GP DE FRANCIA F1 2019

La prensa italiana tras Francia: "No hay competición, Vettel hizo lo mínimo"

Los principales diarios ven que el Mundial estará entre Hamilton y Bottas tras Italia

Califican el GP de "aburrido" salvo por el espectáculo que dio Leclerc al final

El podio de Charles sube más la moral del monegasco que la de los tifosi

AmpliarLa prensa italiana tras Francia: "No hay competición, Vettel hizo lo mínimo" - SoyMotor.comLos pilotos escuchan el himno en Paul Ricard

La prensa italiana se ha hecho eco de una nueva derrota de Ferrari ante los imparables Mercedes, que han vuelto a hacer historia al conseguir un nuevo doblete en la octava carrera de la temporada. Los principales diarios del país no están satisfechos con los 26 puntos anotados por los pilotos de Ferrari ayer y predicen que a partir de Italia la batalla por el título quedará reservada sólo a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Las principales cabeceras italianas lamentan la falta de acción del GP de Francia, uno dominado por Mercedes en el que el único que añadió algo de emoción fue Charles Leclerc en la persecución al final de Valtteri Bottas.

A la prensa del país le sabe a poco el podio del monegasco y lamenta que Sebastian Vettel no pudiera hacer algo más que adelantar a los McLaren. Así, contemplan impotentes cómo los de Brackley se alejan en un mundial del que se ven descartados a partir de la carrera de Monza.

 

La Repubblica: "Sexto éxito en la temporada para el campeón del mundo, que deja atrás a su compañero de equipo y al monegasco de rojo.  Sexto doblete para las flechas de plata. El alemán se consuela con la vuelta más rápida".

 

La Gazzetta dello Sport: "¿Podemos decir que Lewis Hamilton, tras la 79ª victoria de su carrera, va cada vez más lanzado hacia su sexto título mundial? El Gran Premio de Francia fue una muestra más de la superioridad técnica de Stuttgart".

"Los W10 de Lewis y Valtteri Bottas no dieron opción a sus oponentes y favorencieron el descanso en el sofá de aquellos que encendieron la televisión con la esperanza de ver algo de acción. Si no se quedaron dormidos, verían sólo a Charles Leclerc ir a por Bottas al final a por la segunda posición, pero al final fue un desfile de plata".

"Ferrari, con Leclerc, ha arañado un podio que le da más moral al piloto monegasco que a los aficionados de Ferrari, un poco confusos por el quinto puesto de Sebastian Vettel detrás del Red Bull de Max Verstappen. Ferrari ahora mismo sólo puede esperar preocupar al Mercedes con su motor".

 

Il Giornale: "La ventaja de Mercedes es cada vez mayor sobre Ferrari. Quinto fue Sebastian Vettel, autor de una miniremontada tras salir desde la séptima posición. En Austria Ferrari tendrá que ganar para dar una señal definitiva en una temporada realmente difícil".

 

Corriere della Sera: "Las Flechas de Plata extienden su dominio en el octavo GP, el Ferrari de Seb recuperó dos posiciones. El tercer clasificado, Charles Leclerc, sólo pudo resistir el tornado de Hamilton y aferrarse al podio".

"Charles hizo todo lo posible y finalmente mereció pasar a Bottas, que le superó sólo por unas décimas. Para Sebastian Vettel, fue un quinto lugar banal, ennoblecido sólo por el punto extra ganado gracias a la vuelta rápida, después de haber hecho lo mínimo, superar a los dos McLaren que estaban por delante de él en parrilla".

 

La Stampa: "Los números lo dicen todo: no hay competición. La única emoción la da al final Charles Leclerc, en el intento de último minuto de pasar a Bottas, que sufría con sus neumáticos. Ferrari se lleva a casa el podio con su joven piloto, mientras que Sebastian Vettel cierra en quinto lugar detrás del Red Bull de Max Verstappen".

"Poca satisfacción adicional: Vettel consigue un punto más de la mejor vuelta en carrera, pero su distancia del líder del Campeonato del Mundo se eleva a 76 puntos. El Campeonato podría quedar entre los pilotos de Mercedes justo después de Monza".

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80 comentarios
Imagen de _JR_

[#72 3V]
[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de MGV

[#69 Red.buhl] lo que pasa es que Mercedes tiene margen por eso "no cometen errores" pues no van sobre la línea del límite, cuando la competencia se empareja, pueden perder, pero sin competir en ese límite que va Ferrari, a Ferrari no le sobra nada, y es allí donde llegan los "errores" de sus pilotos.

