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Exceso límite carburante

Magnussen y Ocon, descalificados del GP de Estados Unidos 2018

El francés excedió la masa del uso de combustible en la primera vuelta de carrera

El danés consumió más de los 105 kilogramos permitidos en carrera

Con las descalificaciones, Brendon Hartley y Marcus Ericsson entra en puntos

AmpliarKevin Magnussen y Esteban Ocon – SoyMotor.comKevin Magnussen y Esteban Ocon

La FIA acaba de anunciar que Esteban Ocon y Kevin Magnussen ha sido descalificados del Gran Premio de Estados Unidos de 2018 por usar más combustible del permitido. El danés han consumido más de los 105 kilogramos de gasolina establecidos en el reglamento para la carrera y el francés, ha excedido el flujo de combustible permitido para la primera vuelta. 

El delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, comunicó a las 16:14 (hora local) que el caso estaba siendo investigado y se informó a los comisarios. Posteriormente, los pilotos declararon ante los comisarios.

¿Qué artículo ha infringido Kevin Magnussen? De acuerdo al reglamento el piloto de Haas ha incumplido el Artículo 30.5. Éste establece que, salvo en caso motivos mayores, cualquier piloto que exceda este límite de 105 kilogramos de combustible será descalificado de los resultados de la carrera.

No es la primera vez que un Haas es excluido al acabar una carrera. En el pasado Gran Premio de Italia, Romain Grosjean fue descalificado por irregularidades en el fondo plano de su Haas VF-18.

Por otra parte, Esteban Ocon ha violado el Artículo 5.1.4 de la normativa técnica y también ha sido descalificado por superar el flujo de combustible usado en la vuelta inaugural de la carrera-

Esto supone que Sergio Pérez hereda la octava plaza y Brendon Hartley, que originalmente había terminado decimoprimero, suma hasta dos punto. El neozelandés no puntuaba desde el Gran Premio de Alemania. La décima posición va para Marcus Ericsson.

Con ello, Haas pierde más terreno con Renault en su lucha por el cuarto puesto en el campeonato de constructores. Ahora mismo la diferencia entre la formación gala y la norteamericana es de 22 puntos a tres pruebas de que finalice el Campeonato.

 

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40 comentarios
Imagen de petruz

lo bueno de esto es que la descalificación puso en evidencia las trampas de Ocon y que tiene un mapa motor que le favorece por encima de perez, asi que no es por manos, es por trampas

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Imagen de ECROM84

Ahora van a decir que Carlos Slim, pago buen billullo para que descalificaran a Lord Ocón y a Lord Magnussen, lastima y que no estaban sus ingenieros para decirles hey tu Ocón estás llegando al límite del flujo de gasolina permitido, para eso existen las alarmas, no creo que no tenga nada na alarma, o a de hacer como los que manejan autotransportes de pasajes en México y ven que suena la alarma y la ignoran, total aquí no aplican las reglas, lastima ayer hubo una luna distinta y dijeron los comisarios está vez no se las pasamos, y vamonos descalificados, por pasarse de listillos, que estaban bien cómo quedaron, la pregunta porque no los descalifican desde antes, así dos autos menos que estorben, o van a decir que no tienen experiencia los dos, no están manejando un carro como los que tenemos, se requiere una superlicencia, y que salgan con estas cosas, esas ya ni a mí me las creen, ni modos caballeros. Así es esto. Depende como se levanten los comisarios serán los castigos.

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Imagen de Tetra

[#11 petruz] diferencia de 1.2 Seg. que es bastante, pero no los 5 segundos que mencionas... y contando todas las carreras 9 pits stop han sido más rápidos con Ocon y 6 con Checo..

Ya no es casualidad que cada que Pérez entra a boxes, sus paradas duran 5 ó 6 segundoa más y/o lo sacan en tráfico para que no puntúe o quede detrás de Ocón, este año van 5 o 6 ocasiones
SZafnauer está detrás de esto desde la demanda de Pérez y Ocón se ha beneficiado en cada "error" del equipo
Ocón cuenta con la asesoría de sus propios ingenieros, de su team mananger, de Totto Wolff y ni así le puede a Pérez, luego entonces recurre a la trampa, al rumor, a llorar y exagerar las cosas, a voltear la verdad, parece neurótica manipuladora. No en balde NADIE nadie NADIE lo quiere ni regalado

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Imagen de Tetra

[#36 ALGF1] Parece que le tienes miedo a este imbécil, no le tengas tantas consideraciones.

