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Pole de Australia para Hamilton, Sainz noveno y Alonso fuera en Q2

Pole de Mercedes con accidente fuerte de Bottas en el inicio de la Q3

Sainz, decepcionado tras quedarse a medio segundo del objetivo

Los dos McLaren se han quedado fuera en la Q2 con un error de Alonso

AmpliarLewis Hamilton en el GP de Australia - SoyMotorLewis Hamilton en el GP de Australia

Lewis Hamilton ha arrancado de la temporada dispuesto a defender el título de campeón del mundo con una brillante Pole Position. El piloto británico ha estado intratable, sobre todo en la última vuelta de la Q3, donde ha conseguido sacar hasta seis décimas a los dos pilotos de Ferrari.

Una Q3 que arrancaba con una sorpresa mayúscula. Nada más empezar las vueltas cronometradas, Valtteri Bottas sufría un grave accidente que le dejaba completamente fuera de la lucha. Pese al choque aparatoso, el finlandés lograba salir por su propio pie, pero con total probabilidad saldrá desde la cola de la parrilla.

La batalla por la Pole Position quedaba en manos del otro piloto de Mercedes y los dos Ferrari. Incluso Red Bull se quedaba a apenas centésimas de segundo de Hamilton en el primer intento. La igualdad era máxima y todo hacia prever que se iba a decidir por pocos detalles, pero el vigente campeón del mundo ha sacado el martillo para llevarse su 73ª Pole en Fórmula 1

 

Con Hamilton en la Pole, una de las sorpresas, aunque por apenas diez milésimas de diferencia, ha sido el orden de los dos Ferrari. Kimi Räikkönen ha conseguido batir a Sebastian Vettel en su primera batalla, mientras que la lucha entre los dos Red Bull ha terminado con Max Verstappen cuarto y Daniel Ricciardo quinto, que saldrá octavo tras su sanción de tres puestos en la parrilla.

Uno de los puntos calientes del día era descubrir quién ocuparía la séptima plaza, el primer puesto después de los tres equipos grandes. Los dos pilotos españoles partían con claras opciones para lograr ese privilegiado puesto. 

Sin embargo, Fernando Alonso y Carlos Sainz no han terminado tan bien cómo esperaban. El piloto asturiano se ha quedado a las puertas de la Q3 tras un error de pilotaje en su último intento. El bicampeón del mundo saldrá, en caso de que se confirme que Bottas salé último, desde la décima posición.

Justo delante de Alonso saldrá el piloto madrileño, que ha salido muy descontento de su Renault. Después de una brillante Q2, el objetivo de Sainz era salir desde la quinta posición. Sin embargo, el español se tendrá que conformar con una novena posición y, lo que es más preocupante, una diferencia de casi medio segundo con Kevin Magnussen, que marca la séptima posición.

En el resto de la parrilla no ha habido grandes sorpresas en la primera sesión de clasificación de la temporada. Force India y Lance Stroll acompañaban a McLaren entre los caídos en la Q2, mientras que en la Q1 se han quedado los dos Toro Rosso, los dos Sauber y el debutante de Williams, Sergey Sirotkin.

La primera carrera de la temporada promete emociones fuertes y la podréis seguir en directo en SoyMotor.com y a través de nuestro canal de YouTube.

 

ACTUALIZACIÓN 12:45 CET - Mercedes ha decidido sustituir la caja de cambios de Valtteri Bottas después de que el W09 número 77 haya sufrido un golpe en la parte trasera al inicio de la Q3. Como consecuencia, el finlandés será sancionado con cinco posiciones en parrilla, por lo que saldrá 15º. De esta forma, Fernando Alonso saldrá por la 'zona sucia' de parrilla, desde la 10º posición.

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114 comentarios
Imagen de Nano81

Alguien tiene fotos del MC-L en Australia para ver si siguen achicharrando la armadura en la parte del motor donde en teoría tienen sobrecalentamiento? Es lo unico por lo que temo de MCLaren

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Imagen de speedtrap

Esto recien empieza, vettel se eqiivoco y quedo a 6 decimas. Normalmente el esta unas 3 o 4 arriba de kimi asi que la pelea todavia esta abierta y ni siquiera empezo. Vettel no.ha.encontrado el auto en todo.el.fin de semana. Si logra un podio seria.bueno para no.arrancar tan atras de lewis. Para.mi es el unico que le podria disputar el campeonato a mb y a.ham.

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Imagen de speedtrap

[#104 marco-4410] buen enfoque para disfrutar este año la f1. Quizas yo no descartaria a FI en el segundo escalon, tienen buenos pilotos y el año pasado tambien empezaron mas o menos asi.

Esta formula 1 se compone de 3 campeonatos, primera division MB, Ferrari y RBR, segunda division Haas, Renault y McLaren, tercera dicision Force India, Williams, Toro Roso y Sauber, si lo dividimos de esa manera y nos enfocamos de la misma manera nos parecerá un año muy interesante, pero si insistimos en verles a todos por igual, vendrán las frustraciones y de nueva cuenta buscaremos culpables y justificaciones y nos parecerá algo aburrida. P.D. de las primeras impresiones

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Imagen de dannymarkez

[#110 ZackTH] tu comentario tio me hizo gracia..nuestro amigo [#87 SuzukaGP] ya sabemos que es Hondista a muerte y no ve colores el hombre.. yo tengo Fe que Honda resurgiran no se cuando pero se que si.. tienen que hacerlo en estos años venideros por su bien y demostrar tanto lo que han hablado..

