Ferrari se vio doblada en sus simulaciones de Hungría

De verdad que yo no se en que piensan los responsables de Ferrari, cada vez pienso mas firmemente que tienen cierto retraso, por los datos recopilados en los libres y las simulaciones sabían que estarían detrás de Mercedes y RB, pero se les ocurre la brillantísima idea de salir con 10 kg menos de combustible y así ganar 1,5 décimas por vuelta, pero claro así no llegas al final, por lo que para ahorrar combustible tienen que levantar el pié antes de final de recta y... ¿Perder 1,5 décimas por vuelta?, de verdad que....

Nada nuevo, Ferrari estrenó su 2da unidad de potencia hace muchas carreras, si mal no recuerdo en España, esta unidad la traen entre algodones hace mucho tiempo, la primera UP falló en Australia para Vettel y Bahrein para Leclerc quienes como apunta binotto han hecho mucho con lo que tienen disponible. A Max lo inflaron por qué se suponía que el RB era peor auto, pero ya vemos que no, están casi a la par del Mercedes, quizá más cerca de lo que jamás estuvo Ferrari en esta era hibrida y a Vettel ha le pedían títulos.

Por lo que dice este seńor solo las dos proximas carreras son importantes....sabe que lucharan debido a grandes rectas y pone el foco en ellas.cuidado porque como no ganen en spa o monza...zaasss en toda la boca

Ferrari suele hacer la primera parte del año mejor que la segunda. Es decir, evolucionan peor que cualquier otro rival de cara al título, sólo hay que ver las estadísticas. Si este año la primera parte ha sido nefasta... Error de concepto, lentitud o imposibilidad de reconducir el coche con mejoras, evoluciones que han sido evoluciones... Poco que rascar. Esa victoria tan ansiada, y concentrase en el año próximo entendiendo los errores del coche de este año son las tareas que le quedan a Ferrrari. Qué más? Pues competir al maximo en cada una de las carrera con lo que 'tenga' (tienen la mejor dupla de pilotos del campeonato), el segundo en constructores si se puede y apaciguar a los tifosis. Algo más será tiempo perdido

Estoy convencido de que conseguirán la victoria en Spa o en Monza, incluso puede que en ambas.

lo mejor que pueden hacer es dejar este año en blanco y desde ya a centrar a todos los ingenieros en el desarrollo del coche del año que viene. y en este, usar las carreras como tests para ver todas las debilidades del coche para que no repliquen en el auto de la temporada siguiente. es lo unico que se me ocurre, ya que por mas que intentan mejorar no logran recortar con los mercedes. esa es mi humilde opinion.

El fracaso de esta temporada es inadmisible, han dado varios pasos hacia atrás claramente. Lo único que pueden hacer es mirar para 2020 y juntar las manos de cara a Monza, porque creo que en Spa tampoco ganarán.

Cómo tomarlo? Estrategia a mediano plazo? Esperando quizás que a los motores honda les falle algo? Es posible, viendo que la lucha de este año va por ser 2do.. y afinando para la próxima temporada. . Muy arriesgado, además dice binotto " preparándonos para las próximas dos.." spa y monza, y luego qué? Que esperar para el resto? Creo que no mucho como ferrarista, pero sí en la competencia que prometen ante los red Bull .. lo de Mercedes como dice en otra nota: en "otra dimensión " y vamos por el sexto año así. .