GP DE BÉLGICA F1 2021

Las razones: ¿por qué no se aplazó Spa al lunes?

La logística, los comisarios y los aficionados, principales factores

FIA y F1 aseguraron que el aplazamiento no era posible

AmpliarLas razones: ¿por qué no se aplazó Spa al lunes?  - SoyMotor.comMuro de Mercedes durante la lluvia en Spa-Francorchamps

La pregunta que ronda en la cabeza del aficionado ahora mismo es por qué, por qué la Fórmula 1 no se ahorró el ridículo de ayer y pospuso la carrera. Señalamos las razones por las que la Fórmula 1 y la FIA consideraron imposible el aplazamiento.

LOGÍSTICA

Como explicó ayer Michael Masi, el director de carrera de la Fórmula 1, posponer la carrera de Bélgica a hoy "no era posible" logísticamente. Para la FIA la gestión hubiera sido demasiado compleja.

"Creo que habría una amplia variedad de problemas, la lista tendría páginas y más páginas. Se trata de los organizadores, de todo el mundo que está aquí, no se puede posponer al día siguiente. No sé si es logísticamente posible que eso ocurra", explicó Masi en declaraciones para Sky Sports F1.

Además, está el hecho de la cercanía del fin de semana de Zandvoort, ya que en sólo tres días los equipos tienen que estar en Países Bajos. Aunque desde 2020 el enfoque de los equipos es flexible por la pandemia de la covid-19, hablamos de un gran número de cambios de billetes que tendría que haber, con el respectivo perjuicio económico que eso conlleva.

COMISARIOS

Otro aspecto a tener en cuenta son los aficionados. La mayoría son voluntarios y entre semana tienen sus trabajos, lo que imposibilitaría que pudiesen colaborar un lunes. Sin comisarios, la carrera no podría celebrarse.

"Por muchas razones no puedes reprogramar la carrera para el día siguiente, en relación a la disponibilidad de los comisarios y de otras cosas. Se pensó, por supuesto, pero no es posible", ha señalado Domenicali en declaraciones que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

AFICIONADOS

Igual que pasa con los comisarios, dudamos que los 75.000 espectadores que asistieron a la no carrera de ayer pudieran quedarse para vivir el GP hoy. "Creo que tenemos muchos fans que tendrán que volver a sus trabajos el lunes", ha señalado Toto Wolff para cerrar.

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24 comentarios
Imagen de Vinachorocking

#13 pero el viernes es parte del GP, un lunes sería algo excepcional. Lo que se ha comentado de "comisarios de guardia/reserva" me parece una idea que podría servir.

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Imagen de P edro

En este "gran premio" los trofeos tendrían que haber sido Dodotis, que absorben el agua y retienen las caquitas

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Imagen de Pachulara

#21 ahi le has dao, entrada gratis a los afectados o devolucion del dinero.

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Imagen de Aguila

Si no se podía correr el lunes, hubieran pospuesto la carrera para la fecha de uno de los GP cancelados

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Imagen de Yo-Ferrari

La solución es Michelín, Bridgestone, Good-Yeard, etc

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Imagen de quick_vale

Quiénes son y que saben de F1 los que deciden estas cosas? Con unos coches más seguros que nunca, resulta que el problema está en que esos "tipos" al volante no saben "levantar el pie" ¿? Ridículo!! Si el circuito está preparado para evacuar bien el agua, deberían correr y si no, exigirlo como condición. Que le pregunten a un tal Alain lo que es Mónaco lloviendo mucho, tiene un buen recuerdo seguro... y aquellos coches no te protegían, más bien ayudaban a matarte. Este mundo tan seguro y cabal que nos están imponiendo en todo, solo hace que cada día importe menos "el hombre". Si quieres heroes, Marvell te da muchos donde escoger. Ayer se podría haberte visto de que pasta está hecha la nueva hornada de pilotos, si solo son máquinas haciendo lo que deben o sigue haciendo falta "un par" para estar ahí. Nadie recuerda el doblete de Jordan en el 98 aquí? Acabaron 8 coches, el resto accidentes y no hubo heridos graves y gracias a eso Jordan hizo un 1-2 (1° Hill, 2° Ralf Sch.). Resulta que si haces aquaplannig en cualquier autovia a 120 y te la das, es tu problema, y los mejores pilotos del mundo ( a día de hoy....) no saben ir "vendidos". Que no nos roben y engañen con tanta facilidad e impunidad.

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Imagen de Porsche917

#16 Te das cuenta? Ni para macanear sirven!!!

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Imagen de Porsche917

La NASCAR es dentro de EEUU. Corren cuando quieren. Los protocolos "COmenti"-19 son distintos de país a país.
Esto es peor que lo de Indianápolis. Cuando parece que la F1 renace, viene un inútil y la c4ga.
No será demasiada responsabilidad para él? Los que tiene a su lado ¿estarán capacitados para ser la voz de la lógica antes de tomar decisiones muy importantes?
Si sabían que iban a correr con lluvia y el sábado (el dia anterior a la F1) la Porsche Cup tuvo que correr con las luces de los autos ¡¡A LAS 12 DEL MEDIODIA!! ¿no pensaron un plan B en una situación similar que pudiese suceder al otro dia? Si una carrera, en este caso, se corre o no ¿depende de una ciencia que no es exacta?.

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Imagen de Pachulara

Y los twitters oficiales de la F1 y de la FIA borrando repetidamente sus twits para vaciarlos de comentarios de criticas de los aficionados. No tienen vergüenza de absolutamente nada.

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Imagen de lisva

Siguen esquivando el tema como siempre. No se puede aplazar la carrera? Perfecto, se cancela el Gran Premio y se devuelve el dinero, pero claro, es mejor dar las vueltas de la vergüenza tras el safety car, ceremonia de podio de la que se ríe medio mundo y vuelta rápida de carrera que queda registrada oficialmente para Mazepin. VERGÜENZA.

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