F1

ACTUALIDAD

Grosjean: "No volveré a la F1 si no es con Mercedes, Ferrari o Red Bull"

El francés no regresará a la categoría reina si no es con un coche ganador
Está feliz en la IndyCar y sostiene que tiene previsto correr también la IMSA en 2023
grosjean-f1-soymotor.jpg
21
11 Mayo 2022 - 20:07

Romain Grosjean asegura que no volverá a la Fórmula 1 salvo que se le presente la oportunidad de correr en Mercedes, Ferrari o Red Bull. El francés disfruta mucho viendo las carreras de la categoría reina por televisión pero remarca que no volverá a no ser que cuente con un coche capaz de ganar carreras cada fin de semana.

Grosjean dijo adiós a la Fórmula 1 en 2020 y puso rumbo a la IndyCar, donde actualmente es piloto oficial de Andretti. El francés ha reconocido que tenía dudas sobre la nueva era del Gran Circo, pero sostiene que las carreras hoy en día son muy interesantes y que disfruta viéndolas por televisión. Eso sí, él no volverá si no tiene un coche ganador.

"La Fórmula 1 ha hecho un buen trabajo, que no sabía si iba a funcionar hasta que estuviesen los coches en pista. Creo que las carreras son emocionantes, los coches se pueden seguir más de cerca y es lo que queremos ver. Veo cada carrera, me encanta, pero no volveré si no tengo la oportunidad de estar en Red Bull, Ferrari y Mercedes", ha explicado Grosjean en una entrevista con el portal web Racing News 365.

Grosjean recuerda que habló con Kevin Magnussen para felicitarle por su vuelta a la Fórmula 1 con Haas para esta temporada. No obstante, un regreso al Gran Circo no estaba en los planes del francés, pues él además de ser feliz en la IndyCar, sólo le gustaría volver si cuenta con un coche capaz de ganar carreras cada fin de semana.

"Suelo hablar con Guenther una o dos veces al año y le hablé a Kevin para felicitarlo por volver a la Fórmula 1, pero yo por mi parte, estoy muy contento en la IndyCar. Quiero ganar carreras y la gente me pregunta si me gustaría volver a Haas. Ellos han hecho un buen trabajo, pero no tienen la oportunidad de ganar cada fin de semana", ha indicado.

Por último, Romain deja claro que no está preocupado por conseguir su primera victoria en la IndyCar, dado que está seguro de que ese momento llegará tarde o temprano. Al francés todavía le queda mucha cuerda en la categoría norteamericana, la cual quiere combinarla con la IMSA la próxima temporada.

"La IndyCar es una categoría muy competitiva y la primera victoria llegará, no estoy muy preocupado. Me fijo en Scott y en Will, tienen más de 40 años y aún hacen un gran trabajo, por lo que me queda un buen tiempo allí. Haré también algo de resistencia, me gustaría correr la IMSA el año que viene", ha comentado Romain para finalizar.

21 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Mayo 2022 - 23:39
Comment

Ni para correr el triciclos te llamarían Román

Default user picture
12 Mayo 2022 - 16:08
Comment

Este hombre tiene las manos calientes todavia!!

Default user picture
12 Mayo 2022 - 13:44
Comment

Pensamiento similar al q exponía kev mag... Y después.... Jeje.

12 Mayo 2022 - 12:42
Comment

Grosjean, majete, disfruta de la segunda vida que milagrosamente se te ha dado y deja de decir tonterías. Yo que tu, el deporte más arriesgado que practicaría sería el ajedrez, y con piezas de gomaespuma por si acaso...

12 Mayo 2022 - 11:20
Comment

Que gracioso si algun dia vuelve el club de la comedia que lo llamen...

12 Mayo 2022 - 07:01
Comment

Mercedes, Ferrari, Red Bull o Real Madrid, no pienso escuchar mas ofertas.

Default user picture
12 Mayo 2022 - 03:57
Comment

Y claro, se sabe que cualquier enclenque puede ser "campeon del mundo" si tiene el mejor auto que es el único requisito en la maxima categoria de la ridicula FIA

Default user picture
12 Mayo 2022 - 00:04
Comment

Siiii con lo que te están extrañando.

11 Mayo 2022 - 23:54
Comment

En su situacion, cualquiera diria lo mismo. Nunca fue mal piloto, al menos no para ser juzgado por nosotros

11 Mayo 2022 - 23:34
Comment

Jajaj el chiste se cuenta solo!

Default user picture
11 Mayo 2022 - 22:51
Comment
#3 Lo mismo decía el lame botas del dictador Chávez frías que ficharía por Ferrari. Ver comentario
Venezuela no ha tenido ni tiene un prospecto serio para ir a Ferrari, con o sin dictador.
Default user picture
11 Mayo 2022 - 22:50
Comment

Varios Han dicho eso a lo largo de Los ultimos 20 años y ninguno Han vuelto.

11 Mayo 2022 - 22:05
Comment
#1 Si lo deja en 'no volveré a la F1' tampoco pasaba nada Ver comentario
Lei el titulo y pense exactamente lo mismo que tu..
11 Mayo 2022 - 21:44
Comment

No fue muy destacado en el mundo de la F1, pero en la Indy se adapto rapido y esta en un buen equipo, sale ganador en alguna en 2022, el serial es muy parejo, y si suma IMSA estará entretenido y con mas dinero que el sueldo de Haas.

11 Mayo 2022 - 21:25
Comment

Bueno, cada uno crea su propio mundo...su universo...y Román no es la excepción..jjjjjaa

Schumisuzuka2000
11 Mayo 2022 - 20:56
Comment
#1 Si lo deja en 'no volveré a la F1' tampoco pasaba nada Ver comentario
jajaja, iba a poner eso mismo. Que mordaz. Felicidades
Default user picture
Jobae
11 Mayo 2022 - 20:55
Comment

No quieres una noche con Nekane tambien?

11 Mayo 2022 - 20:48
Comment

Definitivamente no volverás!!!.

Teibolero
11 Mayo 2022 - 20:43
Comment

Lo mismo decía el lame botas del dictador Chávez frías que ficharía por Ferrari.

Default user picture
11 Mayo 2022 - 20:40
Comment

Pues no volverás.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Yuki Tsunoda en Abu Dabi, durante los test post temporada que disputó con Red Bull
F1

Marko explica el portazo a Tsunoda: "Debe ser más consistente y tener menos accidentes"

Red Bull le dio un portazo a Yuki Tsunoda. El equipo de las bebidas energéticas ha decidido confiar en un Liam Lawson con menos experiencia, pero en el que tienen puestas más esperanzas. Helmut Marko ha explicado los motivos que inclinaron finalmente la balanza, y ha admitido que al nipón todavía le falta "consistencia". Incluso, y a pesar, de que ha dado un gran paso adelante en los últimos meses. 

12
22 Dic 2024 - 09:05
Estación de intercambio de baterías Choco-Swap de CATL - SoyMotor.com
Coches

El plan maestro de CATL: baterías intercambiables que se ponen en tu coche en menos de dos minutos

Tu coche va corto de energía en la batería, así que paras en la estación de servicio más cercana, entras con tu coche en el intercambiador de baterías de CATL y, apenas 100 segundos después, tu coche ha recuperado 600 kilómetros de autonomía. Ésta es la promesa de una nueva tecnología que el mayor fabricante de baterías empezará a desplegar en Asia en 2025.

0
20 Dic 2024 - 11:00