F1

TEMPORADA 2021

El 'spygate' no afectará a la alianza McLaren-Mercedes, según Wolff

El jefe de equipo de Mercedes cree que todo es agua pasada
Confía en alcanzar a Ferrari en el área del motor con un cliente nuevo
spygate-mclaren-mercedes-alianza-wolff-f1-soymotor.jpg
98
05 Oct 2019 - 11:25

Toto Wolff ha reconocido que el famoso 'spygate' que afectó a McLaren-Mercedes en 2007 no ha sido un obstáculo para firmar la nueva alianza de 2021. El austríaco confía en que tener un cliente con un potencial fuerte como el de los británicos es algo beneficioso.

El jefe de equipo de Mercedes ha explicado que el caso de espionaje de 2007 en el que McLaren –con Mercedes como suministrador– obtuvo información técnica confidencial de Ferrari es ya agua pasada. 

"Creo que fue una época oscura para McLaren y Mercedes por aquel entonces. Nos costó algo de dinero remediar las acciones de otros individuos", ha manifestado en declaraciones para el portal belga F1i.com.

No ha sido un tema que haya influido en su nueva relación a partir de 2021. McLaren no ha renovado su contrato de cliente con Renault y volverá a contar con motores Mercedes.

"Pero hemos pasado página. Han pasado 12 años y no ha jugado ningún papel en la decisión. En este sentido, no hay muchas más sensaciones", ha añadido.

Mercedes ha cambiado su filosofía en los últimos años. De estar centrado al máximo en Fórmula 1, la marca se ha expandido a la Fórmula E. Aún así, Wolff ha descartado recientemente que McLaren se convierta en el equipo operativo de las estrellas plateadas.

"Creo que la situación ha cambiado un poco. Hemos sido muy estrictos desde el inicio cuando dijimos que nos íbamos a centrar al 100% en nuestro equipo de fábrica".

2014 fue el último año de relación entre McLaren y Mercedes antes de su regreso el próximo año 2021. Los alemanes eran el fabricante de motores a batir, ahora es Ferrari quien ha tomado la delantera en esta área del monoplaza.

"Teníamos tres clientes por aquel entonces y hemos aprendido y nos hemos dado cuenta de que contar con más unidades de potencia en pista es una ventaja. Creemos que podemos aprender mucho más si tenemos otro cliente competitivo junto a Williams y Racing Point".

Wolff ha alabado las aptitudes de Zak Brown y Andreas Seidl por encaminar a McLaren hacia el éxito tras una etapa complicada. Ve el resurgir de los de Woking como algo positivo.

"Valoramos mucho a McLaren. Los pasos que han dado Zak y Andreas parecen ser muy prometedores. Las ventajas tienen más peso que una posible lucha dura contra McLaren en el futuro", ha expresado Wolff para terminar.

