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El coronavirus no mueve los pilares del proyecto McLaren, Sainz y Norris

Los dos pilotos de McLaren terminan sus contratos a finales de este año
No temen que haya problemas contractuales con sus pilotos si se alarga la temporada
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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22 Abr 2020 - 11:16

El director general de McLaren, Andreas Seidl, duda que el hecho de que la temporada se pueda alargar a 2021 por el coronavirus vaya a causar problemas con los contratos de sus actuales pilotos.

Tanto Carlos Sainz como Lando Norris terminan contrato a finales de este año. Aunque Seidl reconoce que le hubiera gustado haber disputado alguna carrera a estas alturas para tener una base mejor para seguir negociando con sus pilotos, asegura que el coronavirus no ha cambiado su plan de futuro, en el que sigue viendo al español y al británico como pilares del proyecto.

"Nuestra postura no ha cambiado realmente o la forma en la que queremos afrontar el futuro. Dentro de McLaren, con Carlos y Lando, por supuesto que nos hubiera gustado haber tenido algunas carreras y sentarnos para tomar decisiones las dos partes, pero no creo que sea un gran problema ahora mismo", comenta Seidl en declaraciones a la revista británica Autosport.

"Creo que respecto a los contratos, no importa qué contratos, no será un gran problema. Pienso que será fácil encontrar soluciones porque todo el mundo involucrado en Fórmula 1 tiene el mismo interés", añade. 

Seidl tampoco cree que el hecho de que se alargue la temporada 2020 a 2021 vaya a causarle problemas en relación con el contrato con su motorista actual, Renault. Como ya aclaró el propio Andreas hace unos días, seguirán con los del rombo durante la campaña si ésta se alarga hasta 2021 antes de cambiar a Mercedes para la próxima temporada.

"Tenemos contratos en marcha y para nosotros, no hay razón para no continuar con ese plan. No creo que haya ningún problema en relación con el acuerdo que tenemos con Renault. Creo que es importante decir que tenemos una relación abierta y transparente con ellos para este año, así que no veo problemas en este aspecto", expresa Seidl para terminar.

McLaren
Carlos Sainz Jr
Lando Norris
2020
2021
47 comentarios
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Richter
22 Abr 2020 - 20:14
#47
#37 @#35 Hasta la pasada temporada, Newey llevaba unos cuantos años, fuera de Red Bull Racing Ver comentario
nop, el dejo de involucrarse durante los años 15 y 16 para volver en 2017 con el cambio de normativa. Aparte de que en esos años estaba involucrado en el desarrollo de un superdeportivo y la copa del america de vela. Y en ese año concretamente estuvo al 50% para centrarse de lleno en el coche desde los test de barcelona. Pero lo dicho, rb debe buscar las maneras de no depender tanto de adrian.
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 19:11
#46
#45 @#39 nada..... FERRARI se tiro 21 años si no me equivoco sin ganar..... Y entonces perdió lo de eq ... Ver comentario
Me parece que tiene un pequeño cacao con eso de ser equipo histórico y con que el equipo haga cosas históricas. Al menos es lo que parece.
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TETE42
22 Abr 2020 - 18:48
#45
#39 @#38 Esto son carreras de monoplazas no museos del paleolítico...Ferrari es el único histórico y ... Ver comentario
nada..... FERRARI se tiro 21 años si no me equivoco sin ganar..... Y entonces perdió lo de equipo histórico..........segun tu.... No hay nada más k hablar. Cuidado k a RB le faltan pocos años para dejar de serlo si no gana..... Según lo k dices tu.... K argumentación x dios.... Estoy abrumado...
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TETE42
22 Abr 2020 - 18:46
#44
#27 @#26 Pero eso de ser histórico te da puntos o solo.es una escusa para mantener tu imagen...McLaren ... Ver comentario
imagen...McLaren sin Honda en los 80 y después Mercedes, no seria nada, por muy histórico que sea. Entonces, aplícalo tmb a RB, sin Renault no hubiesen sido nada.........y RB tiene de histórico lo k yo de cura....... Saludos.
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Aert
22 Abr 2020 - 18:11
#43

Da gusto ver a un fanboy de un equipo financiado por una empresa de bebidas energéticas que ingresa más de 6000M€ anuales decir que el 2º equipo más longevo de la parrilla, formado por enamorados del motor hace más de 50 años y que es el 2º constructor con más títulos en la historia de la F1, no es un equipo histórico xD Así que adelante Zape!!

