F1 por la mañana: La Fórmula 1 reacciona a la decisión de Alonso

DEPORTE

• Prensa italiana sitúa a Ricciardo en la órbita Ferrari. El piloto australiano es la opción favorita para el conjunto de Maranello en vistas a la temporada 2018 para sustituir a Kimi Räikkönen. Las informaciones apuntan a que la Scuderia esperará a que Ricciardo fuerce su salida del conjunto de Milton Keynes.
• Los problemas de vibración de Honda no desaparecerán hasta el próximo motor. Así lo afirma Yusuke Hasegawa. El japonés cree que se han hecho progresos, pero establece que aún existe esa debilidad. Un problema que en principio no desaparecerá hasta el Gran Premio de Mónaco o Canadá, donde se espera que llegue la evolución de la unidad de potencia.
• Bottas no quiere que se olviden de él para la lucha por el Mundial. El piloto finlandés considera que aún es demasiado pronto para considerar el campeonato 2017 como "una lucha de dos". Aunque ha comenzado muy por detrás de Hamilton y Vettel, asegura que dentro de muy poco tiempo alcanzará un gran nivel de competición.
• Helmut Marko cree que Vettel se llevará el duelo ante Hamilton este 2017. El asesor de Red Bull tiene favorito para el título de esta temporada, Sebastian Vettel. Marko, tras haber trabajado con el alemán en su época en Milton Keynes, cree que “está más conectado al coche y a su equipo”.
• Wehrlein responde a los críticos. El piloto de Sauber reaparece este fin de semana en Baréin, y ha contraatacado a todos aquellos que opinaron sobre su lesión. "Si no conoces la lesión del alguien, no deberías criticarla", dijo el alemán que además explicó el proceso de recuperación tras fracturarse tres vértebras en el accidente de la Race of Champions.
• Carlos Sainz señala a Williams como equipo más fuerte de mitad de parrilla. El piloto madrileño cree que los de Grove cuentan con la ventaja de tener un motor Mercedes, y por ello les coloca como equipo a batir entre las escuderías de mitad de parrilla. 
• Ricciardo asegura que la mejora que necesita Red Bull no llegará "de la noche a la mañana". El piloto australiano confía en progresar con la evolución del RB13 para entrar en la pelea con Mercedes y Ferrari, pero es consciente de que están muy lejos. Además lamenta que desde que llegó al conjunto de Milton Keynes siempre ha empezado los campeonatos por detrás de los principales rivales.
• Red Bull confía en el potencial de su filosofía "diferente" para recortar distancias con Mercedes y Ferrari. Christian Horner confirmó que aún no han conseguido extraer el máximo de su RB13, pero confía en que el máximo rendimiento llegue lo antes posible. Aplaude el trabajo hecho por la Scuderia y el conjunto de Brackley y afirma que no piensan en el campeonato, sino en rebajar la diferencia con los líderes.
• Abiteboul pide paciencia a la hora de introducir cambios normativos en los motores. El francés apunta a que puede haber soluciones que en un primer momento parezcan fáciles, pero advierte que hay que tener cuidado con ellas. 

• Boullier será quien elija al sustituto de Alonso para Mónaco. Aunque todo hace indicar que será Button el piloto elegido para sustituir al asturiano, Zak Brown ha asegurado que hay varias opciones abiertas, y que será Eric Boullier quien definitivamente elija el reemplazo de Fernando.

• Marko apunta a sus pilotos como la principal ventaja de Red Bull ahora mismo. El consejero de los de Milton Keynes considera que a falta de un coche definitivo para pelear con Vettel y Hamilton, su mayor activo son Ricciardo y Verstappen, a los que considera la mejor pareja de la parrilla. Además, espera sacar el máximo número de puntos posibles antes de llegar a Barcelona, donde llegará el nuevo RB13.

• Ross Brawn cree que las suspensiones activas mejorarían los adelantamientos. El nuevo directivo de la F1 asegura que quiere adelantamientos difíciles, pero posibles.  Cree que el equilibrio de los coches cambia cuando están a rebufo y señala que esta situación podría cambiar utilizando suspensiones activas.

• Mick Schumacher afirma no sentirse preparado aún para la F1. El hijo de Michael asegura que quiere ir paso a paso, y ahora mismo se centra plenamente en la Fórmula 3. Pese a ello, sabe que hay varios equipos que siguen sus avances con lupa y se siente halagado por ello, pero no tiene prisa: "Todavía tengo que demostrar que soy un piloto y mejorar un poco más. No hay plan para la F1".

