F1

GP ITALIA F1 2021

Hill: "Los que mejor adelantan, como Alonso, no chocan con otros pilotos"

Recuerda que la F1 no es sólo agresividad, también cuentan las buenas decisiones
Entiende la frustración de Verstappen por haber tenido una parada lenta
verstappen-hamilton-monza-2021-domingo-soymotor.jpg
67
16 Sep 2021 - 09:47

Damon Hill ha dado su opinión sobre el accidente de Monza entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. El campeón de Fórmula 1 de 1996 recuerda que corresponde al piloto hacer una evaluación de riesgos antes de cada maniobra y destaca que los que adelantan bien no suelen acabar como los dos aspirantes al título el pasado domingo.

El británico ha puesto el acento en lo importante que es que haya luchas justas en pista en lugar de encontronazos y golpes. Hill recuerda lo importante que es saber adelantar y destaca que los pilotos que de verdad saben hacerlo no provocan accidentes.

"No es así como queremos que se decida el Campeonato. Queremos que los pilotos adelante, queremos movimientos valientes. Daniel Ricciardo y Fernando Alonso son algunos de los mejores adelantadores y no chocan contra otros pilotos", ha apuntado Hill en el podcast F1 Nation.

Hill ha criticado el hecho de que gran parte de lo que ocurre en pista sea juzgado como incidente de carrera y recuerda que es responsabilidad del piloto intentar no chocar contra un rival. El británico recuerda que la Fórmula 1 va más allá de lo impulsivo y también cuenta gestionar y saber cuándo vale la pena arriesgar y cuándo no.

"Escucho esto todo el tiempo, 'es un incidente de carreras, déjelos correr'. Es el trabajo de un piloto no chocar contra otro. Cuando se trata de un movimiento agresivo e intransigente, alguien tiene que venir y decir 'eso es ir demasiado lejos'. Esto es Fórmula 1 y se supone que se trata de juicio, habilidad y buenas decisiones", ha añadido el campeón de la temporada 1996.

A pesar de considerar a los pilotos responsables, Hill entiende la rabia de Max por el hecho de perder tanto tiempo en su parada lenta y comprende que haya arriesgado de más para tratar de adelantar a Hamilton en un movimiento casi 'a la desesperada'.

"Como piloto de carreras, odias perder tiempo y luego sientes una gran urgencia por recuperarlo", ha indicado Damon para cerrar.

67 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
AficionadoF1
16 Sep 2021 - 21:54
Comment
#29 @#8 Aficionado) saber leer el contexto de las cosas es muy importante. Estoy hablando en general que ... Ver comentario
Saber redactar bien no está al alcance de todos, y éso en tí, es recurrente, listillo.
16 Sep 2021 - 21:28
Comment

Lewis tardó mas vueltas en adelantar un coche más lento que las necesitadas por Alonso de 15 a 1 en el mismo circuito, pilotando en condiciones que igualan los coches y dejan ver al piloto. A Russell le roban la victoria con un MB, y gana en Spa a Lewis con Williams. Lewis no gana a Alonso ni Dennis mediante, y viendo lo que dejó en McLaren, daría vergüenza ajena verlo en coches del fondo. Que importa la realidad si tenemos petrov's!!

16 Sep 2021 - 21:18
Comment
#26 yo no metería a Alonso en el saco de mejores adelantadores. De hecho creo que es uno de los que má ... Ver comentario
Y si alguno pasa de P15 a P1 en Hungaroring en las vueltas que tardó, y acaba doblando a un Hepta.... Marcianos? Poca, poca F1
16 Sep 2021 - 21:17
Comment

Alonso es un maestro . Hay que ser muy crédulo para hacerse fanatico del Luisito y compañía......

16 Sep 2021 - 21:06
Comment
#10 Lo mejor de todo es que el titular oculta a Ricciardo y sólo cita a Alonso, lo de siempre xD. Todos ... Ver comentario
Y tu no respetas a un piloto capaz de adelantar el mismo coche.... entrando al pit!! RespirA
Default user picture
16 Sep 2021 - 20:03
Comment

lógico....con alonso y raikonen, murió la f1 de hombres y no de divas y niños adoctrinados por sus padres......son todos unos niñatos de muchísimo cuidado..... actúan como tales y poco más se puede decir....si se jugarán la vida, otro gallo cantaría............Saludos

16 Sep 2021 - 19:52
Comment
#39 Cuánta razón lleva este señor también incluiría a Sainz que también es uno de las más respetu ... Ver comentario
ricciardo también es muy fino adelantando.
16 Sep 2021 - 19:39
Comment
#28 Pueden preguntar a Petrov y quizás la respuesta no es la misma. No hay que confundir ser limpio con ... Ver comentario
Sabes cuantos adelantamientos hubo en esa carrera?Sabes cuando se decidio instalar el drs? Sigue mostrando tu ignorancia,a lo tuyo.
16 Sep 2021 - 19:07
Comment

Un adelantamiento de Lewis como Suzuka 2005 R130, del campeón, o uno de Vettel por el título como el exterior en mojado Hungría 2006, ambos a Schumacher por un piloto con 1 título, y hablamos. Cagadas de Alonso al nivel de 5 ridículas de los 2, imposible. Es F1, algo más que contar títulos y repetir dogmas.