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guses
22 Abr 2020 - 17:57
#42

Compañeros, esa designación de equipo histórico es injusta, la FIA actualmente solo considera a Ferrari como equipo histórico y a McLaren con una consideración especial de cuasi histórico; a Ferrari le cancelan aproximadamente $73 millones de dólares anuales y a McLaren un bonus extra por tenerlos como históricos. Este deporte se ha forjado a lo largo de los años con equipos como Sauber, Williams, Alfa Romeo, Lotus, McLaren, Ferrari y Mercedes, igualmente motoristas como Honda y Renault. Equipos como Mercedes y Alfa Romeo aunque se ausentaron por mucho tiempo, deberían ser considerados históricos. Ferrari es el único que cobra una exagerada cantidad de dinero que inclusive supera solo con ese bono de histórico, el presupuesto de los equipos intermedios.

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Kos_q
22 Abr 2020 - 17:24
#41
#27 @#26 Pero eso de ser histórico te da puntos o solo.es una escusa para mantener tu imagen...McLaren ... Ver comentario
No te olvides de Porsche gañan
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 17:02
#40
#39 @#38 Esto son carreras de monoplazas no museos del paleolítico...Ferrari es el único histórico y ... Ver comentario
Bueno, pero que sepas que no porque tú lo digas RedBull es un equipo Histórico, ¿ok?
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Speed F1
22 Abr 2020 - 16:51
#39
#38 @#36 ¿Y que?....¿Acaso eso lo hace más importante que McLaren?...... Ferrari también lleva mucho ... Ver comentario
Esto son carreras de monoplazas no museos del paleolítico...Ferrari es el único histórico y encima llevan toda la vida, diseñando todo el coche chasis+motor
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 16:40
#38
#36 @#33 Pero eso no importa, lo que importa es lo que dice la tabla de puntos, al final de temporada... ... Ver comentario
¿Y que?....¿Acaso eso lo hace más importante que McLaren?...... Ferrari también lleva muchos años sin ganar un título, ¿acaso dudas que Ferrari es un Equipo Histórico? Y es que al final no tiene nada que ver ser el tener éxito con ser equipo Histórico y realmente son cuatro equipos, Ferrari, Mercedes, McLaren y Williams, no quieras meter con calzador a RedBull ahí porque va a ser que no te lo comprará nadie.
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Speed F1
22 Abr 2020 - 16:32
#37
#35 @#24 si y ya vimos la cantidad de veces que newey tuvo que personarse en los circuitos cuando la cos ... Ver comentario
Hasta la pasada temporada, Newey llevaba unos cuantos años, fuera de Red Bull Racing
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Speed F1
22 Abr 2020 - 16:30
#36
#33 @#32 Pero eso no les convierte en Equipo Histórico. No se puede comparar con McLaren, si acaso con ... Ver comentario
Pero eso no importa, lo que importa es lo que dice la tabla de puntos, al final de temporada.....RBR lleva mas de 10 años, muy por encima de Mclaren, nunca bajando del top 3
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Richter
22 Abr 2020 - 16:29
#35
#24 @#22 el RB13 y RB14 no son de Newey y eran my competitivo y el RB15 lo fue gracias a Honda Ver comentario
si y ya vimos la cantidad de veces que newey tuvo que personarse en los circuitos cuando la cosa se torcia. Admitelo, toda la empresa gira en torno a su ingeniero estrella tienen que aprender a vivir sin él como tuvo que hacerlo ferrari cuando se les fue rory byrne.
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Speed F1
22 Abr 2020 - 16:26
#34
#30 @#27 Y para terminar, mira: 'McLaren Racing Limited, conocida generalmente como McLaren o, también, ... Ver comentario
Ser historico y ser grande son dos cosas diferentes..Los rumores dicen que Williams casi esta en banca rota y Mclaren tiene un presupuesto un poco mas que Toro Rosso...Muy lejos de Mercedes, Ferrari y Red Bull+Honda https://es.motorsport.com/f1/news/reparto-gasto-equipos-f1-2019/4500269/
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 16:26
#33
#32 @#29 @#28 Y por eso y por ser una empresa Millonaria.....invirtiendo centenares de millones para cre ... Ver comentario
Pero eso no les convierte en Equipo Histórico. No se puede comparar con McLaren, si acaso con RacigPoint (antiguo Force India).
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Speed F1
22 Abr 2020 - 16:18
#32
#29 @#28 Y aquí podrás comprobar que efectivamente RedBull no es un equipo histórico porque no compit ... Ver comentario
#28 @#15 'Red Bull es una bebida energética distribuida por la compañía austríaca Red Bull GmbH.​ ... Ver comentario
Y por eso y por ser una empresa Millonaria.....invirtiendo centenares de millones para crear Red Bull technologies comprando dos equipo de F1 historicos, que estaban destinados a desaparecer....Ganar 8 títulos en solo 5 años y estar 10 años en el top, récord en la F1...Se merecen todo el respeto del mundo ,mas que esos equipos que viven del pasado
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Cuajarrones
22 Abr 2020 - 15:37
#31

