uno de los quebraderos de cabeza de Ferrari en este comienzo de año ha estado en la gestión de los neumáticos.

Sin embargo, en el Gran Premio de Australia parece que todos esos problemas se esfumaron. Mattia Binotto, jefe del equipo, ve difícil explicar con detalle por qué su gestión fue tan buena en Australia sin contar con datos de los demás equipos.

No obstante, Binotto no cree que su buena gestión de neumáticos haya dependido del nivel de carga aerodinámica esta vez. El directivo atribuye la buena gestión de las gomas al aprendizaje de Charles Leclerc en este sentido pero también al buen equilibrio que consiguieron en el coche.

"Es difícil de responder porque sólo conozco nuestros datos, no conozco los datos de los demás. Claramente es un circuito difícil, es complicado equilibrar el coche para la zona rápida y lenta. Creo que tener un coche bien equilibrado fue un factor clave respecto a la gestión de neumaticos", ha destacado Binotto en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com.

"Los pilotos gestionaro bien. Creo que Charles hizo un trabajo bastante bueno en ese sentido. Ha aprendido mucho del pasado para cuidar bien nuestro coche. Pero no hay duda de que nuestro coche estaba equilibrado", ha añadido.

"No creo que el nivel de carga aerodinámica haya sido un elemento a tener en cuenta porque si me fijo en la velocidad en las rectas de nuestros rivales, veo que llevan más carga aerodinámica que por ejemplo en Yeda y están mucho más cerca de nosotros", ha expresado Binotto para cerrar.

31 comentarios
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Karma
12 Abr 2022 - 13:53
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#9 Binotto hablando bien de Leclerc y olvidando a Sainz cuando fue Sainz el que tenía los mejores tiem ... Ver comentario
creo te ves mejor lanzando bilis al mexicano, aquí haces el ridículo.
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12 Abr 2022 - 13:52
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#8 @#5 Efectivamente, la adaptación de Leclerc ha sido más rápida, depende del tipo de coche que se ... Ver comentario
cuao es la marca del sombrero de aluminio en forma de cono?? Quiero aprender cómo se es un terraplanista del automovilismo y soltar chorradas sik fundamentó, es sencillo Sainz no tiene el nivel de Leclerc y cuando lo encuentre será muy tarde, Leclerc es mejor piloto que Sainz, bajarse de la nube
12 Abr 2022 - 12:36
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Binotto hablando bien de Leclerc y olvidando a Sainz cuando fue Sainz el que tenía los mejores tiempos y Leclerc le mira la telemetría. Este Binotto va a ser el siguiente en salir por la puerta como su pupilo no quede delante del español o no gane el mundial.

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12 Abr 2022 - 12:02
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#5 Saint estará ahí, pero no está. La mala suerte de el sábado... vale, el cambio de volante, la an ... Ver comentario
Efectivamente, la adaptación de Leclerc ha sido más rápida, depende del tipo de coche que se haga y del tipo de conducción de cada piloto, pero por ahora es así, aunque Sainz ya se le vio, y lo dijo, que se encontraba mucho mejor en el coche. En cuanto a la mala suerte, pues resulta extraño que un equipo como Ferrari, con grandes ingenieros y mecánicos, sea incapaz de arrancar un coche en un momento clave que le arruine la clasificación, que encuentren un error en el volante justo antes de la salida, que lo sustituyan por otro y que éste esté mal configurado. No quiero pensar en conspiraciones, pero cuando además esta pendiente su renovación da que pensar.
12 Abr 2022 - 11:39
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¿Por qué vimos a un Leclerc tan dominante en Australia?
1º Porque tiene un buen coche.
2º Porque es un buen piloto.
Forza Ferrari.

12 Abr 2022 - 10:03
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#4 @#2 ahora la moda es 'conseguir poner todo junto' Ver comentario
bendita moda de escribir todo junto separado y separado todo junto.
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Carbo
12 Abr 2022 - 09:55
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Saint estará ahí, pero no está. La mala suerte de el sábado... vale, el cambio de volante, la ansiedad, vale. Pero la adaptación de Leclerc ha sido superior. Este año no debería haber excusas. Este es el año para superar a tu compañero.

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Carbo
12 Abr 2022 - 09:52
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#2 Porque hay coche, y hay pilotoS, si en plural, ya que Sainz estará ahí tarde o temprano. Han traba ... Ver comentario
ahora la moda es "conseguir poner todo junto"
12 Abr 2022 - 09:44
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Conocer y usas bien las gomas en muy muy importante..si no mirad el Lotus de kimi en 2012 ..hacia una parada menos que toooodo el mundo

12 Abr 2022 - 09:32
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Porque hay coche, y hay pilotoS, si en plural, ya que Sainz estará ahí tarde o temprano. Han trabajado muy bien. Ya se veía el año pasado, donde tenían la formula para tener un coche rápido, incluso capaz de hacer poles, pero aún les faltaba comprensión de neumáticos y el motor de este año. Han logrado ponerlo todo junto.

12 Abr 2022 - 09:19
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Respuesta a la pregunta del título; Porque Charles, además de ser un pilotazo, Ferrari ha dado con la tecla en ésta nueva normativa. Esta temporada se la lleva Ferrari, el título de pilotos y el de constructores. Y me alegro, yo ya estaba aburrido de la insultante superioridad de Mercedes durante tantos años.

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