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CUENTAS 2017

Liberty trae pérdidas millonarias a la F1 en su primer año al mando

La F1 ha ganado cerca de 15 millones de euros menos en comparación a 2016

Es la mayor caída en las ganancias registrada en última década

La gran inversión en eventos, pérdida de patrocinadores y del GP de Alemania, causas

AmpliarChase Carey durante el GP de Abu Dabi 2017 - SoyMotor.comChase Carey durante el GP de Abu Dabi 2017

La Fórmula 1 ha confirmado en una carta a sus accionistas que las ganancias de 2017 han caído cerca de 15 millones de euros –13 millones de libras– respecto a las del mismo periodo del año anterior.

El declive de los beneficios coincide con el primer año de Liberty Media a cargo del deporte, y supone la mayor caída de la última década. Este balance económico no sólo afecta a la organización, sino también a los equipos, ya que el reparto de dinero entre los constructores depende de lo bien que le haya ido al deporte económicamente.

En dicha carta a los accionistas, y de la que el diario británico Independent ha citado un extracto, Liberty ha informado que "se espera que las ganancias de la Fórmula 1 para el año 2017 caigan aproximadamente un 1% en relación al periodo anterior. Los informes económicos completos para ese periodo se entregarán antes del 1 de marzo. Antes de esa fecha, Liberty no dará detalles adicionales".

En un año de cambios, reajustes y la definición de una nueva dirección para el deporte, varios factores han desembocado en esta pérdida de beneficios. Entre ellos, la pérdida del Gran Premio de Alemania y también de algunos patrocinadores importantes como Allianz y el banco UBS. No han llegado nuevos sponsors ni más países en los que acoger citas del mundial, pero sí han aumentado los gastos.

El cambio de imagen de la F1, su nueva oficina en el centro de Londres y algunas de sus iniciativas para traer espectáculo al deporte –como el F1 Live London– han disparado la cuenta de gastos. Por ejemplo, se dice que contratar a Michael Buffer, la voz del boxeo, podría haber costado varios millones de dólares.

En su primer año a bordo, Liberty ha sentado las bases del rumbo que quiere para la categoría, y para eso ha mostrado que no dudan en invertir. La llegada de nuevos talentos a su equipo, el desarrollo de herramientas para acercar el deporte a los aficionados y la apuesta por incrementar el espectáculo que rodea a las carreras no son iniciativas gratuitas, pero puede que sea una inversión cuyos efectos repercutirán a largo plazo y de la que, tan solo un año después de su llegada, todavía no ha habido un retorno económico.

No obstante, sí es motivo de preocupación la repercusión que esta noticia pueda tener en los equipos y en su consiguiente pérdida de ingresos. Grandes marcas como Ferrari y Mercedes ya tienen las alertas activadas ante la intención de Liberty de eliminar los bonos históricos y limitar los presupuestos.

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, no ha dudado en amenazar con salir del deporte, y Toto Wolff, al frente de Mercedes, no subestima sus palabras: "Si yo fuese Liberty Media, no seguiría provocando a Marchionne con sugerencias inaceptables o cambios sin sentido, como incorporar reglas o elementos de espectáculo que conviertan a la F1 en un canal de teletienda barato. La Fórmula 1 debe mantener en sus estructuras básicas lo que fue y lo que es. Hay que mejorarlas y afrontar el nuevo ambiente digital, pero necesitamos evolución, no una revolución ingenua", sentencia Wolff.

Marchionne por su parte no se queda atrás: "Si creen que es un farol, entonces están jugando con fuego".

Habrá que esperar al 1 de marzo para conocer más detalles de un informe sobre el que los equipos podrían pronunciarse próximamente.

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12 comentarios
Imagen de Snooze u lose

Y seguiran perdiendo Cuando ferrari se retire, tal vez nunca recuperen la inversion en la proyeccion que se trazaron.

Imagen de trócola

No han perdido 15 millones. Han ganado un pastizal. Si un año ganan 150 millones y al año siguiente ganan 135 millones, significa que en dos años han ganado 285 millones. No que han perdido 15. Lo que no se gana, no existe.