#34 en los pilotos me refiero a Ocón solamente ya que a ti te disgusta Checó

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Imagen de ALGF1

[#34 14-55] en los pilotos me refiero a Ocón solamente ya que a ti te disgusta Checó

#32 Bueno,si tú vas a dar argumentos válidos bienvenidos sean pero creo que "hibas" mal y vas mal criticando al resto por lo que tú haces. Si no te gusta leer realidades no leas porque verás muchas.
.
Creo que con ese "hiba" no estás a la altura para criticar a nadie ni para poder debatir, por eso te dedicas a criticar. Saludos

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Imagen de ALGF1

[#34 14-55] en eso sí estoy de acuerdo que tengas buena ortografía al redactar pero en el lado de lo deportivo tus redacciones les falta un poco más de fundamentos porque es fácil de que no sea válido un ejemplo lo que dices de que FI tiene el tercer mejor coche por el motor Mercedes y por los pilotos en este caso porque no incluyen la aerodinámica, chasis y desarrollo, no te estoy criticando simplemente porque atacas al referirte a Checó si no lo hicieras creo que todos aquí respetarían más tus críticas y no te estuvieran atacando a ti

#32 Bueno,si tú vas a dar argumentos válidos bienvenidos sean pero creo que "hibas" mal y vas mal criticando al resto por lo que tú haces. Si no te gusta leer realidades no leas porque verás muchas.
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Creo que con ese "hiba" no estás a la altura para criticar a nadie ni para poder debatir, por eso te dedicas a criticar. Saludos

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Imagen de 14-55

[#32 ALGF1] Bueno,si tú vas a dar argumentos válidos bienvenidos sean pero creo que "hibas" mal y vas mal criticando al resto por lo que tú haces. Si no te gusta leer realidades no leas porque verás muchas.
.
Creo que con ese "hiba" no estás a la altura para criticar a nadie ni para poder debatir, por eso te dedicas a criticar. Saludos

#31 ves te dije que lo hiba a tomar de esa manera y luego dice que demos argumentos validos y con fundamentos y esta persona#27 ni válido llega su argumento

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Imagen de 14-55

[#31 Jaime Martínez] Claro que estaba el fondo dañado, lo dañó en una salida no era defectuoso. Otro error de Pérez que le dañó el fondo

#25 #27 Sandman hay una app que te da los tiempos vuelta por vuelta..te garantizo que Pérez dio por lo menos el 75% de las vueltas mas rápido que Ocón en cuanto a la clasificación te enteraste que el auto de Pérez estaba dañado? 14 55 ... acaso ven las carreras?? ...creer que Pérez tiene poder para que la FIA lo favorezca es de locura!! Si fuera así Pérez no estaría en un equipo de media...su creatividad entretiene el blog!! Saludos

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Imagen de ALGF1

[#31 Jaime Martínez] ves te dije que lo hiba a tomar de esa manera y luego dice que demos argumentos validos y con fundamentos y esta persona [#27 14-55] ni válido llega su argumento

#25 #27 Sandman hay una app que te da los tiempos vuelta por vuelta..te garantizo que Pérez dio por lo menos el 75% de las vueltas mas rápido que Ocón en cuanto a la clasificación te enteraste que el auto de Pérez estaba dañado? 14 55 ... acaso ven las carreras?? ...creer que Pérez tiene poder para que la FIA lo favorezca es de locura!! Si fuera así Pérez no estaría en un equipo de media...su creatividad entretiene el blog!! Saludos

Ya lo dije antes de la carrera: "A ver que hacen para fastidiar a Ocon en favor de Pérez después de volverlo a machacar en chasi" : Menudo ingeniero tiene que le hace la puñeta para ayudar a Pérez

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Imagen de Jaime Martínez

[#25 Sandman] [#27 14-55] Sandman hay una app que te da los tiempos vuelta por vuelta..te garantizo que Pérez dio por lo menos el 75% de las vueltas mas rápido que Ocón en cuanto a la clasificación te enteraste que el auto de Pérez estaba dañado? 14 55 ... acaso ven las carreras?? ...creer que Pérez tiene poder para que la FIA lo favorezca es de locura!! Si fuera así Pérez no estaría en un equipo de media...su creatividad entretiene el blog!! Saludos

Ya lo dije antes de la carrera: "A ver que hacen para fastidiar a Ocon en favor de Pérez después de volverlo a machacar en chasi" : Menudo ingeniero tiene que le hace la puñeta para ayudar a Pérez

Qué ridiculez. Ocon ha batido con solvencia a Pérez en clasificación y en carrera, pero siempre pasa algo para que le quiten los puntos y Checo sigue a cuatro puntos sobre el francés. Alguien no quiere que Ocon quede por delante de Pérez. Aquí si no llevas un Mercedes te penalizan. Curiosamente al único que no han penalizado en todo el año, salvo por una caja de cambios, creo, ha sido a Hamilton.

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