F1

NUEVA ERA

Mercedes y Ferrari firman para posponer la aprobación de las reglas 2021

Los grandes equipos creen a la normativa le hace falta trabajo aún
Necesitan el apoyo del resto de escuderías para que se amplíe el plazo hasta octubre
Alfa Romeo, McLaren, Racing Point, Renault y Williams, en desacuerdo
binotto-mercedes-soymotor.jpg
3
12 Jun 2019 - 10:31

Ferrari y Mercedes han acordado retrasar la aprobación de la normativa de la temporada 2021 cuatro meses. Dos días antes del Consejo Mundial de la FIA, en el que estaba previsto que se decidiera qué hacer sobre el futuro reglamento de la Fórmula 1, los dos grandes equipos del deporte han dado luz verde para que se trabaje en las normas nuevas hasta octubre.

En las últimas semanas se ha debatido sobre la fecha de aprobación del reglamento de 2021. Por normativa éste debería quedar terminado este mismo mes, pero los equipos de Fórmula 1 pueden retrasar la finalización de las reglas a octubre. De hecho, Mercedes y Ferrari ya lo han hecho, según informa el portal web Race Fans.

Estos dos equipos están de acuerdo en que hay que trabajar más en las normas antes de tener el reglamento definitivo. No obstante, Mercedes y Ferrari necesitan el apoyo del resto de escuderías para que la aprobación de las reglas se traslade a octubre y la mitad de los conjuntos –Alfa Romeo, McLaren, Racing Point, Renault y Williams– no quieren más esperas respecto al techo presupuestario.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado que en su equipo están de acuerdo con retrasar la fecha, pero explica que no cuentan todavía con el apoyo de todas las escuderías.

"Creo que hay algunos equipos que todavía no están preparados para firmar. Nosotros hemos firmado el documento, le hemos dicho a la FIA que estamos de acuerdo y que apoyamos la ampliación del plazo que ofrece el Código Deportivo Internacional, que normalmente es de 18 meses antes del cambio de normativa", ha comentado Wolff en declaraciones para el portal web Race Fans.

En Ferrari también piensan que las reglas aún están muy verdes y que se necesita algo más de tiempo. "Creo que posponer todo es la decisión adecuada", ha indicado el jefe de la Scuderia, Mattia Binotto, en palabras para la BBC.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Jun 2019 - 19:08
Comment

Logicamente los dos más fuertes quieren retrasarlo todo lo maximo que puedan, luego se quejaran de que es muy tarde y que mejor que cambien la normativa otro año, así nada cambia, la FIA deberia cambiar las cosas sin contar con los equipos y si luego los equipos no están de acuerdo que se vayan y punto, no puede ser que al final tengan que hacer las reglas para tener contentos a los equipos, siempre habrá alguno que no lo estara.

12 Jun 2019 - 12:27
Comment

lo del techo presupuestario no le viene nada bien a los grandes(ricos)....habrá un aumento parece...

12 Jun 2019 - 11:12
Comment

Mercedes quiere seguir llenando la estanteria de trofeos y Ferrari....quiere seguir siendo segundo? Sin cambios y con el personal que forma la scuderia tienen mas opciones de caer en la clasificacion que de ganar un campeonato,su apogeo en esta era hibrida ya fue en 2017/18 y han tirado con todo por la ventana!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50