F1

FERNANDO ALONSO

Por qué Alonso puede exprimir mejor que nadie el cambio de reglamento

El actual jefe técnico de la F1, Pat Symonds, cree que Fernando puede salir ganando
Su capacidad de adaptación y su habilidad para descubrir detalles, sus bazas
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15 Jul 2020 - 12:57

Pat Symonds, exdirector de ingeniería de Renault en los años de los mundiales de la marca, es ahora el jefe técnico de la Fórmula 1 y fue una de las personas clave en el diseño de la nueva era de la categoría, que llegará en 2022. Lo mucho que conoce a Fernando Alonso y su posición actual le hacen pensar que será uno de los que mejor pueda exprimir el cambio normativo.

En primer lugar, Symonds destaca la gran capacidad de adaptación de Fernando. Es por eso que Pat cree que Alonso sacará lo mejor de la normativa nueva de la Fórmula 1 desde el primer minuto.

"Una de las mejores cosas de Fernando es que siempre fue muy rápido y capaz de adaptarse fuera la que fuera la situación. ¿Será el viejo y astuto Fernando el primero en darse cuenta cómo sacar el rendimiento del coche de 2022 de la mejor manera? Creo que la respuesta será 'sí'", ha comentado Symond en el podcast 'Beyond the grid'.

"Pienso que será muy rápido en darse cuenta de lo que importa y no importa, en trabajar con los ingenieros y conseguir la mejor configuración del coche, en descubrir las diferencias entre el comportamiento de los neumáticos de 18 pulgadas y los de 13, todas estas cosas", ha añadido Symonds.

Pat advierte lo astuto que es Fernando en las pocas declaraciones que se han intercambiado desde su fichaje y en la idea del bicampeón de que la clave está pensar desde ya y centrarse en 2022.

"Me hizo gracia ver que ya ha empezado a dirigir al equipo y a decirles que se olviden de 2021 y que se pongan con 2022. Creo que es bastante versátil y sacará lo mejor del coche de 2022", ha apuntado.

"Hablé con él bastante del pilotaje del coche de Le Mans porque, como sabéis, he trabajado en el coche de 2022, en las posibilidades de adelantamientos y esas cosas", ha indicado.   

Symonds cree que Fernando puede marcar la diferencia tras escucharle hablar de cómo aprendió a sacar el máximo del Toyota Hybrid del WEC. Además del hecho de que volverá a la F1 más completo, el jefe técnico de la categoría reina subraya que Alonso suele descubrir detalles mucho antes que los demás pilotos.

"Fue fascinante tener sus impresiones sobre cómo aprendió a pilotar un LMP1, sobre todo por la regeneración de energía, cómo descubrió cosas que los otros pilotos no habían descubierto. Llevaban en la categoría bastante y él llegó y dijo "Si hago esto y eso, si levanto aquí y freno allí, tengo más energía con la que jugar'. Es muy bueno con cosas así", ha insistido.

Las habilidades de Fernando y el hecho de que 2022 es un año que igualará a todos los equipos jugarán a su favor, según Symonds. "Creo que el coche de 2022 será bueno para él porque será una especie de reinicio para todos y pienso que eso ayudará a Fernando mucho", ha expresado Symonds para terminar.

