GP DE MÓNACO F1 2022

Latifi esperó ocho curvas: así perdió Carlos Sainz la victoria en Mónaco

Latifi ignoró las banderas azules durante ocho vueltas

Carlos perdió dos segundos en su out-lap y terminó a 1''1 de Pérez

AmpliarVÍDEO: así perdió Carlos Sainz la victoria en Mónaco - SoyMotor.comCarlos Sainz en Mónaco

Ferrari sufrió una doble decepción en Mónaco. Por un lado, un error estratégico condenó a Charles Leclerc. Por otro, el tiempo que tardó Nicholas Latifi en dejar pasar a Carlos Sainz les hizo perder la victoria. Te mostramos la out-lap de Carlos y cómo el canadiense tarda hasta ocho curvas en dejarle pasar.

Carlos Sainz estuvo quizá ayer más cerca que nunca de esa primera victoria en Fórmula 1. El español lo hizo todo bien: buena salida, acertó con la estrategia y con la gestión. Por fin se sentía cómodo con el coche. Sin embargo, su carrera de ayer tuvo un invitado sorpresa: Nicholas Latifi.

El piloto madrileño tuvo la mala suerte de encontrarse al canadiense a la salida de su parada y se quedó atrapado tras él. Nicholas ignoró las banderas azules durante ocho largas curvas hasta que le dejó pasar en Portier, antes del túnel.

"Quitad a este tío del medio", pedía Carlos por radio.

"Vídeo onboard de la outlap de Sainz, en el que está atrapado detrás de un doblado Latifi. Latifi ignoró las banderas azules desde Santa Devota hasta la salida de Portier. Al final eso le costó la victoria a Carlos".

Una pérdida que Carlos cuantifica en dos segundos y que está convencido de que sin ella, hubiera ganado. Sainz acabó a un segundo y una décima de segundo de Pérez. Antes de la parada, era el hombre que lideraba la carrera.

"Es agridulce, sobre todo porque yo estaba liderando la carrera antes de la parada. Tras la parada tuve una out-lap horrible tras un coche doblado. Me costó un par de segundos de tiempo de carrera, que fueron suficientes para que Checo me adelantara. Perdimos la oportunidad de liderar. Es duro porque la victoria estaba ahí para conseguirla, pero di todo de mí y volveremos más fuertes como equipo", ha explicado el piloto de Ferrari.

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101 comentarios
Imagen de Dreis

La FIA ya empieza a ser el coñ* de la Bernarda. Doblados sacando los codos, los Red-Bull pisando la línea continua... Ahora, esto no quita que Sainz debió haberle luchado más a Pérez las últimas vueltas. En mi opinión Sainz no es un piloto agresivo, es mas bien conservador, por eso aun no ha ganado ninguna carrera. Espero que vaya aprendiendo a pensar en grande. Lo de aguantar un segundo o tercer puesto es una mentalidad de piloto de equipo pequeño.

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Imagen de Despacito

Creo que todos sabemos (bueno, todos no) que si en vez de Sáinz hubiera sido otro piloto, sin dar nombres:
1. Latifi no se pasa
2. Su equipo le urge a dejarse doblar
3. Direccion de carrera le penaliza

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Imagen de Despacito

#29 Nadie tiene que avisarte cuando estas viendo banderas azules mas de media vuelta. Y además dirección de carrera no le penaliza

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Imagen de Luigi Tifoso

#35 Igual eso no quita que Latifi sea un escaso cerebral.

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Imagen de Canariof1

Fue el más listo de la clase

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Imagen de Canariof1

Además Pérez ganaba la carrera eso lo sabemos todos

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Imagen de Canariof1

Valla manía de culpar a los demás..noooo se equivocaron Ferrari y Carlos por no entrar antes!!!!! Pero claro lo fácil es buscar un culpable..como de costumbre o una excusa que te justifique

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Imagen de Luigi Tifoso

TONTIFI es el peor piloto de la F1 y no tiene sentido común en dejar a Carlos pasar, si sabe que esta detrás.

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Imagen de Dray1416

#32 si es un chiste no lo entendí jeje

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Imagen de CIRCO ROJO

#31
SÍ eso mismo que dices : Verbo TRABAR
Yo trabo
Tú trabas
ël traba
Nosotros ....XXXXDDD.
Hala!.

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