F1

RELACIÓN DE FUTURO

OFICIAL: Leclerc renueva con Ferrari hasta finales de 2024

Charles ha firmado un nuevo contrato con Ferrari para las próximas cinco temporadas
Pasará de cobrar tres millones de euros por año a percibir nueve millones
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23 Dic 2019 - 09:16

Charles Leclerc ha firmado un nuevo contrato con la Scuderia Ferrari para continuar en la casa de Maranello cinco temporadas más; es decir, hasta finales de 2024. En relación a sus pretensiones económicas, el monegasco triplicará su sueldo.

Leclerc ha sellado una temporada de debut con la formación italiana que no ha dejado a nadie indiferente. Dos victorias, siete Poles, diez podios… y quizás lo más importante, 24 puntos por delante de su compañero, el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel.

Con sólo 22 años, Charles está llamado a ser una de las estrellas del futuro. En Ferrari, por supuesto, se han percatado, y por ello han decidido tomar cartas en el asunto en forma de renovación de contrato.

Hasta la fecha, el joven monegasco estaba ligado a Ferrari hasta finales de 2021 y percibía una cantidad que rondaba en torno a los tres millones de euros, muy alejada de las altas cifras que maneja Sebastian Vettel.

Sin embargo, en vista de los 'tiburones' del paddock, la escudería transalpina ha extendido su contrato hasta finales de 2024 a razón de nueve millones de euros por año.

De esta manera, Ferrari encamina el futuro hacia su joven promesa y ahuyenta a los que estaban tras su figura. No es para menos, pues a principios de año se habló de que Mercedes estaba interesado en Charles.

En cuanto a Sebastian Vettel, cuyo contrato concluye a finales de la temporada venidera, Mattia Binotto desveló recientemente que el mes de mayo será clave para decidir la alineación de cara a 2021.

Asimismo, el de Lausana dejó claro que no se han olvidado de Antonio Giovinazzi –quiere ver cómo rinde en 2020– y descartó a Mick Schumacher como piloto de Ferrari para 2021 –aunque la F1 sí es una posibilidad–.

 

Charles Leclerc:

"Estoy muy feliz de quedarme en la Scuderia Ferrari. Pilotar para el equipo más ilustre de Fórmula 1 la temporada pasada... fue un año de ensueño para mí. No puedo esperar para disfrutar de una relación aún más profunda con el equipo después de lo que ha sido un intenso y emocionante 2019. Estoy ansioso por ver lo que depara el futuro y no puedo esperar para volver a comenzar la próxima temporada".

 

Mattia Binotto, jefe del equipo:

"Cada carrera que pasaba este año, nuestro deseo de extender nuestro contrato con Charles se hacía cada vez más evidente y la decisión significa que ahora estará con nosotros durante las próximas cinco temporadas. Demuestra que Charles y la Scuderia tienen un futuro firme juntos".

"Charles ha sido parte de nuestra familia desde 2016 y estamos más que orgullosos de los resultados que estamos logrando con nuestra Academia. Por lo tanto, estamos muy contentos de poder anunciar que estará con nosotros durante muchos años y estoy seguro de que juntos escribiremos muchas páginas nuevas en la historia del Cavallino Rampante".

33 comentarios
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23 Dic 2019 - 12:52
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#7 @#5 decir que max y leclerc son iguales, debes de ser troll. Ver comentario
Aquí dejo la conversación, porque lo de troll no viene a cuento alguno. Suerte en la vida .
#11 Thor GT googleando un poco he encontrado que Leclerc ha pasado de cobrar 150.000€ en 2018 a 3M€ ... Ver comentario
No creo que lo entienda ya a estas alturas, pero si, lo has explicado incluso con mas detalle que yo jeje
23 Dic 2019 - 12:45
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Ahora igual hacen con Vettel lo que hicieron Massa o con Kimi. Ir analizando año a año su rendimiento y determinar si es el tipo adecuado para desempeñar el rol de segundo piloto. Este año creo que aprendieron del error de protegerle favoreciéndole en incontables ocasiones en la estrategia. Por si no había sido poco el desempeño que mostró en 2018 tras tirar sus opciones de campeonato a la basura, éste año los errores han sido incluso más garrafales si cabe. Y en 2020 que nadie se engañe, Leclerc va a seguir yendo hacia arriba... Duros tiempos para el alemán.

