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DARDO A VETTEL

Ferrari era más rápido que Mercedes en 2018, cree Hamilton

El piloto británico asegura que el Ferrari era "un poco más rápido" que su coche

Ve a Leclerc y Verstappen como sus mayores amenazas para el campeonato

AmpliarFerrari era más rápido que Mercedes en 2018, cree Hamilton - SoyMotor.comSebastian Vettel trompea en el GP de Italia 2018

Lewis Hamilton está convencido de que Ferrari tuvo mejor coche que Mercedes durante la temporada pasada. No obstante, asegura que "siempre está listo" para plantar batalla a sus rivales y alaba a la marca de la estrella por todo lo que han conseguido en la era híbrida de la Fórmula 1.

"No sé si Ferrari va a incrementar el ritmo o no. Están teniendo altibajos en este momento. El año pasado creo que estuvo bastante apretado entre nosotros tres, aunque creo que Ferrari era un poco más rápido. Espero que esté ajustado, y espero que se vaya ajustando más a lo largo del año".

"Siempre estoy listo. Somos un equipo bastante fuerte y estamos trabajando muy bien de nuevo. Desde los conserjes de la fábrica hasta los encargados del catering, pasando por los pilotos. La comunicación y el entorno, no hay nada mejor, y eso se muestra un fin de semana y otro", comenta Lewis Hamilton para el portal web oficial de la F1.

En cuanto a sus rivales más feroces por el título, el pentacampeón de Stevenage ve a los jóvenes hambrientos como sus mayores amenazas. Es decir, a Max Verstappen y Charles Leclerc.

"Hemos visto un gran paso de Red Bull. Realmente han dado un paso adelante con su unidad de potencia –Honda– este año y es bastante bueno verlo. Van a volver con fuerza y ​​Max es... bueno, ya no es un muchacho necesariamente en este deporte. Aunque es joven, ha estado aquí durante algunos años", agrega el británico.

"Charles –Leclerc– sólo está en su segunda temporada, ha crecido y salta a la vista que se ha fortalecido. Estamos viendo algunas actuaciones excelentes por su parte esta temporada y definitivamente es alguien al que debemos prestar atención", expresa el piloto de la escudería de Brackley para concluir.

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18 comentarios
Imagen de Gordion

Quien sabe cual de los autos era el más rápido, cada cual puede tener una impresión, un "pálpito", u otra forma de apreciación. Lo cierto es que no hubo 88 puntos de ventaja entre un auto y otro, más cuando vemos la diferencia que Vettel tuvo con Valtteri, convengamos, que el fines perdió unos 57 puntos por carreras a priori ganadas, que perdió por una pinchadura, falta de fiabilidad y dejar pasar a Lewis en una carrera, serían de 16 puntos, Seb perdió muchos puntos por errores propios y nos privó de ver una lucha por el campeonato hasta el final

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Imagen de jepm13

no nos vendas la moto majo soys un poco pesaditos los de mb

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Imagen de LewisTime

[#13 Haldir] Todavía duele? trata se superarlo, ya se va cumpliendo el año.

El dominio del Mercedes, no de Hamilton, ha sido aplastante desde 2015, Hamilton siempre hace o dice alguna payasada para dar más valor así mismo y a sus títulos, pero sin el favoritismo de MB hacia él otro gallo cantaría, quizá ya se hubiera retirado.Bueno es lo que hay!

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Imagen de Ayrton.S44

[#12 Terry Ban] En mi opinión yo pienso que tienes que ir al limite con rival directo en este caso Ham y Vett siempre han ido al limite pero con respeto no como Max y leclerc...Vettel tiene respeto por Ham y viceversa....Siempre hay que arriesgar con tu rival incluso si los abandonan véase monza 2018 fueron al limite 2 pudieron terminar en 0.....Para terminar Vett y Ham se respetan y luchan limpiamente

#3 #9 con el primer comentario estoy totalmente deacuerdo, es mas, es un hecho que Lewis minimizo daños en los circuitos menos favorables y logro lo esperado en los afines.
Vettel por una cosa o por otra perdio muchos puntos y con ello la posibilidad de ganar el titulo.
En cuanto al segundo comentario estoy deacuerdo en parte.
Evidentemente los rivales al titulo eran Lewis y Sebastian, lo primero es ganar la carrera, si no se puede lo segundo quedar delante de tu rival directo y por ultimo minimizar daños.
Lo de ir al limite solo entre ellos tampoco siempre, hay veces que es mejor quedar detras y sumar que arriesgarte y llevarte un rosco, eso puede depender del circuito y de las condiciones.
Pero tambien puedes ir al limite con otro piloto segun se de, imagina en spa luchando por la victoria contra otro piloto. Un circuito que se puede adelantar y que la victoria te da 7 puntitos mas.
Recuerda que se puede perder el campeonato por un punto, incluso con empate, si tienes menos victorias te quedas fuera...
Pero si que es tonteria luchar a lo loco en la media tabla cuando estas remontando, sabes que tienes coche para ganar posiciones y que la carreras es larga, es mejor preparar bien el hachazo y no precipitarse y romper o ponchar si no te vas contra las barreras...

