ESTRATEGIA DE FUTURO

McLaren trabaja en su coche de 2020 desde "hace mucho tiempo"

Decidieron dividir sus esfuerzos antes que al año pasado

Ahora estudian cuándo detener el desarrollo del monoplaza actual

AmpliarMcLaren comenzó a trabajar en su coche 2020 "hace mucho tiempo" - SoyMotor.comSainz en Austria

McLaren ha revelado que se dedica desde hace mucho tiempo al proyecto del coche 2020. El equipo decidió dividir esfuerzos entre el monoplaza de este año y el del siguiente antes que la temporada pasada y ahora mismo estudian cuándo detener el desarrollo del MCL34.

En McLaren son los mejores del resto, pero no se conforman y ya piensan en futuro. El director general del conjunto, Andreas Seidl, asegura que trabajan en el proyecto de 2020 desde hace tiempo. El conjunto explica que este año han decidido comenzar con el proceso antes con respecto a la campaña anterior.

Con los trabajos para 2020 ya comenzados, la siguiente decisión a tomar es en qué momento detener el desarrollo del MCL34 para dedicarse por completo a la próxima temporada.

"Empezamos a trabajar en el coche de 2020 hace mucho tiempo. El cambio se hizo mucho antes que el año pasado. Ahora estamos decidiendo cuándo detener por completo el desarrollo del monoplaza actual y destinar todos los recursos al coche nuevo para dar el próximo paso en 2020", ha comentado Seidl en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

McLaren tiene contrato con Renault hasta finales de 2020 y los de Woking están contentos con los progresos de su motorista, por el que apostaron tras tres temporadas desastrosas junto a Honda.

"Es genial escuchar que Renault sigue invirtiendo. Su desarrollo durante el invierno nos animó mucho y las últimas actualizaciones aportaron el progreso prometido", ha añadido Seidl para terminar.

McLaren es uno de los equipos que más ha mejorado con respecto a 2018. Terminaron esa temporada sextos y ahora están cuartos. Con Red Bull con casi el triple de puntos que ellos, saben que les queda mucho trabajo por delante hasta que lleguen las victorias, sin embargo, estrategias arriesgadas como la que describe Seidl sobre el desarrollo pueden marcar la diferencia en 2020.

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101 comentarios
Imagen de Aradan

#68 A decir verdad, no son nueva ni son de internet. Solo que aquí no se arriesgan a perder nada.

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Imagen de F1SPAIN

#64 Eso es una opinión de alguien que no tiene ni idea, volvemos a explicarlo después de todo aun que sinceramente se que es muy complicado para ti y será la ultima vez que pierdo tiempo con alguien como tu:

McLaren ha evolucionado gracias al paquete motor-chasis-aero-equipo, y hace 4 años que eso no sucedia, casualidades o no el tiempo justo que estaba con Honda.

Redbull cambia de motorista, el año pasado a estas alturas más victorias tenían, menos distancia con los Ferrari y los Mercedes.

Explico esto por que dices que HONDA 3 MCLAREN 0... xD
Honda no es escuderia es motorista punto número uno, y el que gana entonces es Redbull como cuando ganaba antes y no decía nadie ha ganado Renault ( ridículo eres )... y que hay que explicarlo, entonces amigo mio el únioc que ha dado un paso adelante real y con números es McLaren , Honda ha ganado por que han hecho un motor pasable y Newey como siempre ha sabido acordarse de hacer coches, si no, quien tiene la culpa de la distancia real de este año ? Redbull? se cambiaron justo de motorista y se les olvido hacer coches ? venga anda.... es por esto que sois perdidas de tiempo, por que ni aprendéis ni aportáis nada, sois eso lo que se os llama, Trolls.

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Imagen de ZackTH

#65 Ernes, que la temporada es muy larga y tu lengua también, que ahora mismo tienen menos victorias que el año pasado con Renault, cálmate, que el que parece que haya recibido una actualización mas agresiva eres tu.

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Imagen de lisva

Gente que viene provocando en cada noticia que entra y luego se hacen los ofendidos y se respaldan con "es mi opinión" , la nueva especie de Internet.

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Imagen de Yomismo

#64 Ernesto hablar así de McLaren en una noticia de McLaren es faltar al respeto, si hablas de McLaren así en una noticia de Honda, entonces tiene un pase. Quizás así entiendas lo que es el respeto aunque lo dudo.

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Imagen de Richter

#56 tu que parte de lenguaje soez no entiendes, escribir eso ya es una falta de respeto, anda y leete las normas de participacion hazte ese favor.

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Imagen de ernesto

Honda utilizó en Austria por primera vez esta temporada un nuevo software más agresivo que nos ha traído un gran paso adelante.

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Imagen de ernesto

#62 pero que me estas contando,,,,,,aqui habeis puesto a parir a honda,,,,,,por que todooooooo segun mclaren era culpa de honda,,,,,,por que cuando mclaren dejo a honda,,,,iban a subir al podio con renault,,,y yo,,,dije en su dia ,,y empezo todo,,,mclaren se va arrepentir de dejar honda,,,,,,y el tiempo me a dado y me esta dando la razon,,,,,mclaren nada de nada,,y honda 2 podios y un victoria,,,,,y es la realidad,,,,luego empazais a sacar historias ,,que si esto que si lo otro,,,,pero la realidad es la que es ,,,,honda 3 vs mclaren 0

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Imagen de ernesto

#61 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de F1SPAIN

tus noticias, para ti, https://soymotor.com/noticias/honda-apunta-mejorar-su-modo-clasificacion...

Mención a AERT en el primer comentario, como el deja caer hasta verstappen cuida sus palabras a la hora de hablar de rendimientos y motoristas xD

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