F1

GP de Rusia F1 2019

Leclerc, sin rencor: "Siempre confiaré en Ferrari"

El monegasco perdió el liderato en la salida y su compañero no le devolvió la posición
El abandono de Vettel le abrió las puertas a Mercedes y se las cerró a Charles
Asegura que tercero era el mejor resultado posible tras la salida del VSC
leclerc_rusia_2019_domingo_soymotor.jpg
G. S. de Asteasu, S. A. Campos
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29 Sep 2019 - 15:24

Charles Leclerc se ha tenido que conformar con el tercer lugar en este GP de Rusia de 2019. El monegasco no pudo transformar la Pole cosechada en el día de ayer en victoria y tras verse perjudicado por el coche seguridad virtual de la vuelta 28, ha reconocido que ese tercer escalón del podio era lo máximo que podían cosechar.

Leclerc ha tenido una carrera complicada ya desde la salida, donde el monegasco perdió la primera posición con su compañero de equipo Sebastian Vettel en la salida. Vueltas después, solicitó que el alemán le devolviera la posición, ya que el equipo debió de hablar sobre ello en antes de comenzar la carrera. Una vez superado, en Ferrari pedían a Seb que dejara pasar a Charles, pero el monegasco no podía acercarse a su compañero. No obstante, Sebastian no lo hizo y hasta la parada en boxes no recuperó el liderato virtual.

A Leclerc no le terminó de sentar del todo bien no recuperar la primera posición hasta la parada en boxes. El monegasco ha reconocido que no está contento con lo que ha sucedido con la estrategia pero asegura que siempre apoyará las decisiones de Ferrari. Y el equipo italiano decidió tomar una decisión salomónica, y devolvió el liderato a Leclerc con un undercut. Pero esa estrategia se volvió en contra del 16. El abandono de Sebastian Vettel, que desembocó en un coche de seguridad virtual, dio la carrera a Lewis Hamilton, que no había parado todavía.

"Siempre confiaré en Ferrari, pero nuestra táctica era que yo le diera el rebufo en la salida para que me pasara y que luego me devolviera la posición. No creo que hubiera nada que no hubiera sido respetado. Se acordó dar rebufo en la salida, y cambiamos las posiciones un poco más tarde. Los ingenieros decidieron que era mejor hacerlo durante la parada en boxes. No lo sé, tengo que hablar con el equipo después de la carrera", ha declarado Leclerc nada más bajarse del coche.

"Sé que teníamos que cambiar, y preguntaba cuándo iba a ser. Era bastante importante para mi carrera entender cuándo íbamos a cambiar, para así gestionar ruedas y demás. Lo hicimos más tarde con la parada​".

Sin embargo, el liderato virtual le iba a durar extremadamente poco, ya que Vettel se vio obligado a abandonar por un problema de potencia y tuvo que retirar el coche. Ese abandono provocó el coche de seguridad virtual que aprovecharon los dos Mercedes -que todavía no habían parado- para ganarle la posición.

"Al menos somos bastante consistentes, es una pena no haber llegado con los dos coches al podio. Mercedes todavía son bastante rápidos pero nosotros hoy hemos ido muy bien y teníamos ritmo para acabar por delante de ellos".

Nada más finalizar el periodo de coche de seguridad, atacó a más no poder a Valtteri Bottas, pero no pudo adelantarle en pista, pese a haberlo intentado por activa o pasiva. Charles no pudo hacer nada para evitar el doblete de Mercedes, encabezado una vez más por un Lewis Hamilton que acaricia su sexto campeonato del mundo.

"Podíamos haber quedado por delante de Valtteri, pero cuando estaba muy cerca de él todo se sobrecalentaba. Tercero era el mejor resultado posible, el coche de seguridad virtual nos ha perjudicado mucho. Era muy difícil seguir al coche de delante. Lo ha sido para todos. He tenido problemas con los neumáticos, y he perdido rendimiento. Era algo que esperaba", ha expresado Leclerc para terminar.

