F1

GP de Austria F1 2020

Norris ha dado "el siguiente paso como piloto", concluye Seidl

El jefe de McLaren aplaude el rendimiento de su piloto en el GP de Austria
Atribuye su progresión al trabajo de análisis que ha hecho durante los meses de invierno
También observa una mejora en su personalidad y carácter como piloto de Fórmula 1
lando-norris-seidl-austria-2020-soymotor.jpg
23
05 Jul 2020 - 20:05

Andreas Seidl considera que el podio de Lando Norris en el GP de Austria F1 2020 sirve para confirmar que el joven piloto inglés ha dado "el siguiente paso" en su trayectoria profesional. El jefe del equipo McLaren observa en él crecimiento tanto deportivo como personal respecto a su temporada debut.

Norris ha conseguido hoy su primer podio en la Fórmula 1; el segundo del proyecto de Andreas Seidl tras el que firmó Carlos Sainz en Brasil 2019. Y lo ha hecho rubricando un fin de semana perfecto, aguantando en un cuerpo a cuerpo con su compañero y luego clavando tres vueltas de clasificación para aprovechar la sanción de tiempo de Hamilton.

El británico tan sólo tiene 21 años y Seidl cree que aún dista de tocar techo como competidor. Atribuye su crecimiento al trabajo de análisis que ha hecho con su entorno este invierno para asimilar los detalles de su temporada debut, y así descubrir qué cosas podía cambiar de cara a su segundo año en el deporte.

"Las últimas vueltas han sido de montaña rusa", ha dicho el jefe de McLaren en rueda de prensa. "En un momento dado pensábamos que ya se nos había escapado el podio, pero luego le hemos cantado a Lando la distancia con Lewis y los ingenieros han preparado con él esas últimas vueltas para que pudiera usar todo lo que tenía el coche".

"Que Lando lo haya podido resolver así es impresionante. También demuestra que, como esperábamos, ha dado el siguiente paso como piloto de carreras. Es lo que puedes esperar tras tu primer año en la Fórmula 1. Ha analizado muy bien la temporada de 2019 para ver cómo podía estar preparado para 2020 y también ha crecido en su personalidad y carácter, en su forma de encarar la primera carrera del curso. Estoy muy impresionado".

Seidl piensa que hasta cierto punto es un proceso natural, porque todo piloto joven empieza con dudas y gana en seguridad a medida que acumula experiencia. El responsable de McLaren ya observó ese crecimiento en Norris a finales del año pasado y ahora celebra que lo haya trasladado al presente.

"Es importante para un piloto crear esa inercia, porque le da la confianza que necesita para rendir cuando más importa, en clasificación y carrera. Lando tuvo un poco de cuidado a principios del año pasado, pero estuvo ahí cuando ganó esa confianza. El trabajo que este invierno ha hecho con los suyos le ha hecho dar el siguiente paso. Tendremos grandes resultados con él en el futuro".

El jefe de McLaren también ha explicado que había dado libertad a sus pilotos para pelear en la pista, como precisamente han hecho a escasas vueltas del final. Lando ha aguantado un rueda a rueda con Carlos y ha salvado la posición.

"La filosofía del equipo es que pueden correr con libertad… ¡hasta que se den un golpe!", ha comentado entre risas. "Los pilotos saben que pueden luchar y yo tengo mucha confianza en ellos. Sabiendo que siempre existe un riesgo, que se pueden tocar si les dejas correr, creo que es la mejor forma de empezar la temporada".

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
06 Jul 2020 - 15:20
Comment
#20 @#17 Carlos es de la generación de Maggnussen y ,Kvyat la mas joven es Verstappen, Leclerc, Russ ... Ver comentario
Charles y Carlos se llevan 3 años xD
06 Jul 2020 - 11:04
Comment
#20 @#17 Carlos es de la generación de Maggnussen y ,Kvyat la mas joven es Verstappen, Leclerc, Russ ... Ver comentario
Max y Carlos se llevan 3 años.
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 08:23
Comment
#20 @#17 Carlos es de la generación de Maggnussen y ,Kvyat la mas joven es Verstappen, Leclerc, Russ ... Ver comentario
Gasly.
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 08:22
Comment
#17 Menuda pedazo de generación de pilotos tenemos: Charles, Mac, Lando, Albon, Carlos y Russell. Ojal� ... Ver comentario
Carlos es de la generación de Maggnussen y ,Kvyat la mas joven es Verstappen, Leclerc, Russel, Norris, Ocon
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 08:17
Comment
#11 @#9 Sobretodo cuando calzó los medios cuando los demás pusieron los duros. En el resto de carrera ... Ver comentario
Racing Point, Mclaren, Ferrari están muy igualados creo que la diferencia es tan poco que depende del piloto,circuito.clima,reglaje, estado de la goma
06 Jul 2020 - 08:04
Comment

Lo del podio de Lando es un regalo excelente al buen trabajo de este chaval que, ya el año pasado en su 1ª temporada de F1, lo hizo muy bien.