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Imagen de Terry Ban

Creo que solo son palabras de lucha psicologica.
Lewis sabe tam bien como Sebastian que ninguno domino toda la temporada...
Ambos tenian buenos coches los cuales fueron mejor en algunos circuitos y partes del campeonato.
Pero mirando toda la temporada no pondria a ninguno por encima del otro de manera general...
Si es cierto que el ferrari estaba para luchar y ganar el campeonato, pero el mercedes idem de idem...

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Imagen de Haldir

El dominio del Mercedes, no de Hamilton, ha sido aplastante desde 2015, Hamilton siempre hace o dice alguna payasada para dar más valor así mismo y a sus títulos, pero sin el favoritismo de MB hacia él otro gallo cantaría, quizá ya se hubiera retirado.Bueno es lo que hay!

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Imagen de Terry Ban

[#3 Ayrton.S44] [#9 Ayrton.S44] con el primer comentario estoy totalmente deacuerdo, es mas, es un hecho que Lewis minimizo daños en los circuitos menos favorables y logro lo esperado en los afines.
Vettel por una cosa o por otra perdio muchos puntos y con ello la posibilidad de ganar el titulo.
En cuanto al segundo comentario estoy deacuerdo en parte.
Evidentemente los rivales al titulo eran Lewis y Sebastian, lo primero es ganar la carrera, si no se puede lo segundo quedar delante de tu rival directo y por ultimo minimizar daños.
Lo de ir al limite solo entre ellos tampoco siempre, hay veces que es mejor quedar detras y sumar que arriesgarte y llevarte un rosco, eso puede depender del circuito y de las condiciones.
Pero tambien puedes ir al limite con otro piloto segun se de, imagina en spa luchando por la victoria contra otro piloto. Un circuito que se puede adelantar y que la victoria te da 7 puntitos mas.
Recuerda que se puede perder el campeonato por un punto, incluso con empate, si tienes menos victorias te quedas fuera...
Pero si que es tonteria luchar a lo loco en la media tabla cuando estas remontando, sabes que tienes coche para ganar posiciones y que la carreras es larga, es mejor preparar bien el hachazo y no precipitarse y romper o ponchar si no te vas contra las barreras...

#7 No eres mas bruto por falta de tiempo...
Ham siempre que se a enfrentado a Vettel a ido al limite y viceversa..Uno tiene que arriesgar con tu rival no perder el tiempo peleando con Max Ric o kimi El rival de Ham era vett con el tenia que ser agresivo y lo fue en 2017 igual

El Profesor Prost resumió perfecto lo que paso en 2018 " La diferencia Fue que Vettel Busco puntos estúpidos y Peleando con pilotos que no eran su rival..... Mientras Ham si tenia coche para acabar 1° lo hacia Y sino tenia coche para ser primero era 2° o 3°"

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Imagen de Ayrton.S44

[#10 MGV] Ferrari inferior que mercedes ? Quieres ir a los datos ?

#4 primera etapa del año fue Vettel el que despuntó con un Ferrari en desventaja hasta que empezó a perder puntos por llevarlo así. La segunda mitad ya se vio la realidad. En el long run se sabía que Mercedes iba a estar por delante pies es imposible sostener esa inferioridad todo el año.

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Imagen de MGV

[#4 Diablo] primera etapa del año fue Vettel el que despuntó con un Ferrari en desventaja hasta que empezó a perder puntos por llevarlo así. La segunda mitad ya se vio la realidad. En el long run se sabía que Mercedes iba a estar por delante pies es imposible sostener esa inferioridad todo el año.

Es exagerado pensar que los Ferrari de 2018 fueron durante todo el campeonato más veloces que los Mercedes. Siendo justo entiendo que han estado muy igualados en promedio, pero durante la primera etapa del año, los autos rojos estuvieron levemente por delante de los plateados, a partir de un gran motor y una excelente adaptación inicial del auto a los diferentes compuestos de pinrelli....

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Imagen de Ayrton.S44

[#7 Pachulara] No eres mas bruto por falta de tiempo...
Ham siempre que se a enfrentado a Vettel a ido al limite y viceversa..Uno tiene que arriesgar con tu rival no perder el tiempo peleando con Max Ric o kimi El rival de Ham era vett con el tenia que ser agresivo y lo fue en 2017 igual

#3 Aclárate chaval, se ve que tienes muy poco xeitu. Hace dos días decías:
"Ojala Seb no te conviertas en un piloto recoge puntos dando vueltas sin arriesgar y esperando que los de adelante fallen Sería aburrido. La esencia del un piloto es ir al límite arriesgar en todo momento salga bien o mal si no que chiste tiene entonces ponemos a un mecánico en el coche solo a recoger puntos."

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