118 comentarios
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29 Sep 2019 - 20:29
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#69 @#67 seguro que si, hoy le ha pintado la cara con un recital de 1er stint, a las malas le han tenido ... Ver comentario
Claro claro como en Australia no? claro campeón le cagaron la carrera como se hizo justicia cuando te comes una orden de equipo el mismo equipo te recuerda cual es ti sitio es todo.
29 Sep 2019 - 20:27
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#75 @#72 Eso no lo sabemos lo seguro es que Vettel tenia mas ritmo , si fuera como tu dices se mantenía ... Ver comentario
....a ver, va la última y abandono la discución, pues como te comenté, jamás nos pondremos de acuerdo. Repito, si Leclerc no hubiese respetado lo convenido con el equipo, se habría defendido del rebufo del alemán y seguramente quedado en punta. Si eso sucedía, quien habría logrado mejor ritmo, es Leclerc, pues Vettel habría tenido los mismos problemas que padeció el monegasco detrás del auto 5.....y aquí termino.
CoronelMustang
29 Sep 2019 - 20:18
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#74 Ni con ordenes de equipo puede Sebas con Leclerc,ya lleva 5 o 6 y aun asi va por detras,vergonzoso. Ver comentario
Patético después te quejas de los demás, las ordenes eran para que dejen pasar a leclerc, ni viste la carrera
CoronelMustang
29 Sep 2019 - 20:17
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#72 @#64 ...no has entendido nada forero, ni lo que sucedió en esos primeros giros de carrera, mucho m ... Ver comentario
Eso no lo sabemos lo seguro es que Vettel tenia mas ritmo , si fuera como tu dices se mantenía a 2 segundos pero ni en la vueltas previas al undercut pudo acercarse al contrario la distancia iba creciendo y creciendo
29 Sep 2019 - 20:07
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Ni con ordenes de equipo puede Sebas con Leclerc,ya lleva 5 o 6 y aun asi va por detras,vergonzoso.

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29 Sep 2019 - 20:02
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#69 @#67 seguro que si, hoy le ha pintado la cara con un recital de 1er stint, a las malas le han tenido ... Ver comentario
no te confundas...si Leclerc no le deja la punta en la largada, Vettel no hubiese podido hacer los tiempos que hizo
29 Sep 2019 - 19:33
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#64 Diablo otro domingo que te toca llorar en el río, vete con guses a llorar. La distancia más cort ... Ver comentario
...no has entendido nada forero, ni lo que sucedió en esos primeros giros de carrera, mucho menos lo que he explicado pacientemente....Mira muchacho si yo tengo que "ir a llorar al río" por el desempeño y los resultados del cuasi rookie Leclerc, entoneces tú tendrías que tirarte del puente más alto si de tu piloto se trata xd!!!....Métetolo donde gustes, pero si el monegasco no hubiese respetado lo pactado previamente procedía seguramente como he comentado, dejando a vettel enredado con Lewis. Luego, en el mejor de los casos que sebastián saliera segundo de la curva uno, habría visto el trasero del auto 16 alejarse.... y ahora no me vengas con que el alemán lo habría adelantado igual, pues entonces sí me iré al río, pero para partirme de risa....jejejjj
29 Sep 2019 - 19:22
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#60 @#57 y vettel agarro y le metió 5 segundos y hamilton se pego a charles , hoy vettel tenia mas ritm ... Ver comentario
a este se le cae el argumento solito por qué lo que alega no tiene fondo, no se recuerda a Vettel acosando a Leclerc en China por más de 12 vueltas a menos de 5 décimas. Y luego abrirle una ligera distancia que validaba el cambio, aunque tardío pero válido. Lo de hoy de poner al coche lento adelante por un preacuerdo del sábado no tiene pies ni cabeza, un trato que encuentro válido solo si Vettel era un tapón, no lo fué y les tocaba echar para atrás ese plan. Lo del undercut fue muy pero muy forzado por parte de Ferrari. A Leclerc debieron explicárselo por radio sin miramientos, mira Leclerc eres más lento y te toca ir atrás, así de sencillo.
29 Sep 2019 - 19:16
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Tranquilo Charles, es tu primer año y a pesar de todos tus errores ya vas delante de un cuatro veces campeón del mundo. Además, en clasificación le estás machacando, siendo ese uno de los puntos más fuertes por lo que es conocido el alemán. El año que viene más y mejor.