98 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
05 Oct 2019 - 20:48
Comment
#52 @#47 Pero el caso es que NO eran culpables, por lo tanto son amenazas por parte de la FIA para arreg ... Ver comentario
Posteriormente, ante el Consejo, De la Rosa aclaró que la distribución de pesos era tan distinta a la del F2007 que decidieron no probarla. Según afirma la sentencia: "Paddy Lowe nos aclaró también que es un grupo de ingenieros quien decide lo que debe probarse en el simulador".
05 Oct 2019 - 20:46
Comment
#52 @#47 Pero el caso es que NO eran culpables, por lo tanto son amenazas por parte de la FIA para arreg ... Ver comentario
Luego El 25 de marzo Coughan le pasa a Alonso el reparto que tuvieron Ferrari en Australia. Y Alonso contesta: "Su reparto de pesos me sorprende. No sé si es al 100% fiable, pero al menos requiere atención". A lo que el catalán replica: "Toda la información de Ferrari es cierta. Procede de Nigel Stepney, su antiguo jefe de mecánicos. No sé el puesto que tiene ahora. Es la misma persona que me dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Coughlan, nuestro jefe de diseño, y quien se lo dijo".
05 Oct 2019 - 20:45
Comment
#52 @#47 Pero el caso es que NO eran culpables, por lo tanto son amenazas por parte de la FIA para arreg ... Ver comentario
Alonso a Coghuan con copia a De la Rosa: "Hola, Mike, ¿sabes la distribución de pesos del coche rojo? Serían importante para nosotros saberlo para probarlo en el simulador. Gracias. De la Rosa responde que "mañana estará en el simulador y que esos datos le servirían, luego en el juicio de la Rosa confirma que recibió esos datos, continua.....
05 Oct 2019 - 20:38
Comment
#54 @#51 mira, yo no te estoy leyendo, mejor deja de seguirme, no sé que estás escribiendo, solo veo q ... Ver comentario
Que demuestres lo que has dicho sobre Alonso, sobre "que traicionó" a su equipo y que "irrumpió en el despacho del jefe" diciendo lo que hubieras deseado y te has imaginado tú.
05 Oct 2019 - 20:34
Comment
#51 @#48 Pues yo preferiría que te callases porque para decir memeces es mejor quedarse calladito y as� ... Ver comentario
mira, yo no te estoy leyendo, mejor deja de seguirme, no sé que estás escribiendo, solo veo que me mencionas repetidamente. He sido cortez y me tomé el tiempo de decirte porqué pasó de tí.
05 Oct 2019 - 20:29
Comment
#49 @#41 'Acciones de individuales' no tiene ningún sentido ni en castellano ni en inglés. Sí lo tien ... Ver comentario
amigo tenlo repito, en inglés no se utiliza individuals para hablar de individuos, es para referirse a individuales, pregúntele a cualquier inglés o americano que sepa realmente del tema. La traducción correcta es Acciones de individuales, no acciones de individuos, si Toto quisiera hablar de personas usaría esa palabra, person o people pero claramente habla de acciones que no eran avaladas por la política de la empresa. Usted puede seguir en el error pero no trate de confundirme a mi que yo esto lo manejo, y así como usted me tocó aprenderlo. No sabe cuántas veces escuché a alguien decir " de ahora en adelante seré un individuo" sin sentido y con la misma forma de entenderlo que usted maneja ahora, hasta que comprendí que significa realmente. Sin duda Toto ha metido un golazo con esta declaración.
05 Oct 2019 - 20:29
Comment
#47 @#43 muy simple, como también estaban involucrados los llevaban a juicio y por ser parte del delito ... Ver comentario
Pero el caso es que NO eran culpables, por lo tanto son amenazas por parte de la FIA para arreglar el chanchullo delictivo que otros iniciaron. Y aunque tú te creas que estuvieron involucrados, la verdad es que creo sin temor a equivocarme que ningún piloto se jugaría su superlicencia con delitos de esa índole sólo para tener ventaja sobre sus adversarios. Ahora que si tú si que quieres creertelo.... tú mismo. Eeeen fin.
05 Oct 2019 - 20:22
Comment
#48 @#45 yo pasó de debatir con idiotas, prefiero que no intentes hablarme por qué me bajarás a tu ni ... Ver comentario
Pues yo preferiría que te callases porque para decir memeces es mejor quedarse calladito y así no quedas en evidencia delante de todo el mundo, te lo digo por tu bien. De todas formas creo que vamos a tener que esperar sentados a que demuestres lo que has dicho sobre Alonso, sobre "que traicionó" a su equipo y que "irrumpió en el despacho del jefe" diciendo lo que hubieras deseado y te has imaginado tú. Por cierto, debes tener muchos problemas para insertarte en la comunicación anglo americana de Nueva York, ¿no?....pobrecillo, pero no te preocupes, el forero Aert te echa un cable en sus #49 y #50.
05 Oct 2019 - 20:11
Comment
#46 @#34 y disculpa si te toque fibras, mi intención no era herir a nadie, solo quería dejar claro que ... Ver comentario