#87 pero pero pero......tu que clasificación has visto? la del 90 ? O cual ? Porque no tiene ningún sentido lo que dices, tu has visto lo que pesa ese motor Honda? Coche que lo monta coche que se va al fondo de la parrilla, sabes igual que yo que RedBull no va a montar semejante incompetencia, antes venden el equipo. Para muestra TR con renault = Q3 en australia el año pasado, este año últimos, y McLaren al revés....amigo....me alegra mucho leerte pero me parece que deberás volver a la cueva un tiempo

#81 Pues Renault no esta muy lejos..jajajaja..RBR ya se ha dado cuenta que con Renault no hay nada que hacer, imaginate Mclaren...por lo menos con Honda tendrá un motor hecho a la medida y con mayor rendimiento

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Imagen de dannymarkez

[#101 marco-4410] Si me lo cuentas asi éstoy se acuerdo en lo que dices y y Mclaren y Renault si evolucionan bien a final de año pueden que esten en primera division con Red Bull ya ni te digo con Ferrari pq es mas complicado.. pero si tu comentario es positivo.. entonces todo lo que dijeron en pretemporada que paso.. que Mclaren iba a ser el peor... yo sin dudo firmo esto antes que estar tres años peleando para entrar en Q3 Mclaren arrastrandose ahora tienen oportunidad de quedar detrás de los tres grande y con suerte acercarse a ellos a final de año o estar en la batalla ya el año que viene.. la F1 no hay milagros el unico milagro es Haas tan abajo y tan arriba la ayudita de Ferrari les vino de lujo.un saludo compañero..señores a disfrutar la carrera pase lo que pase toca ver F1 y batallas y eso es lo bueno

#100 Yo no he dicho algo que no sea realidad, estas a unas horas de confirmarlo por ti mismo, mi consejo seria el sig. si eres seguidor de Mclaren-Alonso, concentrate ene stos 3 equipos, Haas, Renault y McLaren, sera una dura batalla por la cuarta plaza, y olvidate de los 3 grandes, esos van en otra frecuencia, si sigues mi consejo regresando a la tbla media, esos tres equipos son los que daran el extra por esa 4ta. plaza y el campeonato te parecera muy interesante, querian pelea, pues la tendremos con los 3 grandes, poco mas atras otros 3 peleando la 4ta. plaza.....disfruta de este campeonato y encuentra-le el sentido...sera muy emocionante, como hace años no veíamos. ese es mi consejo...para ser mas llevadero.

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Imagen de marco-4410

[#111 Mk pro drift] sabemos de sobra de qué lado está la redacción,con tan solo mirar los titulares y sus fotos, se da uno cuenta....

Ahora que veo los 2 primeros comentarios veo que uno lo editaron y el otro no y recuerdo los 2 perfecto... eran iguales pero dirigidos hacia diferentes partes y creo que habria que ser mas imparcial redacción, si censuras uno censuras el otro o si uno no el otro tampoco, se sabe de que parte estais pero vosotros sois el árbitro y deberiais ser imparciales.

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Imagen de Mk pro drift

Ahora que veo los 2 primeros comentarios veo que uno lo editaron y el otro no y recuerdo los 2 perfecto... eran iguales pero dirigidos hacia diferentes partes y creo que habria que ser mas imparcial redacción, si censuras uno censuras el otro o si uno no el otro tampoco, se sabe de que parte estais pero vosotros sois el árbitro y deberiais ser imparciales.

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Imagen de ZackTH

[#87 SuzukaGP] pero pero pero......tu que clasificación has visto? la del 90 ? O cual ? Porque no tiene ningún sentido lo que dices, tu has visto lo que pesa ese motor Honda? Coche que lo monta coche que se va al fondo de la parrilla, sabes igual que yo que RedBull no va a montar semejante incompetencia, antes venden el equipo. Para muestra TR con renault = Q3 en australia el año pasado, este año últimos, y McLaren al revés....amigo....me alegra mucho leerte pero me parece que deberás volver a la cueva un tiempo

#81 Pues Renault no esta muy lejos..jajajaja..RBR ya se ha dado cuenta que con Renault no hay nada que hacer, imaginate Mclaren...por lo menos con Honda tendrá un motor hecho a la medida y con mayor rendimiento

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Imagen de Richter

bueno, hamilton de nuevo demostrando lo que puede hacer con un buen coche. la vuelta ha limpia y espectacular, bien por el y sobre todo por mercedes, que parece que no tocan techo. cada año se superan asi mismos. ferrari esta ahi, sin embargo no estan ni la mitad de cerca, en cambio redbull de ellos si. este año parece que tendran que mirar hacia atras mas a menudo. haas ha dado un gran salto, me alegro por ellos viendo como estaban el año pasado. parece que el "rescate" ha sido exitoso, veremos cuanto duran ahi. mclaren y renault estan ahi, espero que mclaren logre poner a punto todo el conjunto suspension, chasis y motor. una vez lo logren estaran mas arriba el objetivo es ser el 4 equipo. force india perdido y honda... sigue siendo honda. pd: de los creadores de "payasos sin oficio" de "sopencos ignorantes" llega "pateticos troletes". sigan así, mejorandose a sí mismos con los insultos.

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Imagen de axlvzla

Mercedes es una bestia se lo han currado bien y han subido un listón más arriba de lo que ya era el W08... Modo Party On del Hamilton en su segundo intento rebajó de manera instantánea mas de 400 milésimas en el primer sector... Me causó gracia como se desdecía del botón mágico en conferencia de prensa, cuando esto ha sido reconocido por la misma escudería de manera oficial y hasta por el mismo... Parece que le incomodó el hecho de que la gente sepa que dicho mapa en Q3 maximixó de manera brutal lo que ya podía conseguir a fuerza de buenas manos... Pero a nadie engaña, todos están claros....

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