16 Sep 2021 - 18:56
Comment

Cuánta razón lleva este señor también incluiría a Sainz que también es uno de las más respetuosos adelantando...!

16 Sep 2021 - 18:56
Comment

Ahora, 4 títulos sin ganar desde 3a linea, y 6 de 7 que ganó el coche dueño de la 1a, es la mejor prueba de ser buenos adelantando. No adelantar con un coche que llega al límite de revs. a uno que frena sin cortar, es prueba de lo contrario. Los 2 argumentos son prueba del conocimiento de F1 adquirido "post" Schumacher. La F1, con más datos y más variables que cualquier disciplina, y los que más dicen entender para tener razón, son los que dar valor a uno solo, de los pocos que no siempre a las razones o logica.

16 Sep 2021 - 18:54
Comment

para el señor que sacó a petrov, en 2010 mas concretamente, abu dhabi, los adelantamientos lucieron por su ausencia, hasta hamilton estuvo 30 vueltas detrás de un renault y recordemos que el motor mercedes era el mas potente. pero si hablamos de adelantar, ¿cuantas vueltas estuvo el kaiser detrás de alonso en turquía 2006 con el motor ferrari?

16 Sep 2021 - 18:39
Comment
#28 Pueden preguntar a Petrov y quizás la respuesta no es la misma. No hay que confundir ser limpio con ... Ver comentario
Y en tu caso roza el ridículo. Menos de lo que vendes, pero sabes lo suficiente para saber la explicación. Pero el anti que te posee y eres incapaz de mantener a raya, prefiere "petrovfear" a dejar intactos tu credibilidad y tu criterio. Que sigais con la matraca a día de hoy si Alonso es de cagarla, es mejor defensa que el lobatismo. Si quieres cagadas, Vettel y Hamilton llenan una biblia cada uno... 4 y 7 dicen que si el coche es invencible, y la FIA quiere, ni cagándola. 2 a pesar de esa FIA con un buen coche, está al alcance de pocos. De esos pocos que no aparcan en el jardín para perder un título, o se autoeliminan en P1 de la lucha por él. Y lo sabes, pero Alonso te consume tanta energía y tiempo, que has preferido darle la espalda a la F1 a reconocer el nivel de un piloto que no tragas, usando precisamente "campeones" también de ridículos en pista. Esto es una clase, A?
Default user picture
16 Sep 2021 - 18:09
Comment
#26 yo no metería a Alonso en el saco de mejores adelantadores. De hecho creo que es uno de los que má ... Ver comentario
Sabes que Alo es el que más posiciones gana en carrera,verdad???Y que pongas como algo "malo" que adelanta por fuera....puffff Para adelantar por fuera hay que saber adelantar. podemos recordar remontada en Bakú -era 19º y llegó 7º. Números 232 adelantamientos han tenido lugar en la primera(salida o durante la vuelta) y 273 más han sido fruto de adelantamientos en pista o de estrategia. Creo que sabe adelantar...
Default user picture
16 Sep 2021 - 17:45
Comment

#26 troleteee, jajajja, he de reconocer que cada dia os estrujais mas la cabeza

16 Sep 2021 - 17:45
Comment
#32 @#28 70 vueltas estuvo vettel en Hungría detrás de ocon y con ventaja de velocidad en recta algo q ... Ver comentario
petrov*
16 Sep 2021 - 17:44
Comment
#28 Pueden preguntar a Petrov y quizás la respuesta no es la misma. No hay que confundir ser limpio con ... Ver comentario
70 vueltas estuvo vettel en Hungría detrás de ocon y con ventaja de velocidad en recta algo que Alonso con petróleo tenía lo contrario, un déficit de velocidad en recta abismal respecto al Renault de petróleo, y sin drs , puestos a compensar cualquier ejemplo simplista aquí tienes otro
Default user picture
16 Sep 2021 - 17:31
Comment
#28 Pueden preguntar a Petrov y quizás la respuesta no es la misma. No hay que confundir ser limpio con ... Ver comentario
que no tiene nada que ver ser limpio con ser bueno? tu en qué mundo vives? .De qué te sirve ser bueno y arriesgar, si cada vez que lo haces te llevas al otro por delante? Y lo mismo para limpio, para que vale eso si no eres capaz de adelantar? Las dos cosas van de la mano, por que esta claro que para ser bueno adelantando tienes que ser lo más limpio posible, si no es una incongruencia total...
16 Sep 2021 - 16:04
Comment
#28 Pueden preguntar a Petrov y quizás la respuesta no es la misma. No hay que confundir ser limpio con ... Ver comentario
“Cuando el sabio apunta a la Luna, el tonto mira el dedo.” Eres un autentico meme, chamaquín :B
16 Sep 2021 - 15:59
Comment
#8 @#6 El coche de Alonso o el de Ricci son más pequeños que los demás?, con todo respeto, te has ma ... Ver comentario
Aficionado) saber leer el contexto de las cosas es muy importante. Estoy hablando en general que es un problema lo largo que son estos coches y hasta los propios pilotos lo dicen. No somos tontos para saber quienes son buenos en este deporte y limpio adelantando. La próxima no peques de bocazas y no vayas de listillo.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

61
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50