Pues mejora la comprensión lectora porque Wolff habla de 'individuos' como personas sueltas dentro de un conjunto y no como personas que actúan de forma ajena al conjunto
05 Oct 2019 - 20:09
Comment
#41 @#34 leeeee lo que dice, lo dice en plural, las acciones de individuales... Mal traducido, por qué ... Ver comentario
'Acciones de individuales' no tiene ningún sentido ni en castellano ni en inglés. Sí lo tiene 'acciones de individuos' o 'acciones individuales' pero no mezclar ambas como haces tú de forma manipuladora. Wolff dice "actions of individuals" es decir "acciones de los individuos". Ahora sigue con tu super conocimiento inventado del inglés que de verdad me parto al leerte
05 Oct 2019 - 20:09
Comment
#45 @#44 Una cosa está clara: 'Idiota' tiene el mismo significado en inglés americano de Nueva York qu ... Ver comentario
yo pasó de debatir con idiotas, prefiero que no intentes hablarme por qué me bajarás a tu nivel y allí vas a ganarme por experiencia. Yo solo he querido compartir una enseñanza, algo que me tocó aprender también y que sólo los idiotas no lo consideraran. Pero ya sabes lo que quiso decir Wolff.
05 Oct 2019 - 20:07
Comment
#43 @#38 ¿Y si no entregaban pruebas qué les hacía la FIA? Si eso no es amenazar.... Ver comentario
muy simple, como también estaban involucrados los llevaban a juicio y por ser parte del delito cometido serían excluidos del campeonato ese año y sin superlicencia. amenazas? no, si eres culpable pagas, a menos que se haya negociado otra cosa que fue lo que se hizo finalmente.
05 Oct 2019 - 20:06
Comment
#34 @#28 @#31 Cacho genio ultra experto en inglés que vive y trabaja en EEUU, 'individual' en inglés p ... Ver comentario
y disculpa si te toque fibras, mi intención no era herir a nadie, solo quería dejar claro que escribía con conocimientos de causa, y no inventado, por qué pertenezco a grupos empresariales donde hablamos en inglés, y cuando se habla de individuals no es para referirse a personas como si lo es en español, por eso he querido sacarlos de el error, dejándoles saber por qué sabía que no es así en el sentido que lo han traducido.
05 Oct 2019 - 20:04
Comment
#44 @#30 eso se define como trampa, pero hay que entender que, eso lo hacen todos dentro de la F1, te lo ... Ver comentario
Una cosa está clara: "Idiota" tiene el mismo significado en inglés americano de Nueva York que en español.
05 Oct 2019 - 20:01
Comment
#30 @#24 Y como defines los actos de los equipos técnicos que cedieron y recibieron más de 700 folios ... Ver comentario
eso se define como trampa, pero hay que entender que, eso lo hacen todos dentro de la F1, te lo digo, se pasan info incluso entre equipos, ingenieros etc.... No hacerlo te deja relegado así como das recibes no es nuevo, pero es una práctica vieja, que no es correcto, podemos concordar en eso, pero todos lo hacen por debajo de mesa, hace poco conocíamos la nota de Brawn dándole cieta info a Dennis acerca de su coche del 2009. Repito esto es de siempre. Lo que no se hace es salir a hacerse el mártir a denunciarlo por que en ese mundo eso lo hacen todos.
05 Oct 2019 - 20:00
Comment
#38 @#36 amenazas? la fia ofreció absolverlos a cambio de que entregaran pruebas y eso hicieron. Ver comentario
¿Y si no entregaban pruebas qué les hacía la FIA? Si eso no es amenazar....
05 Oct 2019 - 19:58
Comment
#41 @#34 leeeee lo que dice, lo dice en plural, las acciones de individuales... Mal traducido, por qué ... Ver comentario
Si, si, exactamente lo que hizo Vettel en Sochi. Ok.
05 Oct 2019 - 19:56
Comment
#34 @#28 @#31 Cacho genio ultra experto en inglés que vive y trabaja en EEUU, 'individual' en inglés p ... Ver comentario
leeeee lo que dice, lo dice en plural, las acciones de individuales... Mal traducido, por qué no se traduce a palabra por palabra, te lo repito, el significado de acciones individuales es cuando una persona actúa bajo su propios intereses, sin importar si estos van en contra del grupo a los que pertenecen. Te lo digo por experiencia, no por que me convenga, uno, en inglés le dice a un compañero "tú eres un individuo" obviamente lo es, es una persona, pero el significado no es traducible, lo que realmente significa es que está actuando o trabajando para beneficio propio y no para el éxito del grupo o bajo la filosofía de la empresa. A mí no me venga con traducciones balurdas, que el inglés no se interpreta con Google.
05 Oct 2019 - 19:55
Comment
#38 @#36 amenazas? la fia ofreció absolverlos a cambio de que entregaran pruebas y eso hicieron. Ver comentario
Ah, que no es lo mismo....jajajajaja....eeen fin.
05 Oct 2019 - 19:55
Comment
#35 @#30 en julio? Después de los sucesos en los despachos de Denis. Todo se destapa allí. Ver comentario
Oye.....¿donde pone "julio" en el comentario #30 de Vetelloca? Es curiosidad nada más.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00