#63 Max es un pilotazo, igual que Alo, pero eso de sacar petróleo no sirve si el coche no está a la altura. Para mí Seb entonces le saco petróleo al coche del 2017 y 2018 si lo comparas con Kimi, lo que pasa es que pierde el foco cuando las cosas se les da en su contra, está en su ADN, no creo que sea la presión, para mí el 18 sobre condujo y falló él y el equipo, contrario a lo que ha hecho este año, exceptuando Canadá como mencionó Mika. Leclerc también ha estado sobre conduciendo el Ferrari, por eso de sus errores. Lamentable no están ni de cerca a Mercedes. Una lástima, saludos.

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Imagen de 3V

[#76 sistopur] Soñar no sirve en F1, es una actividad extremadamente dura.

Y digo yo.que si Hamilton ya se harto de ganar mundiales, que mas le daria que ficharan a Fernando?a mi me gustaria medirme al mejor...y si ya perdio uno contra un piloto del monton como Rosberg, menos le importaria perder( suponiendo que no ganara) contra alguien como Alonso ....si lo se..estoy soñando..

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Imagen de Dannimarkezz

[#69 Red.buhl] Exacto no es fácil estar a la altura cuando sabes que vas a tener un equipo al lado por muy bien que lo hagas que te gane y sigan y sigan y parece que no termina el dominio. Es eso llegas a sobreconducir, pero es que en 2018 Vettel puso la lucha y la pimienta. Que hubiese podido tener menos errores eso seguro. Pero su forma y su Adn es ese como tu bien dices. Le gusta tener todo amarrado y como el quiere y cuando eso no lo tiene sufre. Cada piloto tiene su punto débil, Llamese Vettel Max Hamilton o Alonso

#63 Max es un pilotazo, igual que Alo, pero eso de sacar petróleo no sirve si el coche no está a la altura. Para mí Seb entonces le saco petróleo al coche del 2017 y 2018 si lo comparas con Kimi, lo que pasa es que pierde el foco cuando las cosas se les da en su contra, está en su ADN, no creo que sea la presión, para mí el 18 sobre condujo y falló él y el equipo, contrario a lo que ha hecho este año, exceptuando Canadá como mencionó Mika. Leclerc también ha estado sobre conduciendo el Ferrari, por eso de sus errores. Lamentable no están ni de cerca a Mercedes. Una lástima, saludos.

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Imagen de sistopur

Y digo yo.que si Hamilton ya se harto de ganar mundiales, que mas le daria que ficharan a Fernando?a mi me gustaria medirme al mejor...y si ya perdio uno contra un piloto del monton como Rosberg, menos le importaria perder( suponiendo que no ganara) contra alguien como Alonso ....si lo se..estoy soñando..

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Imagen de DragQueeny

[#72 3V] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Spingar

[#27 MouseMan79] Perdona pero de los siete titulos dos ganados con Benetton luchando, algunos ganados con conduccion poco etica y el resto dominando a placer. Que sufrio con Hakkinen pues si, pero tenia el mejor coche de calle.

#25 El dominio tan aplastante que esta sufriendo la actual F1, no se ha vivido nunca en la historia. Schumacher no tuvo carrera fáciles y sus 7 titulos tienen mucho más valor que los de Hamilton. Schumacher sera recordado por esas batallas contra su hermano Ralf, Montoya, Hakkinen, Kimi, Coulthard y quien le rebato 2 titulos, Alonso. Incluso Vettel tuvo que sufrir sus titulos.

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Imagen de Spingar

[#25 DragQueeny] EL principio de los 2000, pues era como poner el Tour.. lo pones para dormir la siesta. Igual que ahora, ves la salida y ya esta. La prensa italiana no paraba de adular a la Ferrari y al record man Schumacher.

No viví la época de domiación de Ferrari con Schumacher, aunque conozco los registro que marcó. Me gustaría que alguien que vivió esa época me dijera si la prensa italiana también se quejaba de lo aburrida de la F1. Tal vez había más alternancia en los equipos que pisaban podio, pero dominar, dominaba un solo equipo como ahora. Yo estoy totalmente a favor de que hay que hacer algo para cambiar esta tendencia pero me gustaría saber si en Italia se quejarían tanto si la situación actual fuera a la inversa, y Ferrari estuviera dominando desde 2014.

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[#70 Red.buhl] también lo dije alguna vez, Max y Lec en Ferrari y me gustaría ver a Ham y Seb en Mercedes antes que se retire pero lo veo poco probable.

#67 yo creo que todo ciclo sea exitoso o no se agota y no creo que renueve aunque en maranello lo quieren mucho, como dijo Kimi mucha política y presión que a veces es innecesaria y cansa.

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