23 Dic 2019 - 12:12
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Thor GT googleando un poco he encontrado que Leclerc ha pasado de cobrar 150.000€ en 2018 a 3M€ este año al fichar por Ferrari y presuntamente cobrará 9M€ a partir del año que viene con su renovación hasta 2024.
Verstappen ha pasado de cobrar 250.000€ en 2015 y 500.000€ en 2016 en Toro Rosso a 6M€ con Red Bull para 2017 y a 10-12M€ tras su renovación ese mismo año para 2018 hasta finales de 2020 donde a lo mejor se les escapa a Mercedes o vuelve a renovar.
Son sueldos desorbitados para los dos porque Leclerc aún no ha hecho nada al igual que Verstappen por mucho que Verstappen sea tu piloto y le pongas de fuera de serie. Él es una realidad tras 5 años en F1 y Leclerc casi lo es tras 2 años. Su 2019 ha sido muy bueno con el coche que ha tenido y las liadas que su propio equipo le han hecho. Los errores cometidos han sido por su inexperiencia y aun así en su segundo año ha fallado menos que Verstappen el año pasado donde era su cuarto año porque este año para él ha sido la excepción

23 Dic 2019 - 11:53
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siendo Ferrari, esperaba el doble de derroche

23 Dic 2019 - 11:40
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#5 @#4 ¿Y Leclerc no es un fuera de serie? ¿En qué argumento te basas para decir que uno si y el otr ... Ver comentario
y si quieres argumentos. rankins del año: jefes de equipo: max 2, leclerc 4. power rankins : max 2, leclerc 5. formula1.com encuesta de fans : max 1, leclerc 4. pilotos a pilotos : max 2, leclerc 3.
23 Dic 2019 - 11:36
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#5 @#4 ¿Y Leclerc no es un fuera de serie? ¿En qué argumento te basas para decir que uno si y el otr ... Ver comentario
con los números en la mano también han hecho una temporada equiparable carlos y gasly.
23 Dic 2019 - 11:35
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#5 @#4 ¿Y Leclerc no es un fuera de serie? ¿En qué argumento te basas para decir que uno si y el otr ... Ver comentario
decir que max y leclerc son iguales, debes de ser troll.
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KIMI
23 Dic 2019 - 11:34
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Bien por Ferrari aquí. Se evitan problemas en el futuro. Ahora, cuánto antes aseguren el otro asiento, mejor.

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23 Dic 2019 - 11:02
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#4 @#3 uno es un fuera de serie y el otro lleva casi 10 años y le a tocado la loteria con renault, 9m ... Ver comentario
¿Y Leclerc no es un fuera de serie? ¿En qué argumento te basas para decir que uno si y el otro no? La realidad es que con números en la mano, los dos han hecho una temporada equiparable (quito a Ricciardo de la ecuación), que si no fuese por Brasil, lucharían por la 3ª plaza hasta la última carrera. Y si ya nos ponemos con campeonatos del mundo, ambos parten en 0. . Te guste o no, ambos están en el mismo grupo ahora mismo, jovenes promesas que vienen pisando fuerte, muy fuerte.
23 Dic 2019 - 10:48
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#3 @#1 Verstappen cobra 13,5M, y ha hecho por ahora exactamente lo mismo que Leclerc, al igual que Ricc ... Ver comentario
uno es un fuera de serie y el otro lleva casi 10 años y le a tocado la loteria con renault, 9m con 2 años en la f1, como le gusta a ferrari el cartón.
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23 Dic 2019 - 10:01
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#1 pagarle 9m a un tío que no ha hecho nada... Ver comentario
Verstappen cobra 13,5M, y ha hecho por ahora exactamente lo mismo que Leclerc, al igual que Ricciardo cobra 17M y ha hecho exactamente lo mismo que Leclerc. SI hablamos de campeonatos del mundo, claro. . Vettel cobra 38M al año, lleva desde 2015 en el equipo, esto quiere decir que el equipo se ha gastado (inclusive 2020) 228M por un piloto que lo único que ha aportado hasta el día de hoy ha sido el prestigio de Ferrari de tener un tetracampeón en sus filas, porque ni títulos ni campeonatos de constructores. Ojalá 2020 gane Ferrari, me da igual si lo hace con Seb o con Charles, solo digo la situación tal como es a dia de hoy.
LewisTime
23 Dic 2019 - 09:33
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#1 pagarle 9m a un tío que no ha hecho nada... Ver comentario
Le ganó a Vettel, aunque como dices tú, no ha hecho nada
23 Dic 2019 - 09:22
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pagarle 9m a un tío que no ha hecho nada...

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