80 comentarios
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15 Jul 2020 - 17:56
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#37 @#22 Así es, hay que recordar que esa temporada Alonso perdía hasta con el Toro Rosso, jajajaja en ... Ver comentario
Vaya habló el que tiene fijación con el Mass Dumper, claro que siempre se te olvida decir que también lo montaban Ferrari y McLaren, también se te olvida decir que en 2007 había un pacto entre los pilotos para que en cada GP uno de ellos fuese el que daba el último giro en Qualy y Hamilton en Hungría se lo intentó pasae por el forro de los güebs....
Espontaneo
15 Jul 2020 - 17:55
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#28 Vosotros cuando leen una nota así les entra una excitación que obvian el coche, hablan de que Alon ... Ver comentario
cuántos errores de pilotaje tuvo aquel año Alonso? Si acusas de algo afirmando aporta pruebas. Hablar puede cualquiera. Además, ya todo el mundo sabe que perdió el campeonato por la mala estrategia de Ferrari. El Red Bull era 1 segundo más rápido, Massa estaba en las antípodas. No era un coche para ganar y casi gana Alonso, que estuvo líder todo el campeonato. Solo hay que ver las poles que hizo para darse cuenta de que no era un coche para ganar.
15 Jul 2020 - 17:47
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#22 @#21 por último el de mi foto era valiente y chocaba el (bueno prost y senna también lo hicieron). ... Ver comentario
Claro que sí guapi, Fernando conocía todos los chanchullos pero Hamilton ni sabía nada ni se aprovechó de ellos, también se te olvida el chanchullo del fondo plano móvil del Ferrari de 2007. Que olvidó más tonto,¿No? Aquí tienes a tu valiente:. /. Michael Schumacher ha sido el piloto más sancionado de la historia de la F1. /. Michael Schumacher fue sancionado en el Gran Premio de Mónaco de 2006, al aparcar su Ferrari en la curva de La Rascasse. /. Desclasificado del Gran Premio de Gran Bretaña de 1994 por no respetar la bandera negra de exclusión durante la carrera, lo que le acarreó dos pruebas de suspensión. /. Lideraba la prueba con pocos segundos de ventaja sobre Damon Hill, cuando Schumacher se salió de la pista golpeó con el muro y dañó la suspensión de su Benetton Ford, volvió a la pista, se apartó para que el británico le adelantara y cuando llegaron a la curva le cerró la trayectoria provocando la colisión. /. Tres años después fue excluido de la clasificación del Campeonato del Mundo de 1997 por tratar de ganar su tercer mundial del mismo modo que el primero, al intentar echar fuera de la pista al canadiense Jacques Villeneuve en el Gran Premio de Europa disputado en el circuito de Jerez. Si te apetece ampliar conocimientos te pongo alguna más....
15 Jul 2020 - 17:27
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#22 @#21 por último el de mi foto era valiente y chocaba el (bueno prost y senna también lo hicieron). ... Ver comentario
Así es, hay que recordar que esa temporada Alonso perdía hasta con el Toro Rosso, jajajaja en toda la temporada Toro Rosso consiguió una victoria antes que Renault vergüenza ajena. Seguro el Semidios no se pudo permitir semejante vergüenza y tuvo que mandar a su compañero a chocar, como siempre haciendo sus políticas cochinas, lo mismo en Hungría 2007 cuando le tapo la vuelta a Hamilton y lo mismo cuando hizo que despidieran a Trulli cuando estaba en Renault..
15 Jul 2020 - 16:57
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#35 Simple y llanamente porque es el mejor piloto del mundo. En fórmula1 no hay que ser muy inteligente ... Ver comentario
Si fuera así como dices existieran más campeones con coches inferiores, pero no no los hay y no es por Bernie es porque la f1 siempre a sido así desde sus inicios
15 Jul 2020 - 16:15
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Simple y llanamente porque es el mejor piloto del mundo. En fórmula1 no hay que ser muy inteligente para darse cuenta que gana el que tiene el mejor coche, y no el mejor piloto. Todo esto debido a la inutilidad de Bernie Eclestone, menos mal que ya lo hemos echado.
Sí en 2022 se igualan los coches habremos recuperado el deporte en la F1 y no el bodrio negocio del facha de Bernie.

15 Jul 2020 - 16:03
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#13 Respecto a lo que dice de Alonso en los LMP1... Es un generador de bilis. Decir que Alonso se inte ... Ver comentario
te equivocas, eres tu el que genera resquemor solo con ver tu nick de lejos...
15 Jul 2020 - 16:01
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#25 @#6 Yo hablé de Alonso no del coche o leíste algo del coche, hablé que Alonso y los cambios en lo ... Ver comentario
Dijiste "decir se puede adaptar mejor que cualquiera al cambio de reglamento declino, a los únicos cambios que a aprovechado fueron los del 2005....! Los del 2009 2014 2017 no le fueron nada bien". Los cambios de 2009, 2014 y 2017 no fueron bien para los equipos en los que estuvo no para él y ahora nuevamente hablas de coches con lo de "hay pilotos actualmente que están más preparados a un cambio reglamentario que el mismo Alonso" porque Hamilton o Verstappen por ejemplo seguramente partirán con mejores opciones para 2022 que está por ver pero eso no da por seguro que vayan a sacar más jugo a sus futuros coches que Alonso al suyo. Él en 2009 con el tronco que sacó Renault logró 1 pole, 1 podio y se pasó la primera mitad de la temporada por delante del Ferrari de Raikkonen y del Mclaren de Hamilton. Esos coches aun sin ser la repera eran mucho mejores que el Renault y ahí estaba por delante aunque fuera de forma momentánea a mitad de temporada. 2014 ni hablemos de cómo se adaptó al nuevo coche y normativa en comparación a Raikkonen + 2 podios. Y 2017 entre fiabilidad y sanciones por motor pocas carreras limpias tuvo para hacer nada. A esto se refiere Symonds. Pero tú lo tergiversas y te vas a la competitividad de los coches para analizar si uno u otro lo hicieron mejor
15 Jul 2020 - 15:59
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Mi postura es la siguiente: Fernando regresa motivado y preparado físicamente para afrontar el reto que se le viene, pero la cuestión es que Renault debe invertir en su estructura y ofrecer un auto competitivo de cara al nuevo reglamento. Para todos los equipos y pilotos es una incertidumbre cuando entre en vigencia la nueva reglamentación, por lo que le puede ir bien o le puede ir mal a Fernando. Lo que si estamos seguros que Alonso es un excelente piloto y le sacará todo el jugo al material que le pongan en sus manos.