Imagen de RIA556

[#9 K0br4] Recuerde bajo la supervisión de Bratches están los Agentes Comerciales y Teleinformáticos del Marketing Digital y Señal ON LINE; mientras que, Brawn gestiona los Especialistas que trabajan en las propuestas de los Nuevos Reglamentos Técnicos y Deportivos que regirán los destinos de la F1 a partir del 2021. Según este aumento de personal, saque ahora la cuenta por trabajador, SI la plantilla aumentó en veinte (20), incluido el personal administrativo. NO le parece una cifra razonable ahora; donde, se incluye el pago de alquileres de oficinas por ese aumento del personal.
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Saludos.

Imagen de K0br4

[#8 RIA556] No sé tu, pero incrementar en 2 personas el gasto anual, con respecto a esos 15 millones, sería 7.5 M€ al año... por persona. Mucho gasto me parece a mi por muchos vuelos que se den y muchas noches de hotel... no debería llegar ni al medio millón en gastos (a 2000€ el vuelo supone, por 50 que hagan al año 100K€, que creo que puede ser lo más caro, sueldo a parte)

Imagen de RIA556

Ganaron menos (1 % dicen) y se lo imputan a la pérdida de patrocinios, pero NO mencionan los nuevos sponsors; así que, la verdadera realidad es que SI analizamos la relación: Ingresos / Egresos, bien podría decirse que esa disminución podría venir al aumento de los gastos; como, los ocasionados por la creación de la Dirección Técnica y Comercial de la FOM, bajo la Jefaturas de Ross Brawn y Sean Bratches. Esperemos, los resultados de los estados financieros, con el fin de comparar, los gastos de alquiler de inmuebles y de personal, incluidos viajes, representación, hospedaje y otros, que con Bernie, solo era una persona, ahora con Liberty Media; por lo menos son tres.

Imagen de masmvd

[#3 ZackTH] para empresas y ciudadanos vale igualmente, tienen un 1% menos sobre la estimación de las ganancias, a veces tiene más a veces tienen menos, pero no son perdidas si la cuenta de resultados sigue dando ganancias

Imagen de quick_vale

[#3 ZackTH] Beneficios esperados? Conoces alguna inversión con rentabilidad superior al 2% que tenga garantía 100% de beneficio (salvo el tesoro y sabemos que puede quebrar)? Los accionistas invierten su dinero comprando acciones, recogen beneficios si los hay y la perdida o beneficio final de la inversión esta en la fluctuación del valor de las acciones. En al mundo actual nadie puede garantizar rentabilidad, o en idioma económico, beneficio. Ese discurso de las "pérdidas" no es más que otra forma del capital de manipular las entendederas del ciudadano de calle para que luego, el político de turno abrá la cartera y traguemos cual corderitos. Ejemplo: la F1 no perdió 1 € en Valencia (GP de Europa), pero al pueblo valenciano le quedó un agujero de unos 300 millones de $. Saludos

Imagen de MouseMan79

Si Ferrari y Mercedes se van, eso seria una gran noticia y un gran alivio para la F1. Estas 2 marcas están imponiendo sus criterios de lo que tiene que ser la F1 haciendolo poco atractivo para el resto de marcas. Recordais aquellos años en los que competian hasta 6 motoristas, Honda, Toyota, BMW, ademas de renault, ferrari y mercedes... Hoy, gracias a la llegada de Honda, solo hay 4, y lo peor de todo es que la nefasta entrada de Honda, hace aún menos atractivo la llegada de nuevos motoristas. Esta claro que la F1 tiene que dar un rumbo de 180º, para que el campeonato no solo sea de un único equipo, y haya una competición entre varios equipos y dejen la emoción hasta las ultimas carreras, por lo que si tienen que sacrificar a Mercedes y Ferrari, pues que así sea... FAIR PLAY!

Imagen de Perán

Espero que esto sirva par que no se repitan cosas como el GP de EEUU de 2017.

Imagen de ZackTH

[#1 quick_vale] Eso es así para un ciudadano de calle, pero no para una empresa grande, reducir los beneficios esperados en un 1% es perder un 1%, intenta explicárselo a los accionistas. En cualquier caso, este primer año de Liberty no les ha dado tiempo a hacer mucho, sinceramente, es lo que les dejó Bernie

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