Honda, insegura sobre usar la Spec 3 de su motor en Japón

Honda descubrió un "comportamiento inadecuado" en su Spec 3 cuando la probó el viernes y decidió retirarla como medida de precaución. En Suzuka esperan recuperar esta unidad, pero para estar seguros de que los fallos no se repetirán, tendrán que evaluar los datos que recopilaron el viernes durante esta semana. 

"Necesitamos estudiar la información de las pruebas que hicimos. Tenemos planeada una prueba en el banco de pruebas de la especificación nueva y lueg vamos a intentar mejorar el calibrado. Si está al nivel para usarlo en carrera, se usará", ha comentado Tanabe en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

El motor pudo haber sufrido más oscilaciones de las esperadas por un calibrado incorrecto, algo que esperan mejorar en los próximos días. "No es muy fácil, pero no es imposible mejorar el calibrado", ha reconocido Tanabe.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, ya aseguró en Sochi que Honda ya está por delante de Renault en potencia. Tanabe, sin embargo, no quiere entrar en comparaciones y sólo asegura que están satisfechos con su progreso.

"Lo más sencillo es la potencia. Vemos mejora, como esperábamos. Eso es lo principal que encontramos este fin de semana con la unidad nueva", ha descrito.

"Estamos contentos de introdcuir una especificación nueva actualizada el viernes. No estamos tan contentos de haber tenido que cambiarla y haber dado un paso atrás el sábado y el domingo. Vemos rendimiento positivo con la especificación nueva. En realidad es negativo, pero para nosotros es positivo que encontráramos algunas cosas que necesitamos mejorar para usarla en carrera", ha expresado para terminar.

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha comentado sobre la reciente mejora de Honda, en una entrevista con SoyMotor.com,  ha asegurado que está tranquilo respecto a su trabajo en comparación con el de los japoneses y ha recordado que el de los de Enstone es un proyecto a largo plazo, ideado par ganar a partir de 2021.