F1

MOTOR FERRARI

Los siete rivales de Ferrari piden respuestas a la FIA en una nueva carta

Quieren saber por qué la FIA no pudo demostrar la ilegalidad del motor de la Scuderia
Establecen una fecha límite para conocer las respuestas a las preguntas que tienen
Los equipos dudan de la gobernanza y transparencia de la FIA en un momento clave
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06 Mar 2020 - 08:18

Los siete equipos que pidieron explicaciones a la FIA sobre el motor Ferrari no han quedado satisfechos con la respuesta de la Federación de ayer. En una nueva carta hacen preguntas concretas al organismo y establecen una fecha límite para que se resuelvan sus dudas.

La BBC ha desvelado la lista de peticiones que contiene la carta que enviaron los siete rivales de Ferrari a la FIA. El escrito incluye una fecha que las escuderías establecen como límite para conocer las respuestas. Los temas que preocupan a los conjuntos son los siguientes:

  • por qué la FIA sintió que no podía demostrar sus dudas sobre la legalidad del motor Ferrari
  • por qué el acuerdo al que llegaron fue confidencial en lugar de haberse comunicado de manera más amplia
  • si el orden final del Campeonato del año pasado se debería cuestionar
  • lo que dice el fallo de la FIA de la legalidad del motor de Ferrari sobre la habilidad del organismo de gobierno para controlar las reglas técnicas

La respuesta de la FIA no satisface a los equipos, que aún tienen sus preguntas sin contestar. Algunos comparan este caso con la polémica de Benetton de 1994, cuando se descubrió que Michael Schumacher tenía ayudas electrónicas, pero no se le castigó porque no había pruebas de que lo hubiera usado.

Helmut Marko critica que el hecho de que Ferrari haya hecho trampas les ha colocado en segunda posición, por delante de Red Bull. "Deberíamos haberle indicado a Christian Horner que denunciara los 21 millones de euros en premios que nos habrían dado por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores si se hubiera castigado a Ferrari como es debido", apunta en declaraciones para el diario alemán Der Spiegel.

Esta polémica aparece en un momento clave para la FIA y la F1, ya que se encuentran negociando para asegurar la participación de los equipos desde 2021. Ninguno se ha comprometido a quedarse más allá de esta temporada y la falta de transparencia y la gobernanza actual de la FIA les hace sentir desconfianza.

25 comentarios
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06 Mar 2020 - 09:41
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... Sigue la telenovela.

06 Mar 2020 - 09:26
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La verdad es que es un poco bochornoso que aún haciendo trampas no consiguieron nada, como sigan así, Mclaren en un par de años les pasan por la derecha o si no al tiempo.

LewisTime
06 Mar 2020 - 09:15
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#2 lo que quieren es el secreto del artilugio o ver por donde van los tiros orquestado por toto y secu ... Ver comentario
Otro año de la mafia italiana haciendo el ridículo, al menos ahora ya tienen asumido que son el hazmerreìr de la parrilla y ya se resignan a solo tener un buen Sabádo.
06 Mar 2020 - 08:56
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lo que quieren es el secreto del artilugio o ver por donde van los tiros orquestado por toto y secundado por RB , y luego pasta para sus satelites y motorizados , lo dicho yo en australia lo montaba y les daba pal pelo por lo menos en clasificacion

06 Mar 2020 - 08:44
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Vaya, resulta que se gastan mas millones de la cuenta, y lo que quieren es alterar el orden del campeonato del año pasado para asi rascarle mas dinero a la FOM.
Buitres peseteros.

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