• Steiner, molesto con la sanción a Grosjean en China. El jefe de equipo de Haas considera injusta la sanción al francés durante la clasificación en Shanghái. El propio Romain subió una imagen en sus redes sociales con la telemetría en la que se aprecia que levantó el pie con bandera amarilla. Steiner cree que se debería poder apelar este tipo de situaciones ante la FIA.

• Oliver Rowland, nuevo piloto de desarrollo de Renault. El piloto británico fue confirmado por la formación de Enstone como nuevo integrante del equipo. Rowland competirá en la Fórmula 2, y además lo compaginará con trabajo en el simulador de Renault y con actividad en pista.

ALONSO Y SU LLEGADA A INDIANÁPOLIS

• VÍDEO: Ay, si Alonso gana en Indianápolis<... Antonio Lobato analiza la llegada del bicampeón mundial de Fórmula 1.  
• "Ni me acerca ni me aleja de renovar", asegura el asturiano. Una cosa está clara, en Woking quieren contar con Fernando en el futuro, y el propio piloto ha confirmado que sus ambiciones coinciden con las ideas de Zak Brown, pero niega que su vinculación a la Indy 500 con McLaren-Honda signifique la confirmación de su continuidad.
• La prioridad es la F1, tal y como apunta el asturiano. Fernando ha confirmado que pese al entusiasmo que le provoca competir en Indianápolis, el objetivo número uno y su cabeza está en la Fórmula 1. Espera terminar en los puntos en Baréin, y apunta a que será un fin de semana parecido al de Australia y China.
• Hamilton asegura que le encantaría probar otras disciplinas, pero no querría perderse ninguna carrera de F1. "Fernando es uno de los mejores pilotos del mundo y será el mejor piloto del paddock en Indianápolis, aunque no el que más experiencia tenga, así que será interesante ver cómo se maneja sin esa experiencia", ha comentado el tricampeón que aseguró querría participar en pruebas de MotoGP o NASCAR. Además, espera ver a Button de nuevo subido al McLaren en Mónaco.<
• Sainz, convencido de que Fernando representará bien a la F1 en la Indy 500. El de Toro Rosso valoró la participación de Alonso en Indianápolis y está convencido de que dejará el pabellón alto en la histórica prueba.
• Hülkenberg advierte al piloto de McLaren. El alemán cree que será un gran desafío para Alonso y compara su participación en Indianápolis con la del piloto de Renault en las 24 Horas de Le Mans. Por ello se pregunta, ¿crees que puedes llegar a Indianápolis y ganar fácil?" Nico habla de que él necesitó medio año de preparación, un tiempo que Fernando no tiene.
• Zak Brown señala que la relación McLaren-Alonso "nunca ha sido tan fuerte". El director ejecutivo de los de Woking quiere renovar a Fernando y seguir trabajando con el "por mucho tiempo". Considera que afrontar la adversidad como equipo hace que la vinculación de ambas partes sea más fuerte, y amplía ese discurso a la situación con Honda.
• Barrichello a Alonso: "Espera lo inesperado". El piloto brasileño reconoció que creyó que la noticia se trataba de una broma. Rubens compitió en Indianápolis en 2012, y ahora aconseja a Fernando.
• Stefan Wilson, el piloto que renunció para que Alonso llegara a la Indy 500. El hermano del fallecido Justin Wilson ha cedido su coche para que Fernando pueda competir esta temporada en la histórica prueba.
• Para Alonso, Zak Brown tiene una "mentalidad más abierta" que los anteriores jefes de equipo. Fernando considera que sin la llegada del estadounidense al conjunto de Woking, no habría podido participar en Indianápolis.
• Salo cree que puede ganar en su debut. El expiloto de Fórmula 1 considera que es bueno que los pilotos puedan probar otras disciplinas "como en los viejos tiempos". Salo cree que si Alonso logra adaptarse al coche, puede llevarse la victoria en Indianápolis.
• Dallara no tiene dudas con Alonso. El propietario del fabricante de chasis asegura que el Fernando "es valiente e irá rápido por instinto". Demuestra su máximo apoyo al español y considera que está listo para afrontar el reto.
• Danny Sullivan ve con opciones de victoria a Fernando. El que fuera vencedor de la Indy 500 en 1985 ve factible que el asturiano pueda llevarse la prueba en su primer intento. Eso sí, se proclamará vencedor "sólo si todo va muy bien".

COMUNICADOS GRAN PREMIO DE BARÉIN

• Renault

CURIOSIDADES

• ​Inaugurada la exposición en homenaje a Ayrton Senna. Stefano Domenicali ha sido el maestro de ceremonias en dicha inauguración, que tuvo lugar en el Museo Lamborghini. Todos los asistentes podrán ver cada uno de los coches de carreras con los que compitió el histórico piloto brasileño.