GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021
En el motor de combustión interna

Honda utiliza tres 'tokens' y McLaren estrenará nuevo motor

Alonso y Button serán penalizados en la parrilla del GP de Bélgica

AmpliarButton y Alonso penalizarán en Bélgica - LaF1.esButton y Alonso penalizarán en Bélgica

El equipo McLaren-Honda utilizará finalmente tres tokens en la nueva versión de su motor para el Gran Premio de Bélgica. De esta forma, tanto Fernando Alonso como Jenson Button serán penalizados con diez posiciones en la parrilla del domingo.

La información es cosa del analista Albert Fábrega en su perfil de Twitter. La nueva especificación incluye mejoras centradas primordialmente en el motor de combustión interna (ICE), uno de los principales focos de atención en los problemas que ha registrado la unidad de potencia de Honda desde el arranque de la temporada. Sin embargo, Honda baraja la opción de probar dos motores nuevos en cada coche y reservarse uno nuevo "en stock", según apunta el propio Fábrega.

Alonso y Button fueron sancionados por última vez en el pasado Gran Premio de Austria, donde estrenaron una nueva especificación de su motor junto a un importante paquete aerodinámico en el MP4-30. De cara a Spa, en McLaren esperaban acreditar unos niveles de rendimiento similares a los de Ferrari gracias a las nuevas mejoras.

 

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37 comentarios
Imagen de Hondaf1

a ver de cuanto es la evolucion en CV, yo opino que andara sobre 40-60 cv, como para atrapar a los TR e intentar meter la cabeza en la Q1

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Imagen de Jotai

#25 Hasta donde entiendo, Renault utilizará sus 12 tokens, de una sola vez, en el GP de Rusia, según anunciaron hace como 10 días atrás.
¿Son acumulables los tokens entre temporadas?
No he revisado el reglamento técnico.

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Imagen de pablius

#15 Si, a ver, básicamente es casi un motor nuevo. En el momento en el que necesitas sustituir diámetros de los colectores de admisión y escape ya hay que rediseñar toda la distribución y encendido. Los problemas de admisión los provocó la mala sincronización del ERS con el turbo y los de escape daban problemas de temperatura. Lo que si es por puro rendimiento es la modificación de la cámara de combustión y quizás la inyección. Buen aporte. En cuanto a los tokens del mensaje anterior, pueden guardarlos para invierno del año que viene. ¿Por qué crees que Renault no ha utilizado ninguno tras su pésimo inicio? El hecho de que pueda tener un equipo oficial le daría más libertad de desarrollo, no dependiendo de las necesidades de RedBull. La no respuesta de Renault nadie la comenta, pero se están guardando los tokens para su equipo oficial del año que viene.

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Imagen de pablius

#20 El titular del inicio aparece como de Alonso, pero es una noticia sobre McLaren Honda. Un equipo histórico como McLaren suscita mucho interés, y el regreso de Honda también. Alonso es un plus, pero si no estuviera Fernando, McLaren Honda seguiría siendo foco de interés por el desarrollo que están llevando a cabo. Es mi opinión.

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Imagen de pablius

#17 No lo he entendido muy bien yo tampoco. Quiero pensar que usarán los libres de los viernes de Spa y presumiblemente Monza para probar el séptimo motor y realizar los ajustes necesarios para hacer la carrera de Singapur con ese motor. Al estrenarlo en Spa, penalizarán en un circuito en el que inicialmente no hay posibilidad de hacer un buen resultado. Para el sábado podrían montar el motor anterior y no penalizan para Singapur y tienen un motor nuevo, mejor y sin dos carreras duras como Spa o Monza. Es lo que he entendido yo. Si es así, raro será que pasen a la Q2 y hagan una carrera decente. Habrá que estar más pendiente al viernes que a otra cosa...

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Imagen de Jotai

¿Qué les parece si hacemos nuestras predicciones McH para Sábado y Domingo?
También pueden participar los AntiAlonsistas, y AntiMclaren (para que no se sientan discriminados).

Los invitados primero.
SABADO: Mejor McH pasa a Q...
DOMINGO: Mejor McH termina en ...

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Imagen de Ferschumacher

Apuesto a que no habrá mejora, incluso veo problemas de fiabilidad, incluseran un poquito mas rapidos que sauber y por cierto, introducir tokens significa inherentemente un s{eptimo motor y portanto penalizar asi que a divertirnos con la patetica actuacion de Mclatas que volvera a la realidad despues de la ilusion de hungria.

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Imagen de Ferschumacher

#3 Vaaaaya pense por un momento estar solo en estos pensamientos... esta web es muy Alonsista.

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Imagen de niki_prost

#17 No es que vayan "a acumular en este GP las sanciones para tener libre el resto". Más bien así se van quitando del medio, en estos circuitos desfavorables, futuras penalizaciones. Además de ir avanzando en el desarrollo, por supuesto.

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Imagen de niki_prost

Este año es un test continuo con vistas al 2016.

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