Carlos haría muy bien en renovar dos añitos más por McLaren. Y lo mismo Lando. Son jóvenes, en el caso de Carlos con más experiencia. Y están en un proyecto al alza e interesante. Tengo claro que McLaren volverá a ganar carrera en no más de 3 años, a lo sumo 4...

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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 15:29
#30
#27 @#26 Pero eso de ser histórico te da puntos o solo.es una escusa para mantener tu imagen...McLaren ... Ver comentario
Y para terminar, mira: "McLaren Racing Limited, conocida generalmente como McLaren o, también, McLaren F1 Team,1​ es una escudería británica de automovilismo con sede en Woking (Surrey, Inglaterra), fundada en 1963 por Bruce McLaren. Es considerado uno de los cuatro grandes equipos de Fórmula 1, junto con Williams, Ferrari y Mercedes. A lo largo de los años ha obtenido 8 Campeonatos de Constructores (tercera en el historial), 12 Campeonatos de Pilotos (segunda), 182 victorias (segunda) y 486 podios (segunda)." (Fuente: Wikipedia).
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 15:23
#29
#28 @#15 'Red Bull es una bebida energética distribuida por la compañía austríaca Red Bull GmbH.​ ... Ver comentario
Y aquí podrás comprobar que efectivamente RedBull no es un equipo histórico porque no compitieron desde los inicios de la F1. Para eso deben de pasar muchos años aún. https://es.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Racing
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daniel ricciardo
22 Abr 2020 - 15:14
#28
#15 @#12 Confundes a Red Bull Racing con la matriz Red Bull Gmbh....Red Bull racing es una empresa de i ... Ver comentario
"Red Bull es una bebida energética distribuida por la compañía austríaca Red Bull GmbH.​ Fue creada por Chaleo Yoovidhya y Dietrich Mateschitz en los años 1980 desarrollando un concepto único de marketing.2​ La primera lata se vendió el 1 de abril de 1987 en su país de origen, Austria, siendo el lanzamiento no solo de un producto totalmente novedoso sino el nacimiento de la categoría de bebidas energéticas. La marca está presente en más de 100 países, y es la bebida energética más vendida del mundo, con más de 6.000 millones de latas vendidas en un año (2017). También es una empresa que patrocina deportes extremos como mountain bike, windsurf, escalada y parkour entre otros." (Fuente: Wikipedia). Equipo histórico, si......¿no será histérico, más bien?
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