Andretti ha ganado una batalla, ahora debe ganar la guerra
Andretti ha conseguido superar la primera muralla. Ha franqueado la puerta blindada que da acceso al recibidor. Es un paso importante, necesario, imprescindible. Pero le falta todavía el segundo, el ser ‘recibido’ por la ‘autoridad competente’, los dueños del dinero de la F1, el poseedor de los derechos comerciales.
Catar, donde 'El Plan' brilló y Alonso regresó al podio siete años después
La Fórmula 1 aterriza este fin de semana en Catar. El trazado de Losail sólo ha albergado un Gran Premio de la categoría reina del automovilismo en 2021 y mientras la victoria fue para Lewis Hamilton, el tercer escalón del podio tuvo un 'invitado sorpresa'. Fernando Alonso brilló en la noche catarí, aún con su famoso 'Plan' en marcha, y consiguió su primer podio con el equipo Alpine, el primero después de siete años. Un resultado que este año seguro tratará de repetir.
Los peajes no volverán a España en 2024: Europa así lo confirma
No habrá peajes en las autovías españolas a partir del año 2024, toda vez que este lunes la Comisión Europea ha aprobado un nuevo paquete de ayudas que deja al margen esta medida, prevista inicialmente.
Volkswagen Golf 9: ya se sabe dónde y cuándo se fabricará la nueva generación eléctrica
La novena generación del Volkswagen Golf llegará a finales de década convertida en coche eléctrico y se fabricará en Wolfsburgo. Se sabe además que las versiones más deportivas GTI y R serán de la partida.
La "prioridad" de Sainz está clara: seguir en Ferrari "a corto, medio y largo plazo"
Con la parrilla de 2024 prácticamente cerrada, la 'silly season' ya se centra en 2025. Son varios los pilotos que terminan contrato la próxima temporada y muchos ya especulan sobre los posibles movimientos. Uno de los que se queda libre al término de 2024 es Carlos Sainz, pero el madrileño tiene clara cuál es su prioridad y confía en cerrar su futuro con la Scuderia este mismo invierno.