06 Jul 2020 - 03:40
Comment

Menuda pedazo de generación de pilotos tenemos: Charles, Mac, Lando, Albon, Carlos y Russell. Ojalá de verdad se igualen los monoplazas recortando presupuestos y unificando piezas porque si tuviesen los 4 un monoplaza parecido, menudo pedazo de espectáculo nos iban a dar en pista.

Default user picture
06 Jul 2020 - 02:39
Comment

Bien Mclaren, los dos hicieron un muy buen trabajo. Me alegro por Lando Norris, tiene pasta el muchacho, concentrado y sin errores. Sainz como siempre sólido en carrera, como una hormiga hace su trabajo. Los Mclaren le dieron lidia a Ferrari, hace mucho no se veía eso. Me alegro que haya vuelto la F1.

06 Jul 2020 - 01:52
Comment

Ya lo dije, lando esta temporada debe explotar como piloto.
Espero mas espectaculo de parte de todas las escuderias!

06 Jul 2020 - 00:38
Comment

Coincido con esa impresión de que Lando ha dado un salto.de nivel.
Esas 3 últimas vueltas están al alcance de pocos pilotos.
Por lo descargados de ala que iban los 2 coches naranjas, estaba claro que se trataba de minimizar daños al principio de carrera, para atacar al final de la misma.
Lo bonito es que McLaren va mejorando con pasos muy firmes. No sé que pasará cuando vuelvan al motor Mercedes, pero con el Renault están volviendo a ilusionar a sus seguidores.

05 Jul 2020 - 23:35
Comment
#9 @#7 No lo creo, Racing Point Tiene Chasis y mejor ritmo que Mclaren, lo demostró con Perez. Ver comentario
McLaren lo demostró con sus dos coches
05 Jul 2020 - 23:02
Comment
#11 @#9 Sobretodo cuando calzó los medios cuando los demás pusieron los duros. En el resto de carrera ... Ver comentario
Y clasificando ya ni te cuento.
05 Jul 2020 - 22:59
Comment
#9 @#7 No lo creo, Racing Point Tiene Chasis y mejor ritmo que Mclaren, lo demostró con Perez. Ver comentario
Sobretodo cuando calzó los medios cuando los demás pusieron los duros. En el resto de carrera Checo tuvo un ritmo similar tirando a menor que los McLaren.
Default user picture
05 Jul 2020 - 22:22
Comment
#6 No sé engañen, la verdad es que Checo no llego 2do porque no paro, por error en la estrategia, pe ... Ver comentario
Estas en lo cierto Albon y Mclaren tuvieron suerte por los safety car. Checo ya los tenia..
Default user picture
05 Jul 2020 - 22:20
Comment
#7 @#6 No lo creo, McLaren tiene mejor chasis que Racing Point. Ver comentario
No lo creo, Racing Point Tiene Chasis y mejor ritmo que Mclaren, lo demostró con Perez.
05 Jul 2020 - 22:07
Comment

Como se nota que Austria es una carrera muy común en los simracing.
Jajajaja
Sainz le dio caza durante la carrera pero Norris se defendió bien.
Tiene que mejorar el ritmo en carrera Norris, pero para hoy ha sido suficiente.
Si miramos la carrera perfecta, es la de Leclerc, que contaba con un coche más lento que los McLaren y acabó por delante de ambos tras 71 vueltas.
Sainz tenía el ritmo de Leclerc, pero no su determinación al adelantar.

05 Jul 2020 - 21:56
Comment
#6 No sé engañen, la verdad es que Checo no llego 2do porque no paro, por error en la estrategia, pe ... Ver comentario
No lo creo, McLaren tiene mejor chasis que Racing Point.
05 Jul 2020 - 21:39
Comment

No sé engañen, la verdad es que Checo no llego 2do porque no paro, por error en la estrategia, pero esta claro quien está detrás de quién...
Sin errores:
1. MERCEDES
2. RED BULL
3. RACING POINT
4. MCLAREN
5. FERRARI
6. RENAULT
7. TORO ROSO
8. ALFA ROMEO
9. HASS
10 WILLIAMS

05 Jul 2020 - 21:23
Comment

Muy buena carrera de a,bos Mclaren que se han acercado a la cabeza, aunque ahora lelearan ta bien con Racing Point. Lando dio el do de prcho y me alegro por el.

Default user picture
05 Jul 2020 - 20:36
Comment
#1 Tiembla Carlos Sainz Ver comentario
Lance Stroll consiguió su primer podio con 18 años en su primera temporada. Acaso tiembla Pérez? Hoy se ha dado una carambola que ni la de Brasil y Alemania 2019 juntas. Ha hecho un grandísimo final de carrera y es un pilotazo, pero la realidad es que en carrera se estaba hundiendo, solo ha adelantado a Pérez y le han adelantado varios pilotos que por suerte se han autoeliminado.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

2
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

26
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50