Mercedes clasificó 'a medio gas' en 2014 por miedo a un cambio de reglas

Qué tiene que ver Alonso aquí..? pero bueno, la diferencia es que Hamilton siempre fue piloto de la marca de la estrella y no ficharon a Alonso porque aun tenía contrato con McLaren hasta 2018 y Mercedes tampoco quería repetir un 2007.

Un equipo que gana los campeonatos con el motor capado..

Bueno a nadie le sorprende. Recuerdo cuando en 2011 la FIA propuso el cambio de motor a 4 cilindros en línea y uno de los equipos que inmediatamente protestó fue Mercedes; finalmente siendo escogido el v6 turbo. Después entre 2012 y 13 corrieron rumores de que Mercedes ya llevaba trabajando en su motor por casi dos años;obviamente la experiencia en sus autos de calle les daría una ventaja. El fichaje de HAM, confirmó que estaba apostando al próximo equipo campeón.

Posiblemente nunca se sepa hasta que grado la FIA benefició a la marca de la estrella. Era obvio que no querían que Ferrari regresara a la cima y tampoco deseaban repetirlo con Red Bull. Tal vez pensaron que los demás equipos lograrían alcanzarlos, pero prácticamente ningún otro fabricante tenia experiencia con motores híbridos. Esperemos que el cambio de reglamentación cambie el orden de parrilla, por el bien del deporte y nosotros los aficionados.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Saludos cordiales de Sir Paddy Lowe.

Mercedes, siempre han jugado con el régimen de giro y regulaban la potencia a su antojo cada año y en cada GP. En el presente lo siguen haciendo o será que se han olvidado el paseo que dio Lewis en el reciente GP en Imola al realizar siete (7) adelantamientos y ganar un punto adicional por la vuelta rápida; ya que, la gente del Muro de Mercedes liberaron entre 20 y 25 CV después de la colisión entre Bottas y Russell, con el fin de minimizar el efecto negativo en los Campeonatos de F1 y NO verse abajo en el de Constructores.
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Por cierto, en los últimos giros, mientras Max realizaba su vuelta rápida en 1:17.524 seg Hamilton lo hacía en 1:16.702 seg, GAP de -0,822 seg, que según la sensibilidad en potencia del circuito de Imola, resulta que el W12 dispuso de + 22 CV adicionales del RB16B de Verstappen, únicos pilotos que bajaron del 1:18.000 seg; así que, Max se esforzó para ganar ese punto adicional pero NO pudo por el potente V6 TH Mercedes.

Por detrás de button quedó por que se le rompió el motor la mitad de las carreras, por detrás de hamilton con trampas, trulli no le ganó. De hecho button dice que es el compañero más duro que ha tenido nunca. De todas formas, yo no digo que alonso sea el mejor de la historia, por eso alguien puede ganarle. Pero al mejor de la historia nadie debería ganarle con el mismo coche salvo por suerte en forma de averías etc.

A Alonso con Renault solo le dejaron 9 carreras de dominio, a Hamilton con Mercedes 7 años y habra que ver.

Srta administrativa de donde saca Usted semenjante mentira?
Le vuelvo a repetir, la dignidad nunca la debe perder
Usted es joven y está a tiempo de enderezar su vida

No creo que estos haya que cogerlo al pie da la letra, recordemos que Williams y Force india usaban motores Mercedes y éstos equipos si que se peleaban con el resto de la parrilla. Los expertos hubiesen notado las diferencias....o es que tanto Williams como Force India tampoco iban a tope???? No me creo nada

Nada que no supiesemos ya... 2014-16, 2019-20 han sido 5 temporadas de paseo militar para Mercedes y en 2017-18, Ferrari puso algo de emoción. En 11 años, 4 años de dominio de Red Bull y 7 de Mercedes. ¿Quién va a ver un expectáculo donde siempre ganan los mismos y no hay competencia real?

y que te crees que hacia redbull, usaban todo el rendimiento en clasificacion y en las primras vueltas de carrera, y despues a disimular.

Alonso quedó por detrás de Button, Hamilton, Tarso Marqués, y en 2004 Trulli le iba ganando hasta que a falta de tres GP's, el italiano dicho por Toyota. Hasta ese momento, Trulli había conseguido más puntos. O sea que el historial de Alonso con sus compañeros tampoco es que sea nada del otro mundo.

@#23... Y lo mas gracioso con el coche capado para que no corriera mucho, cuando dicen de forma incorrecta que lo hacian para que la maFIA no le cambiara las reglas, es aun más escandalodo, si fue la maFIA quien adaptó el ciclo al motor hibrido V6 ya desarrollado años antes.

El mejor de la historia es el mercedes.

El mejor piloto de la historia bla bla bla...y le ganaron sus compañeros button y rosberg. Al mejor de la historia nunca le puede ganar un compañero con el mismo coche. Y alonso no le ganó por las trampas.

Yo también me acuerdo, fue muy triste ver como corrían sólo entre ellos. Si querían doblaban casi al tercero.

Estamos hartos de decir que los títulos del sir con mercedes han sido un auténtico paseo, con cero errores ya que nadie se le acercaba ni por asomo. Sólo rosberg, con el otro mercedes. Si alguien no nos creía o tenía dudas, el señor Paddy Lowe se lo aclara.

Incluso les cambiaron los neumáticos.

a RB le cambiaron el reglamente varias veces durante sus años dorados.

Lo otro que deja claro que si se mostraban tremendamente superiores lo cambiarían el reglamente. No se dónde dice que la FIA ha hecho algo sucio, todo lo contrario, trataría de emparejar las cosas. Así que a llorar a la iglesia.