15 Jul 2020 - 15:59
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Falta mucho para 2022, ¿Quien sabe que ocurrira? Es Mas que aventurado querer profetizarlo.

15 Jul 2020 - 15:57
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#2 Viendo que Mercedes ( Hamilton) va a ganar 2020 y 2021 el resto de equipos deberían apostar todo a ... Ver comentario
creo que es una falta de respeto decir que hamilton gana las carrera con una mano. Es verdad que tiene el mejor coche, pero no le quitemos merito...
15 Jul 2020 - 15:49
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#23 @#18 que digas esas cosas ,llevando como nik, al piloto más guarro de la historia ,es para mear y n ... Ver comentario
si, si, si. Otro ingenuo mas. En mcl a sabiendas de que espiaban el auto y estrategia no dudo enusar dicha información.....
15 Jul 2020 - 15:46
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Vosotros cuando leen una nota así les entra una excitación que obvian el coche, hablan de que Alonso saca el Máximo de todo ( no lo pongo en dudas) pero no obvien el coche sin el mejor coche no ganará campeonatos, el mismo coche que tuvo Vettel Hamilton ese coche ganador es el que necesita Alonso, olvídense del un coche medio segundo más lento y basta, eso es mentira, o cuantos campeonatos a tenido Alonso con coches que no fuera el mejor, tuvo coche para ganar en 2007 y 2010, 2 coches que estaban para ganar el campeonato, ustedes dicen que los perdió por el equipo, yo pienso que tanto él y el equipo lo perdieron, entonces no le den Meritos ni logros a Alonso si aún no a conseguido ganar algo con un coche inferior Ni en F1 ni en Le Mans ni en Daytona ni en ninguna parte. Que es un puto crack si, pero necesita el mejor coche para ganar igual que todos. Saludos y los Amargados dejen sus negativos

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15 Jul 2020 - 15:41
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#25 @#6 Yo hablé de Alonso no del coche o leíste algo del coche, hablé que Alonso y los cambios en lo ... Ver comentario
Dinos quien, por saber quien es el que tiene "estrella".
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15 Jul 2020 - 15:40
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#22 @#21 por último el de mi foto era valiente y chocaba el (bueno prost y senna también lo hicieron). ... Ver comentario
Seras un perdedor toda tu vida viendo estos comentarios. Ahora puedes seguir escupiendo bilis. Enjoy!!!
15 Jul 2020 - 15:32
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#6 @#1 Symonds habla de Alonso no del coche. 2009 y 2014 hizo temporadones con lo que le dieron y 2017 ... Ver comentario
Yo hablé de Alonso no del coche o leíste algo del coche, hablé que Alonso y los cambios en los que a sabido aprovechar al Maximo, Pat tendría que haber dicho si Renault hace un coche competitivo Alonso sería el primero en aprovecharlo, tienen 14 años sin hacer un coche competitivo no creo lo hagan en 2022, pero esto solo esta en veremos, aparte creo y es mi opinión hay pilotos actualmente que están más preparados a un cambio reglamentario que el mismo Alonso...
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SUPERBINOTTO
15 Jul 2020 - 15:26
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Nada más que decir a lo ya dicho por PAT SYMONDS. Realmente es una"" ODA A ALONSO""..........

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15 Jul 2020 - 15:22
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#18 No mandaran a nadie a chocar? Ver comentario
que digas esas cosas ,llevando como nik, al piloto más guarro de la historia ,es para mear y no echar gota...Alonso no hubiera permitido que pasara lo que pasó ,si lo supiera de antemano..poco sabes de cómo piensa Fernando...
15 Jul 2020 - 15:14
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#21 @#18 el que se chochaba para ganar mundiales era el de tu foto. No se ha demostrado nada que relacio ... Ver comentario
por último el de mi foto era valiente y chocaba el (bueno prost y senna también lo hicieron). Este otro manda a chocar al compañero..... Para ustedes la fia es maFia, a excepción de cuando exculpo a fernandito, ferrari es Fiarrari y tramposa a excepción de cuando estuvo fernandito, le quitaron el mundial de 2007 a fernandito en mcl no es que mcl hizo trampa y que fernandito lo sabia y usaba dicha información..... Lo de Singapur si tu crees que a un piloto que es conocido por lo hablador lo mandan a cambiar neumáticos en una vuelta de estrategia claramente perdedora y se va a box calladito, no sabía nada? Dejame decirte que eres bastante inocente
15 Jul 2020 - 15:07
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#18 No mandaran a nadie a chocar? Ver comentario
el que se chochaba para ganar mundiales era el de tu foto. No se ha demostrado nada que relacione a Alonso con el crashgate, pero si hemos visto al de tu foto estamparse contra el rival para hacer un doble 0. Mas de una vez.
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