29 Sep 2019 - 19:16
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#67 @#64 Vettel debe estar celebrando jajajaja un chico que cobra el triple menos que el le esta mojando ... Ver comentario
seguro que si, hoy le ha pintado la cara con un recital de 1er stint, a las malas le han tenido que joder la carrera para ayudar a Leclerc. Y si que es para enorgullecerse. Lo de beneficios nada, el más rápido adelante hasta el cagadón de hoy que intentaron poner al coche más lento adelante comenzando la carrera.
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Ascari
29 Sep 2019 - 18:56
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#64 Diablo otro domingo que te toca llorar en el río, vete con guses a llorar. La distancia más cort ... Ver comentario
Soberana demostración del maestro al alumno
29 Sep 2019 - 18:52
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#64 Diablo otro domingo que te toca llorar en el río, vete con guses a llorar. La distancia más cort ... Ver comentario
Vettel debe estar celebrando jajajaja un chico que cobra el triple menos que el le esta mojando la oreja este año y con los beneficios en estrategia de la primera parte de temporada..!! esta celebrando a lo grande el aleman
29 Sep 2019 - 18:51
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#55 @#53 No tiene nada que ver hay muchas carreras donde pese al lider tener aire limpio el segundo mues ... Ver comentario
Desde cuando ves carreras tu muchacho? por favor 4 segundos es suficiente para dejarse pasar en la vuelta 5 6 7 y 8 era la distancia con hamilton 4,1 segundos y de vettel a leclerc era de 1.1 segundo aveces hasta menos no lo dejo pasar por que no le salio del forro aquí no vas a engañar a nadie, mírate el gran premio de china 2006 donde alonso y fisichella intercambiaron posiciones como 2 o 3 veces el uno del otro con michael schumacher a menos de 3 segundos de ellos no me vengas con que no se podía por que si se podía igual aun con eso esperaron hasta la primera parada de box para devolver la posición que tenia que tenia que haber dado antes.
29 Sep 2019 - 18:20
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Espabila muchacho que se te suben a las barbas.

29 Sep 2019 - 18:15
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Diablo otro domingo que te toca llorar en el río, vete con guses a llorar.
La distancia más corta entre 2 puntos es la línea recta, si Leclerc dobla a izquierda no derecha su rebufo no va a desaparecer y Vettel puede seguir tomándolo haciendo lo propio. Lo de darle el rebufo a Hamilton para que Vettel no le pase solo cabe en la imaginación de ciertos personajes. Como he dicho antes, aquí lo que jode es que Vettel fue más rápido y se les cayó toda la estantería en menos de 1 seguro que les parecía mejor esa opción, Leclerc 2do y Vettel 3ro acosando a Leclerc. Pero nuevamente Ferrari llamando a Leclerc a decirle que es más lento y que le dé la posición a Vettel, entonces ya no les gusta la orden. Cómo cambian de opinión dependiendo del piloto, yo por eso siempre me mantengo firme que el que es más rápido debe ir adelante, sea Vettel o Leclerc, en spa fue Leclerc, hoy era Vettel. Aceptenlo y ya está se viene Japón y se vuelve a barajar. También lo que expuse ayer cobra peso, Leclerc regalando para la pole y conseguir favores de estrategia para el domingo, y Vettel regulando para la carrera, mayor ritmo y menos degradación. Después venden la moto que les gusta y no lo que es real.

CoronelMustang
29 Sep 2019 - 18:09
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#62 Ritmo de carrera en las 6 primeras vueltas en una distancia de 53 giros.... Acojonante el nivel... Ver comentario
No solo 6 vueltas hasta el problema del MGU-K vettel fue superior, ni con undercut lelcerc le pudo alcanzar
29 Sep 2019 - 18:03
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Ritmo de carrera en las 6 primeras vueltas en una distancia de 53 giros.... Acojonante el nivel...

29 Sep 2019 - 18:02
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#33 La situación es que Ferrari le ordenó a Vettel devolverle la posición a Leclerc y NO lo hizo. Con ... Ver comentario
Monza 2019 tras Spa 2019? De qué hablas?.
CoronelMustang
29 Sep 2019 - 17:50
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#57 @#55 ...por favor colega, vuelve a ver el primer stint de carrera. Durante algunos giros, Hamilton l ... Ver comentario
y vettel agarro y le metió 5 segundos y hamilton se pego a charles , hoy vettel tenia mas ritmo en la carrera, ni con undercut pudo charles superarle hoy, las cosas como son
Tatooine
29 Sep 2019 - 17:49
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#57 @#55 ...por favor colega, vuelve a ver el primer stint de carrera. Durante algunos giros, Hamilton l ... Ver comentario
xo bueno ya que estás en plan màster, explicanos entonces, según tu teoría de aire sucio (que tu hablas de dos segundos a pesar de que Seb le iba metiendo +4) cóm puede ser que Leclerc se haya pasado 15 vueltas a 1 segundo de Bottas y haya acabado con las gomas normal. esperamos impacientes
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