GP de Australia F1 2018

Pole de Australia para Hamilton, Sainz noveno y Alonso fuera en Q2

Pole de Mercedes con accidente fuerte de Bottas en el inicio de la Q3

Sainz, decepcionado tras quedarse a medio segundo del objetivo

Los dos McLaren se han quedado fuera en la Q2 con un error de Alonso

AmpliarLewis Hamilton en el GP de Australia - SoyMotorLewis Hamilton en el GP de Australia

Lewis Hamilton ha arrancado de la temporada dispuesto a defender el título de campeón del mundo con una brillante Pole Position. El piloto británico ha estado intratable, sobre todo en la última vuelta de la Q3, donde ha conseguido sacar hasta seis décimas a los dos pilotos de Ferrari.

Una Q3 que arrancaba con una sorpresa mayúscula. Nada más empezar las vueltas cronometradas, Valtteri Bottas sufría un grave accidente que le dejaba completamente fuera de la lucha. Pese al choque aparatoso, el finlandés lograba salir por su propio pie, pero con total probabilidad saldrá desde la cola de la parrilla.

La batalla por la Pole Position quedaba en manos del otro piloto de Mercedes y los dos Ferrari. Incluso Red Bull se quedaba a apenas centésimas de segundo de Hamilton en el primer intento. La igualdad era máxima y todo hacia prever que se iba a decidir por pocos detalles, pero el vigente campeón del mundo ha sacado el martillo para llevarse su 73ª Pole en Fórmula 1

 

Con Hamilton en la Pole, una de las sorpresas, aunque por apenas diez milésimas de diferencia, ha sido el orden de los dos Ferrari. Kimi Räikkönen ha conseguido batir a Sebastian Vettel en su primera batalla, mientras que la lucha entre los dos Red Bull ha terminado con Max Verstappen cuarto y Daniel Ricciardo quinto, que saldrá octavo tras su sanción de tres puestos en la parrilla.

Uno de los puntos calientes del día era descubrir quién ocuparía la séptima plaza, el primer puesto después de los tres equipos grandes. Los dos pilotos españoles partían con claras opciones para lograr ese privilegiado puesto. 

Sin embargo, Fernando Alonso y Carlos Sainz no han terminado tan bien cómo esperaban. El piloto asturiano se ha quedado a las puertas de la Q3 tras un error de pilotaje en su último intento. El bicampeón del mundo saldrá, en caso de que se confirme que Bottas salé último, desde la décima posición.

Justo delante de Alonso saldrá el piloto madrileño, que ha salido muy descontento de su Renault. Después de una brillante Q2, el objetivo de Sainz era salir desde la quinta posición. Sin embargo, el español se tendrá que conformar con una novena posición y, lo que es más preocupante, una diferencia de casi medio segundo con Kevin Magnussen, que marca la séptima posición.

En el resto de la parrilla no ha habido grandes sorpresas en la primera sesión de clasificación de la temporada. Force India y Lance Stroll acompañaban a McLaren entre los caídos en la Q2, mientras que en la Q1 se han quedado los dos Toro Rosso, los dos Sauber y el debutante de Williams, Sergey Sirotkin.

La primera carrera de la temporada promete emociones fuertes y la podréis seguir en directo en SoyMotor.com y a través de nuestro canal de YouTube.

 

ACTUALIZACIÓN 12:45 CET - Mercedes ha decidido sustituir la caja de cambios de Valtteri Bottas después de que el W09 número 77 haya sufrido un golpe en la parte trasera al inicio de la Q3. Como consecuencia, el finlandés será sancionado con cinco posiciones en parrilla, por lo que saldrá 15º. De esta forma, Fernando Alonso saldrá por la 'zona sucia' de parrilla, desde la 10º posición.

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114 comentarios
Imagen de leli111

Pienso: 1-TRosso ya a fines de la temporada anterior se arrastraba (con motor renault), sabemos que no tiene el mejor chasis 2- El motor honda no puede sacar caballos en unos meses, con tener fiabilidad por ahora basta 3- McL no podrá luchar por victorias porque el motor no está a la altura y cuando lo esté (2019 o 2020) será el equipo renault el que llevará las mejores espec. como lo hace mercedes y ferrari.

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Imagen de dan3ko

Vetel por detras de Raikonen, y luego dicen que es mejor que Alonso, cuando estaba Alonso en Ferrari le sacaba como norma medio segundo. Si fuera Vetel me lo haria mirar.

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Imagen de IronMagic14

#58 Por detrás de McLaren dice jajaja acepta que TR a dia de hoy solo esta por delante de Sauber y cerca de Williams, no vendas milongas con Gasly tio

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Imagen de CrystalHelmet

Por cierto, sobre si McLaren montaba ya su versión "B" completa o no, Boullier dice: "Hay muchas piezas d camino que no pudimos estrenar aquí. Llegarán en las próximas carreras.". Lo dicho, naranja papaya no, verde inmaduro. Tiempo al tiempo. Y sobre Hamilton, es un piloto top, y a una vuelta, imbatible. Seguramente el más rápido a una vuelta de todos los tiempos, pero negar que el gran mérito de meter 6 décimas al segundo es del coche es estar ciego.

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Imagen de trócola

Me empieza a gustar Hamilton en la pista. Ese coche es el mejor, pero las manos del pibe me gustan este año especialmente con los 5 lobos hambrientos que le vienen oliendo el orto. Lo de Alonso, muy bien. La sensación que me da es cuando quedas con una ex novia de buen roillito. Alonso nos da esperanzas, pero ya vamos con mil pares de ojos y escarmentados. La parrilla ahora muy apretada a partir del 6, también anima bastante estar atento a la Segunda División con grandes pilotos. La Premiere tiene juego también y hay bastante a lo que estar atentos. El equipo de TV equilibrado, genial. Hasta Lobato genial (es broma). C_Ñ_, me he llevado muhcas gratas impresiones este inicio de temporada.

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Imagen de ZackTH

#70 pobre de Redbull si les toca montar ese motor, equipo que lo monta equipo que se va al fondo de la parrilla, por algo son el único motorista que paga 100 millones/año en vez de cobrar por su producto, y es que ni así es aliciente para usarlo

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Imagen de Andbie

Cómo fan de McLaren esto es una decepción, desde mayo que llevaban trabajando en le coche de este año ya que el año lo deban por perdido y vienen aquí a Australia con la aerodinámica menos trabajada de todos y van y están peor que en las últimas carreras de 2017. Yo lo primero que hacía es echar al gordo ese de boullier sudoroso con la cara de pena andante que lleva. Esperaremos a ver mañana las carrera pero como la afronten a modo de contención para defender entrar en los puntos apagó la tele ya que esto no es fórmula 1 es un aburrimiento absoluto

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Imagen de F1trendS

#70 Sinceramente pienso que Gasly habría pasado a Q2 de no haber cometido el error que le llevó a abortar su última vuelta. Sin embargo está claro que los equipos que de momento van a pugnar por la cuarta plaza son Haas, McLata y Renault, mientras TR sufrirá con los Willis y los Sauber (estos últimos no tan lejos como parecía que iban a estar)

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Imagen de bourne

#76 hablas de la mejora y señalas que de Vettel hubiese estado más cerca y yo te señalo que Alonso también a errado por lo que la diferencia o mejora seria algo mejor

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Imagen de Grand Prix

#70 "Tenéis" más fiabilidad? No "vendéis" humo? Eres el community manager de TR-Honda? Vaya tela......

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